到了Northwest Territories才真的理解什麽是地廣人稀，134.6萬平方公裏的土地，僅有4萬5千多人，作為最大城市的黃刀，隻有2萬人。我們到的第一天晚上，是個陰天，晚上隻是拉開窗簾往外看了一下, 光禿禿的停車場，燈光賊亮。
第二天看天氣預報心裏就涼了半截，陰天，陣雨。但恰恰是這沒抱太多希望的一天，我們看到了最精彩的極光。挺冷的，好在帶了羊絨衫和薄羽絨，外麵再套一件風雨衣，也還好。白天去了Northern Heritage Centre, 講述極地的動植物，人的衣食文化手工藝等等。很有意思。門票是by donation，每個人隨意捐獻。 Legislative Assembly 是省議會。還有Pilots‘ Monument 是黃刀的高地，可以一覽黃刀的全貌。黃刀鎮很小，每一個地方離得都很近，一個上午去了這三個地方時間還覺得寬鬆。
這是Pilots‘ Monument
這是從Pilots‘ Monument 俯瞰黃刀的風景。
極光是來自太陽的高能帶電粒子在地球磁場的吸引下集中到地球的兩極，與大氣層的粒子摩擦碰撞產生能量釋放出光芒。想象幹燥的天氣裏穿一件化纖衣服的星光點點吧。極光是一年四季都有的，但因為強度有限，在夏天極晝的時間就沒法看到。在城市裏，因為光汙染，也看不清楚。看極光的好季節是每年的 8月中下旬到第二年的 4月。看極光的地點，其實不一定是極光村，郊外沒有光汙染，開闊的地方都是好地方。極光產生的位置在大氣層內，和雲，霧的高度類似，不像看星星，看月亮，距離遠，跑個百兒八十裏沒啥區別。開車跑一下，看到的亮度，形狀都會有差別，所以是可以追，也需要去追的。同行的朋友是追光達人，在他們的建議下，我們在黃刀住兩天，租車自駕去追光，之後乘坐bush plane 去到一個Lake Lodge，在那裏點著篝火等極光。
下午去探路，為晚上的追光做準備。
這張地圖蠻有用的，我們探路，還有晚上正式的追光，基本上都是沿著這條Ingraham Trail 一路開過去，開到路標上寫什麽湖，什麽park之類的就停一下，拍拍照片，看看風景。
雲層很厚，還時不時下點小雨。
還有一點要提醒的，我用的是Fido的手機，到了黃刀竟然發現沒有信號，不僅沒有手機流量，連打電話的網絡都沒有，在setting上翻了半天，找到FIDO-EXT，選擇這個，才有了信號。不然還真的有些麻煩。
這條路上車不多，應該說黃刀任何一條路上車都不多，如果是幾家朋友一起，幾輛車跟車的話，基本上不會跟丟。郊外的很多地方沒有手機信號，所以目力所及也很重要。
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