到紐約的長途短途公共汽車很多。我不再細說了，多如牛毛，再寫我自己都不想看了。吼吼。
隻寫個框架，曼哈頓附近有3個主要汽車站：
- Port Authority Bus Terminal，位於曼哈頓40到42街之間，與第8大道相交的坐標
- George Washington Bridge Bus Station，位於曼哈頓178到179街之間，與 Ft. Washington 和 Wadsworth 大道相交的坐標
- Journal Square，位於新澤西 Jersey City，有PATH地鐵到那裏
如果想坐大巴進紐約，可以查查自己附近有沒有到這幾個站的汽車。
這些車站，接納來自紐約州、新澤西等周圍近郊的上班族。
好多早上5點到8點之間到 Port Authority 的車，在進紐約之前隻停幾大站。 因此許多許多上班族樂於選擇這一交通方式，早上把車擱在家附近車站的停車場，坐上大巴，打幾個盹兒就到了42街。
其它非高峰時刻，大巴也會將順路的幾條線攢在一起，曲裏拐彎地到各個小站，接上像我這樣的進城看熱鬧的農民群眾，一起嘎悠嘎悠向紐約爬去。
早上高峰時，在去往林肯隧道的路上，大巴進紐約的車道會借用相反方向的、從紐約出來的車道。
如果哪位同學自駕，正好趕上早晨時段從紐約出來往新澤西走，切記要看自己所在道路的頭頂上的指示燈。因為在那個時候，有可能看到公共大巴在你自己的道路一側，迎麵衝過來。
上圖是拿來舉例用的，和去林肯隧道的路上信號燈的使用是類似的，圖裏有一個隔離帶。
在這樣的同一側路互相對開中，有的地區是沒有隔斷的。
有隔離和沒有隔離，各有利弊。
切切注意隻有看到綠燈才可以在這條路上走。而紅燈的路是絕對不要用來行駛或超車的。
這種高峰時段借用相反方向車道的方法，我也在匹茲堡看見過。
網上有關 Contraflow Lane 列舉了以下一些大巴行駛的地方。看看有大家所在的城市嗎？
至於紐約市內的公共汽車，大家自己慢慢看慢慢研究吧。找到各個地區的網址：
- 曼哈頓 (http://web.mta.info/nyct/maps/manbus.pdf)
- 布魯克林 (http://web.mta.info/nyct/maps/busbkln.pdf)
- 皇後區 (http://web.mta.info/nyct/maps/busqns.pdf)
- Bronx (http://web.mta.info/nyct/maps/busbx.pdf)
- Staten Island (http://web.mta.info/nyct/maps/bussi.pdf)
曼哈頓裏麵，對於沿著各條大街左右來回的汽車路線號碼，還是比較好掌握的。
比如說34號線就是沿著34街開的；
42號線就是沿著42街開的；
50號線就是沿著50街開的。等等。
有時候因為有單行線，所以要用兩條街左右，來完成某一條汽車路線的環行。
至於從南到北的汽車，我隻坐過兩趟：
一個是從曼哈頓唐人街從南向北坐到42街；
一個是從大都會博物館從北向南坐到42街。
如果想找曼哈頓唐人街，可以先找到曼哈頓橋(Manhattan Bridge)，這橋的一端直插唐人街，丟不了的。
從大都會出來，不想走好幾條大道去地鐵的話，可以坐公共汽車1號、2號、3號，沿著第五大道往南，在車裏看外麵的各種名牌店。
其它的汽車路線，我腦子已經亂了。就等著大家告訴我了。
除了飛機火車地鐵大巴自駕，進紐約還有一種方法：走水路。
下麵兩張圖是去紐約上班用的渡輪線路的大體輪廓。不是去自由女神參觀的那種。
第一張著重於曼哈頓西邊，從新澤西到紐約。https://www.nywaterway.com/FerryRoutesSchedules.aspx
第二張著重於曼哈頓東邊，與布魯克林皇後區的連接。https://www.ferry.nyc/routes-and-schedules/
至於去自由女神的旅遊渡船，也不一定從曼哈頓上。
也可以從新澤西的 Liberty State Park 上。
和在曼哈頓島尖的渡船一樣，都是到女神島和 Ellis 海關島兩個島。
不同的是一個回曼哈頓，一個回新澤西。
在 Liberty State Park 裏，看曼哈頓是正臉，看自由女神是背影。
我喜歡在那個公園裏看曼哈頓的天際線。
那裏也有個911的紀念碑。
https://www.visitnj.org/sites/default/files/styles/article_slideshow_full/public/2011-0628-dsc_3950.jpg?itok=H5PhqFjP
https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/65/74/8d/filename-303876-2396006584622.jpg
看大家都在說萬噸巨輪，在公園裏也可以看。
這條船大概從歐洲來。傍晚啟航，其中一項活動是駛向曼哈頓，繞過自由女神，去世貿WTC掉頭。
在世貿WTC附近拐彎的時候，當時一片熒光閃耀。那個角度可不是誰都有機會照到的，吼吼。
寫到這裏，大家對紐約地區的交通網絡，有了一點點印象了吧。
這次有時間來整理紐約的各種交通形式，固然可以回望一下過往。可是我寧願沒有這個時間。
如果你看了這些整理，能夠對以後的旅遊借助到一點點，這也是達到了我總結的目的，也算是我為紐約間接做了一點點事情吧。
