好多年沒去大連了，發現大連不僅比過去更美更幹淨了，而且還有不少變化。星海公園南麵出現一個跨海大橋，據大連同學介紹，這個大橋是為了緩解大連市區到高科技開發區的交通擁堵不得已才建的。盡管很多人都覺得這座跨海大橋影響了星海公園的海景，可我覺得，換一個角度看，這個大橋本身也算是一人造景觀。
我讀大學的時，大連理工和大連海事大學屬於大連的郊區，晚上基本沒什麽人。如今這裏成了大連的高科技開發園區，白天晚上都和市裏一樣熱鬧。上下班期間，路上車流密集，堵車很嚴重。路兩旁都是高科技公司盤踞的高樓大廈，我們參加聚會的同學就入住在海事大學門口的科技大廈賓館。大工自己的賓館和招待所因為返校的校友太多都住滿了。
疫情期間大連還完工了一個威尼斯水城項目，據參與了項目設計的同學介紹，該項目是私人投資的，共耗資五十億人民幣，在大連東港地區人為打造了一個占地四十萬平方米的餐飲旅遊建築群。該項目模仿意大利威尼斯，將海水引入人工河道，河道裏可以擺船，河道與水城所有小樓都聯通，路上則有形狀各異的小橋連接。每幢建築都很洋氣漂亮，雖形狀各不相同，但都是法式風格。不幸的是，項目完工於疫情期間，招商效果不佳，我數了一下，大概隻有不到一半的建築出租出去，基本都是些臨街的建築。下圖即威尼斯水城一角。
水城最火的一家飯店是喜家德公司新開的一個高檔餃子館，名為喜鼎（海膽餃子），以自己創新的海膽餡餃子而聞名。根據上車餃子下車麵的傳統，我們聚會的最後一頓飯就在這家餃子館吃的。海膽餡餃子限量購買，每人限購兩個，一個九塊錢。除了海膽餡餃子外，還有蝦子，鮑魚，海帶餡等十幾種餡的水餃。服務員上菜不講究，先給我們上了海膽餃子，弄得我們吃完海膽餃子後，再吃其它餡的餃子和看著很漂亮的菜就覺得都不那麽好吃了。我特意瀏覽了菜單，發現竟然沒有我多年前創新的魷魚韭菜水餃。看來，我這韭菜魷魚水餃還有時間申請專利。：）
其實很多美食並不在大館子裏，山野鄉下的大排檔有時就能遇到意想不到的當地特色美食。在國內工作時曾被當地朋友帶著去丹東海洋紅專門品嚐過當地的一個著名菜肴—魚鰨，據說是用老板魚（浮魚）肉做的像豆腐樣的菜，吃起來鮮而不腥，嫩而不水，滑而不膩。之後就再沒遇到這個菜。這次去大連，大連同學特意帶我們到旅順鄉下的一個大排檔，去吃地道的大連海鮮。我這人不怎麽喜歡海鮮，所以滿桌子海鮮菜我都不感冒，但最後上的海菜餡的大包子卻讓我愛不釋口，整整吃了一個大包子。這海菜餡大包子以前從沒吃過，確實風味獨特，不鹹不淡，非常可口。不僅我喜歡，所有同學都一致叫好。
在大連的三天，正趕上國內端午假期。大連是個旅遊城市，又恰逢疫情後第一個夏天，來大連旅遊的人充斥著大連的各個旅遊景點。那天我們從跨海大橋上濱海路，一路上星海廣場，漁人碼頭，老虎灘各個景點都是一群群的遊客。濱海路上的北大橋也很多人拍照留影。北大橋在濱海路剛建成時確實是一個景點，據車上兩個參與北大橋設計的同學介紹說，北大橋是當時國內為數不多的斜拉鋼索橋之一，雖然橋很小，但設計理念很先進。想起濱海路剛建成時，我曾帶公司的幾個七零後從老虎灘沿濱海路一直走到星海廣場，也曾在北大橋上留影紀念，那時走山路一點都不覺得累。二十幾年前的事如在眼前，真是彈指一揮間啊！本來我們計劃去棒棰島參觀一下，可我們租的旅遊大巴被堵在去棒棰島的路上，根本進不去。所有景點都人滿為患。下圖是我同學用無人機航拍的星海廣場夜景。
喜鼎海膽餃子館算是比較貴的飯館了，可是慕名而來的遊客把喜鼎餃子館門口堵的水泄不通，進大門要不斷說“對不起，請讓一下”才能進去。大廳前台排隊等候的顧客我估計能有上百人。我們如果不是早早訂好了包房，還真就吃不上喜鼎餃子。可見遊客之多。
薄熙來其實很崇洋，也很有鑒賞力。他當大連市長期間，搞了很多西洋建築，最著名就是在濱海路盡頭，挨著星海廣場的城堡酒店。其實大連人也比內地人崇洋，後來大連建的漁人碼頭建築群，也是仿照舊金山漁人碼頭，岸上建築都是一水的美式建築，就是樓層比較高。下圖為漁人碼頭。
從大連回沈後，本來要帶老母親去北京看看我老姑，我父親這邊就剩下我老姑一個老人了，順便和研究生同學也聚一聚。可回沈後我就病了，咳嗽不止，弄得連續四五天沒睡好覺，我母親的腿也走路費勁，從澳洲回來的表哥原本也是要跟我一起去的，那幾天也病的說不出話了。不得已，去北京的計劃取消了。（完）
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