上星期六從挪威旅遊回來，匆匆趕製了《山水畫卷》，算是先給大家“嚐個鮮兒”。下麵再把我們的行程慢慢道來。
最早注意到挪威獨特的峽灣風光是幾年前在通勤火車上看到的一張航空公司招貼廣告。畫麵是一對矯健的青年男女站在一塊被兩邊的懸崖峭壁夾住的淩空飛石之上。看到他們頭頂藍天，腳下是挪威峽灣清澈寧靜的海水和兩岸碧綠起伏的群山，心中不由一震：世界上還有這麽令人驚心動魄的地方！？當然，要叫我真的站在這淩空飛石上，是打死我也不敢的。可總是想親眼看看才好。
今年三月，壇子裏有人上了挪威PULPIT ROCK 的大片，又讓我們心潮澎湃起來。細看看巨岩上站著的人，也就是一般的遊客，並非專業的攀岩人士。別人能上，咱們也行。倆人一鼓勁，今年的歐洲之行就定挪威了。
挪威位於北歐斯堪的納維亞半島的西側。由於史前冰川的切割銷蝕，形成獨具特色的峽灣風光。眾多的峽灣，真令人難以取舍。連去帶回七天的假期，滿打滿算也隻能安排三個峽灣。計劃的行程是：
5月26日晚7：00離開波士頓。
27日早在倫敦轉機，中午到達挪威首都奧斯陸。在奧斯陸能有一個下午觀光時間。晚上搭9：30的飛機去西岸小城斯塔萬格。
28日早上搭渡輪遊Lysefjord（陽光峽灣？），看布道台巨岩和淩空飛石。晚上飛回奧斯陸。
29日一早乘火車轉汽車北上到奧利桑（Ålesund），途經Dombas － Andalsnes風景線。
30日乘郵輪遊Geiranger峽灣。
31日淩晨0：45乘郵輪去卑爾根（Bergen），下午兩點半到達。
6月1日是卑爾根至奧斯陸的Norway-in-a-Nutshell（挪威精華遊），遊Sognefjord（鬆恩峽灣），晚上10：40回到奧斯陸。
2日早上七點離開奧斯陸回家。
其中5月29日到6月1日的行程是在網上定的挪威國家鐵路局的套票（Geirangerfjord & Norway -in-a-Nutshell四日遊）。
據網上介紹，爬布道台巨岩，上下共需4小時左右，從斯塔萬格出發，舟車輾轉，來去就要一天的時間。可淩空飛石卻在陽光峽灣盡頭的地方。要想一天裏兩樣都看，隻能坐陽光峽灣的遊渡輪（ferry cruise)。沒奈何，隻好自我安慰：咱們也都年紀一把了，爬布道台恐怕吃不消，就從下邊“高山仰止”算了。
以上是我們行前的計劃。
俗話說：人算不如天算，計劃趕不上變化。我們雖然去過幾次歐洲，可多是跟團，自助遊隻能算是菜鳥級。結果一出門就連連出錯。
首先，LG訂飛機票時隻留了一個半小時轉機時間（倫敦希思羅機場），簡直就是Mission Impossible。希思羅的第五航站樓是國際航班的門戶。名為一個樓，實為A，B， C三個樓，由地下穿梭火車連接。即使隻在C樓轉機也要到A樓重新排隊過安檢。沒兩個鍾頭根本不行。再加上我們飛機在波士頓臨起飛前又發現一個輪胎氣壓不足，花了30分鍾才確定不影響安全著陸。這麽一來二去，就剩下不到一個鍾頭的轉機時間。盡管我們跑得大汗淋漓，也沒趕上去奧斯陸的航班。同機的旅客，錯過轉機的不在少數。大家隻好又到航空公司的服務台去改票。可想而知，好多人憋了一肚子火。這在希思羅可能已是司空見慣的事兒了，服務台前居然有給旅客的警告，說本機場十分重視工作人員的人身安全，如有旅客膽敢出言不遜，將會受到保安人員的關照雲雲。
下一班去奧斯陸的飛機要在五個小時以後，身上沒有一個英國胖子，隻好在候機廳傻等。所幸英航的簽票MM給了我們兩張飯票（10個胖子一張），可在候機廳任何餐廳消費。看來看去，隻有Wagamama的麵條對我們的中國胃，就一人點了一大碗。
初見挪威（空中看挪威）
到達奧斯陸已經是下午四點多了，離去斯塔萬格的班機還有四個小時。實在不甘心就這麽錯過奧斯陸，於是決定把行李寄存在機場，坐機場班車進城看看。在機場存行李，五小時之內是65克朗一件（相當於美元11刀）。班車進城的來回票是250克朗一位（150克朗單程）。（後來發現坐通勤火車會便宜些，單程90克朗，沒有往返票。這兩種選擇都要40分鍾到城裏。要想快，就坐高速火車，20分鍾到，單程170克朗。）
好心的司機把我們放在城裏“最繁華”的地段，還告訴我們在哪兒等回程車。下車一看，街上冷冷清清，隻有不多的遊客。時間不多，隻在市政廳，碼頭和國會一帶小轉一圈。
奧斯陸的市政廳
市政廳前的港口
挪威國會
國會前的老丁香樹
挪威的傳統服裝係介個樣子滴
街景
在公園裏見到一家“亞洲快餐”亭子，要了一份炒麵，要85克朗（將近15美刀）。看來挪威消費確實是，一個字，貴！
給亞洲快餐的老板娘和她的女兒拍個照留念。
注意：一小盒酸甜汁或醬油要5克朗。
從奧斯陸飛往斯塔萬格，隻需40分鍾。機上提供免費WIFI。趕緊給家人發個電郵報平安。已是晚上十點來鍾了。夕陽下的群山，山頂的白雪，染上一片紅色。
從機場到旅館，已是午夜。窗外仍是暮色朦朧。
明天，我們就要看到峽灣了！
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