大眾路線有它受歡迎的道理，否則怎麽能叫大眾路線呢？9天，就是馬德裏2天，Toledo古都1天從馬德裏來回。然後火車南下科爾多瓦大清真寺，火車塞維利亞大教堂和王宮，火車去格林納達看阿爾罕布拉宮和老城的天主教雙王陵墓所在的教堂跟Albacin區。火車回馬德裏。如果時間夠，路上加進去Ronda城。
如果不是特別大眾的路線，那就是馬德裏2天，Toledo古都1天從馬德裏來回，然後汽車去西北的三座城市：塞戈維亞（羅馬引水道和王宮），Avilla（完整的中世紀城牆），薩拉曼卡（西班牙最古老，世界第三古老的連續運作的大學，和中心廣場），三個城市用汽車連接，緊湊的話2天就能回到馬德裏，休閑的話3天。如果還剩兩三天的話，去馬德裏以東的昆卡Cueca城（馬德裏附近我覺得最漂亮的中古小城），或者馬德裏近郊的Valley of Fallen (弗朗哥的墓），Escorial皇家修道院（是修道院，王宮，圖書館，和曆代西班牙國王的墓合在一起的），Heneras大學校區（塞萬提斯的故居和中世紀大學城），Consegra （平原山丘上的城堡和風車，堂吉訶德大戰風車的地方）。這幾個地方都不大，離開馬德裏也近，但是如果要省時間的話，公共交通不便，可能要租兩天車。
以上提到的幾乎所有點都在聯合國世界遺產名錄上，小眾路線離開馬德裏都在百來公裏半徑範圍之內，太多可以看的地方了，幹嘛大家一提到西班牙都想從馬德裏往北跑到巴塞羅那？
巴塞羅那在我看來，自己是一個景點密集的圈子，時間緊張的話，隻在馬德裏或者隻在巴塞羅那附近轉，就有足夠填滿十天的可看的地方了，巴塞羅那如果要找比較近的其他地區合在一起設計一條十天到兩周路線的話，我覺得不是馬德裏地區，而是就近比利牛斯山脈，法國卡爾卡鬆，甚至阿爾比和圖盧茲，都比馬德裏更適合跟巴塞羅那進行組合。
