巨大的空域與站台上的高速列車很不一樣,ATC早早就呼叫各方作出了安排。空中管製幹脆利落,不會沒完沒了地討論和商量,決定和行動都是以秒計算
Visual separation 是ATC和PAT25認可的
所有跟帖:
•
飛行軌跡,直升機是最後拐了個彎衝向客機。如果都按直線是不會撞上的。相對速度300公裏,30秒是2。5公裏,5秒是600米
-borisg-
♂
(218 bytes)
()
02/01/2025 postreply
03:08:28
•
我在美國這些年,去過紐約的洛杉磯的芝加哥的休斯頓的亞特蘭大的機場
-永遠老李-
♂
(796 bytes)
()
02/01/2025 postreply
04:03:22