有趣的高考作文題

2018高考作文 全國卷2

 

二戰期間戰鬥機防護，多數人認為，應該在機身中彈多的地方加強防護。但有一位專家認為，應該注意防護彈痕少的地方。如果這部分有重創，後果會非常嚴重。而往往這部分數據會被忽略。事實證明，專家是正確的。請考生結合材料進行分析。自定立意、自擬標題，寫一段作文。

 

 

沒想到這個作文題目還是一道輕量級的分折推理題。

 

 

理論上講飛機可能中彈的幾個部位中彈的概率是有一定規律的，可能有的部位中彈概率大一點，有的部位少一點。從這一點上看，加強防護中彈概率大的部位是必要的。

 

但是加強防護的目的為了中彈後不致受損嚴重，而中彈和受損不一定是成正比的。中彈概率高的部位可能並不是關鍵部位，所以中彈了也未必受損嚴重；反之中彈概率低的部位可能是關鍵部位，一旦中彈飛機可能墜毀或空中爆炸。所以要加強保護的應該為既是最關鍵又是最易中彈的部位，而不僅僅是最易中彈的部位。

 

什麽是中彈後受損最嚴重的關鍵部位，題目中沒有涉及，我們這裏隻考慮最嚴重的受損，既飛機解體。下麵例舉了在可能的兩種情況下，解體的飛機的關鍵部位在統計中可能隻有很低的中彈率。

 

有些飛機在關鍵部位中彈後被擊落墜毀甚至空中爆炸，由於飛機解體成碎片，不易找到中彈部位，因而可能被統計數據所忽略，或者不易被統計到。在這種情況下，我們可以大膽反推，假定統計到的中彈部位都是來自沒有解體的飛機，而解體的飛機被擊中的部位都是沒被統計到的或統計中中彈少的部位，那麽這些中彈少的部位應該要加強防護。

 

就算飛機解體後，飛機專家依然能收集到碎片，並找到中彈部位，由於飛機中彈後解體的比率相對於飛機中彈後依然保持完整的比率或許會少很多，所以解體飛機的中彈部位的數據可能在統計數據中不突出，都被統計為中彈少的部位，但這些中彈少的部位反而都是應加強防護的。

 

綜上所述，作文題目中指明，加強防護中彈少的部位的專家觀點是正確的，而我在上麵雖然分析例舉了幾種支持專家觀點的情況，但嚴格地說，這些情況都是基於假設，未必與專家觀點完全吻合，也未必與事實完全吻合，不過這些分折和推測至少是符合情理的。