☤ 2010' 上海世博會開幕在即，各種報道也越來越多，特別是國內媒體近來把世博越炒越熱，網上各種遊世博攻略也日漸升溫，搞得不少朋友蠢蠢欲動欲以前往觀摩，可雖然報道越來越多，但其中也不乏“展館仍未按時完工、主題曲山寨、試運行場麵一片輪亂等”負麵消息，搞得本來打算有可能前往觀摩的部分朋友現在變得很是糾結，到底去還是不去？我自己現在也暫時變得持一種觀望態度了。既然暫時定不下來去還是不去？不如趁著目前這個世博熱的氣氛，姑且近水樓台先看看家門口現存的世博遺產，回顧一下67’蒙特利爾世博會，也算溫故而知新吧！
☤ 要回顧40多年前年蒙特利爾那屆世博會，還是先來了解一下當時加國和蒙城的一些背景情況吧！當時的蒙特利爾貴為加國第一大城市，同時也是全世界緊隨巴黎之後的第二大法語城市（目前仍是），當年整個加拿大經過戰後近20年的飛速發展，一切都欣欣向榮，政治上相對穩定、經濟上快速發展，這一點可以說類似於目前的中國。而作為當時加國的頭號城市的蒙特利爾，以其雄厚的實力和信心在67年和76年分別舉辦了舉世屬目的世界兩大盛會－世博會和夏季奧運會。可以說六十年代初到七十年代末那十幾年對蒙特利爾來說絕對是一段黃金歲月。當時政府信心滿滿，市民也幹勁十足。據說當時六千多工程人員經過不到4年的日夜奮戰，成功在聖－勞倫河原有的一座小島基礎上，用當年修建地鐵挖出來的岩石生生堆出了兩個相連的姊妹島，並在上麵建起了8百多座大大小小的建築和場館，並且所有場館幾乎全部提前完工，這樣的效率放在今天的歐美國家是不可想像的，也許隻有中國可以做到，但別忘了當年整個加國人口隻不過區區兩千來萬。以這樣的勢頭蒙特利爾緊接著又舉辦了盛大的76年夏季奧運會，當時的蒙特利爾絕對算得上世界一線城市，全世界的一個熱點，政要巨星也都紛至遝來。那一代魁省人年輕、有幹勁，一切以巴黎、紐約這樣的大都會看齊，同時也成功吸引到了全球各大公司的青睞，紛紛把在加國的總部設在蒙特利爾，當時蒙特利爾的城市基礎設施的建設和規劃也很有前瞻性和魄力，甚至設計規劃了兩個國際大型機場，其中一個原本更是打算建成北美第一。
☤ 要回顧40多年前年蒙特利爾那屆世博會，還是先來了解一下當時加國和蒙城的一些背景情況吧！當時的蒙特利爾貴為加國第一大城市，同時也是全世界緊隨巴黎之後的第二大法語城市（目前仍是），當年整個加拿大經過戰後近20年的飛速發展，一切都欣欣向榮，政治上相對穩定、經濟上快速發展，這一點可以說類似於目前的中國。而作為當時加國的頭號城市的蒙特利爾，以其雄厚的實力和信心在67年和76年分別舉辦了舉世屬目的世界兩大盛會－世博會和夏季奧運會。可以說六十年代初到七十年代末那十幾年對蒙特利爾來說絕對是一段黃金歲月。當時政府信心滿滿，市民也幹勁十足。據說當時六千多工程人員經過不到4年的日夜奮戰，成功在聖－勞倫河原有的一座小島基礎上，用當年修建地鐵挖出來的岩石生生堆出了兩個相連的姊妹島，並在上麵建起了8百多座大大小小的建築和場館，並且所有場館幾乎全部提前完工，這樣的效率放在今天的歐美國家是不可想像的，也許隻有中國可以做到，但別忘了當年整個加國人口隻不過區區兩千來萬。以這樣的勢頭蒙特利爾緊接著又舉辦了盛大的76年夏季奧運會，當時的蒙特利爾絕對算得上世界一線城市，全世界的一個熱點，政要巨星也都紛至遝來。那一代魁省人年輕、有幹勁，一切以巴黎、紐約這樣的大都會看齊，同時也成功吸引到了全球各大公司的青睞，紛紛把在加國的總部設在蒙特利爾，當時蒙特利爾的城市基礎設施的建設和規劃也很有前瞻性和魄力，甚至設計規劃了兩個國際大型機場，其中一個原本更是打算建成北美第一。
☤ 然而隨著成功的舉辦了世博會和奧運會後，魁省人民開始有點膨脹而不甘心了，於是就有了接下來80年代後轟轟烈烈的魁獨運動，以至於搞得人心惶惶，最後獨立沒鬧成，反而導致跨國公司紛紛搬離蒙城遷往多倫多，多市從而乘機成功奪得加國頭把驕椅。後來當地人也變得有點心灰意冷，每每跟那一代人聊起那段往事，看得出他們的心情多少有些複雜。畢竟昔日的黃金一帶正漸漸老去，加上原來辦奧運時留下的沉重債務，以及社會老齡化等問題，使得蒙特利爾後來看起來似乎有點歸於平庸… 然而經過那段起伏，如今整個社會反而變得更成熟和務實了，少了棱角多了淡定，年輕一代腳踏實地的同時也更懂得享受生活，背了幾十年的奧運債最終也在21世紀初還完，可謂無債一身輕，再經過了最近十年的調整，可喜的是如今一切基本又回到了正軌。畢竟是瘦死的駱駝比馬大，67’世博會和76’奧運會還是給蒙特利爾留下了一筆筆難以估量的遺產，接下來還是讓我們來重溫一下那個黃金歲月的點點滴滴…
☣ 1963年經過反複論證，最後市政府決定修建過江地鐵同時在聖.勞倫河上修建人工島。
☣ 六千多名工程人員日夜奮戰擴建出兩個姊妹島，當時那裏或許算得上那個年代的世界建築工地了。
☣ 六千多名工程人員日夜奮戰擴建出兩個姊妹島，當時那裏或許算得上那個年代的世界建築工地了。
☣ 世博公園全景模型圖。
☣ 不到四年的時間，地鐵、人工島以及所有場館和綠化等配套設施一氣嗬成。
☣ 1967年春蒙特利爾世博會終於順利開幕。
☣ 右邊那個倒梯型建築就是加拿大館。（眼尖的有沒有覺得似乎有點眼熟，想想最近是否在哪見過山寨版？；）
☣ 那個巨型球就是當年的美國館，如今作為生物博物館仍然健在，並已成為蒙城的Landmarks中之一。
☣ 世博園內為遊客搭建了Skyline Train 代步。
☣ 美國館內的太空人展示，那個年代可謂科技和航天的大時代。
☣ 美國館內的好萊塢明星和新款汽車，那個時候美國已經開始有意識地向外輸出它的POP文化了。
☣ 怎少得了當時的另一超級大國－前蘇聯館。
☣ 美國推廣POP文化，蘇維埃拿列寧來宣傳其意識形態。
☣ 當然空間技術的競賽能最佳地展示超級大國的硬實力。
☣ 這個在當時一定是非常先進的飛機。
☣ 法國館－遠房親戚辦盛會法國當然不遺餘力地建造了氣度非凡的場館。
☣ 最終法國館也幸運地成為為數不多的得以保留下來的永久建築之一，並改建成著名的蒙特利爾賭場。
☣ 建得像一艘郵輪的英國官。
☣ 當時的聯邦德國館。
☣ 聯邦德國場館內部，想必在四十幾年前看來應該是非常摩登的了。
☣ 飄著萬國旗後麵的玻璃幕牆建築就是魁北克館了，如今也成了蒙城賭場的一部分。
☣ 晚霞中的魁北克館，人家四十幾年前玻璃幕牆就已廣泛運用了，
而那個年代地球另一邊卻正在轟轟烈烈地鬥地主，白白錯過了絕佳的發展時機 ... 著實可惜！
☣ 那屆世博會最大的場館－人類文明館，可惜後來拆掉了。
☣ 原住民印地安人館。
☣ 世博園夜景，前蘇聯館和泰國官交相輝映。
☣ 當年的這塊園區，現在已變成Le Ronde 遊樂場。
☣ 可以看到當時除了Skyline Train, 園內還安裝了纜車，遊人精神麵貌和儀態也都挺不錯。
☣ 加國皇家騎警，可以看到遊客也很多但一切仍緊緊有條，聯想到本屆上海世博會到時又會如何呢？
☣ 人們玩得非常開心，當年的Skyline Train 和一些遊客設施目前仍有部分服務於La Ronde 遊樂園。
☣ 遊人如織卻僅僅有條，這是四十多年前的相片啊，人們氣色之好處處散發出那個年代的Class。
☣ 世博過後其中的聖母島被改建為F1賽道，後來更以魁省的著名賽車家族維蘭紐夫的名字命名。
☣ 67' 世博給蒙特利爾留下了非常寶貴的遺產，如今這個樹木鬱鬱蔥蔥的大公園
已成為鑲嵌在聖.勞倫河上的一顆明珠，也是市民野餐、鍛煉及休閑的好去處。
☣ 它的姊妹島更成為76年奧運會的水上項目賽場。另外，著名的世界一級方程式
F1維蘭紐夫賽道也坐落在該人工島上。
☣ 大島的另一端如今已成為加國最大的遊樂場－La Ronde。
☣ 當年的法國館－現今的蒙特利爾賭場，每當華燈初上時，它獨特的造型和閃亮的金身
仍然光彩奪目，遠遠就能讓人看到，以至於長期成為蒙城旅遊景點之一。
☣ 實拍－遠眺蒙特利爾聖.勞倫河上如今的江心島。
☣ 奧運主會場塔頂上實拍如今的蒙特利爾。
✧ 所有相片除特別注明的外均來自 Library and Archives Canada/Bibiothèque et Archives Canada
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