預報有一周的雨天，終於隻是零零星星的一點小雨而已，接下來的幾天都是晴天，是極好的出遊環境。
在瑞士買兩個星期全國通用的交通卡，除去在那些經典地方的纜車和火車不能使用外，基本上囊括了所有的運轉， 即便是沒有被包括在內的部分，還會享受優惠，有很多地方甚至可以打半折。
瑞士很多地方都有常流的水池，這些水是可以直接飲用的，旅行指南是這樣說，我們也一直都在路途中飲用它。
來瑞士旅行，不可避免要與它的飲食相遇，我們去嚐試過它的烤牛排、烤豬排、奶珞土豆餅、意大利麵、中餐、越南粉，價格不菲，未必合遊人胃口。旅行中最易缺乏的是蔬菜類食品，這裏的連鎖店Coop裏有很多種生菜，作為補充也是一種選擇。
從Interlaken 乘火車來到Lucerne ，接近兩小時，是瑞士的又一處著名城市。 這樣便利、準時、舒適、有序的交通網絡，基本上可以去到任何熱鬧的城市、偏僻的山區和鄉村。在瑞士坐火車旅行是一次特別的體驗。
瑞士的古城Lucerne， 這裏遊客多的讓人吃驚。 火車站裏人群密集聚集在這裏，進進出出，晚9點之後才趨於安靜，很多店這個時候都關門停止營業了。
Chapel Bridge 始建於中世紀的1333，下麵是Reuss River 河。 Chapel 橋毀於1993年的大火，後被修複，Reuss河與Lucerne 湖相接，也是大型的冰川湖。
這座城市的許多建築都始於中世紀時期。
Jesuit Church是瑞士第一座大型Baroque風格的教堂建築，建於1534年，至今仍在使用，遊人可以走進去觀賞它裏麵的世界。
距離Lucerne半小時火車路程的小鎮Alpnachstad，這裏有世界上最陡峭的山中火車，平均坡度45度。 因為已經在樹線之上， 任何東西在這裏都是精貴的。
火車在一座山頭上的停留中心靠站。 許多人會繼續走PILATUS 步道， 在崖壁上鑿出的步道，至最高點海拔7000英尺的山頂， 步道上裸露的岩石凹凸不平，不是很易行走， 來回大概有四英裏左右。
也有不少人是一步步從山腳下走到山頂， 步道Z型彎彎曲曲繞著山，大概要走一天的時間， 極具挑戰的旅程。也有人在山頭上打開飛行傘，從這裏起飛，在接近1萬英尺的高空中行走。尋找屬於自己的空間是個人的選擇。
結束了一天在山頂的徒步之後， 乘纜車下到山腳處的Kriens。需要趕在下午4:30之前，到Lucerne湖的碼頭，乘最後一趟遊輪去Alpnachstad，也就是上山火車的起點站，一般來說都會錯過郵輪，完成山頂上的步道，長於我們想象的時間。
走到Bus# 1 駛往Lucerne的站， 已經是下班時間， 車內擠滿了乘客， Lucerne 市裏交通堵塞嚴重， 沒有空調的車子裏，讓人感覺很不舒服。 車子裏發生了一件不愉快的事情，他們在等警察來調解，我們就都下車，步行至地鐵站。
天色已晚，來到Lucerne的河邊，走進一家中餐館裏吃過晚飯後便離開了。。。
乘火車前往Zurich，大概需要一個小時左右。
我一直以為Zurich是瑞士的首都，其實Zürich 是最大的金融中心，Bern是瑞士的首都。放下行李後，步行走到了它的老街，緊挨著Limmat River。
跨過Limmat河的對麵，就是有名的雙塔教堂，每人花5元錢可以走到塔頂上。教堂的內部一點都不奢華。
晚飯去吃的意大利餐，意大利老板的熱情讓我們吃得開心愉快。晚飯後走到藝術博物館，去看看數字化的藝術作品。藝術在這裏變成了虛擬化的符號，拉近或縮小。
現代技術讓曆史活了起來。
兩年前在西班牙Malaga海邊廣場上見到過一座立體的作品，由艾未未設計創作。
今天在Zurich藝術創作博物館裏看到這幅電影海報，編導：艾未未。
預報中的雨，一個星期後才開始。。。
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