這是我們在聖彼得堡的最後一天。 當天上午乘飛機去拉脫維亞的Riga(那裏的故事看樣子得分開寫了)。
在聖彼得堡的早幾天， 在一次叫uber車時，遇到一位司機，英文很好。 他不但很熱心幫忙回答問題，提供建議，而且一邊開車一邊幫我們在手機上找information，還幫助我們打電話聯絡。 我們驚訝竟然司機會是一位那麽熱情和聰明的人。 所以我們托他幫忙在這一天送我們去飛機場。
他提前15分鍾到的。 一路行車還是一路聊天，結果發覺他的職業是civil engineer， no wonder。
路上看到的莫斯科凱旋門，建立於1834年，為紀念俄羅斯-土耳其1828年的戰爭勝利。
從聖彼得堡市內到約20公裏出頭，他開了差不多40分鍾，最後uber收我$11。 那幾天我在聖彼得堡叫uber車，每次基本上都是$1-$3之間，而兩個人乘一次公交就要$0.50x2=$1。 所以看起來在俄羅斯的收入還真不高。
在與他的交談中，他流露出希望有朝一日能到美國遊玩一個月的夢想，因為據他知道美國有很多城市可以去看看。 而在上次與一個greeter的交談中，那個greeter設想俄羅斯在二十年後，能達到美國的水準。 通過這兩個事例說明了，雖然俄羅斯人非常愛國，但他們心目中對美國還是有一定的向往的。
(做工程師的uber司機)
在我看來，當今世界的主流是西方(美歐的文化和經濟)和東方(中國的文化和經濟)。 俄羅斯卻是獨樹一幟，有高品質的文化，但它比較isolate，一方麵可能被隔絕，另一方麵可能是比較高傲，不願意同流合汙。 經濟上俄羅斯的確比較落後，也許他們也不那麽像西方、東方那麽看重錢。 在莫斯科、聖彼得堡當然看不大出，但出了那兩個城市，哪怕到了俄羅斯的第三大城市就遠比中國3流城市落後。 相對於西方和東方，俄羅斯人口很少， 才1億4千萬人(跟日本差不多)，疆域巨大(almost中國和美國的總和)。
人少地多的二個結果，一是不得不整天擔憂著如何保住這麽大的疆域。二是經濟總量肯定上不去(跟何況它有許多拖累經濟發展的因素)，根本無法與美歐、中國競爭。
涅瓦大街是聖彼得堡的最主要的街道，我們住在那街旁邊，在那裏的7天時間，每天在上麵來來回回地走，上麵有各式各樣的餐館，法國、意大利、美國、土耳其、希臘、日本、中國、韓國，etc. 所以在聖彼得堡吃得很好，因為聖彼得堡除了有"北方的威尼斯"名字以外，還有一個"歐洲之窗"的名字。 結束之前，就曬一下這幾天拍到的大街上的照片吧。
(這個人基本上每天在這裏出現，他是給賣糖給小孩的)
(部部都是苯茨車)
(飯店有發毯子，供坐在外麵的客人使用)
(莫斯科火車站 - 目的地為莫斯科)
Galeria Shopping Mall
(這些都是半夜midnight以後的街景)
(最右邊的是中國餐館，名字叫"你好"，俄文是Ресторан Нихао，發音就是restoran nihao)
(認識櫥窗裏的那位嗎? 湯唯)
