定了!加州高鐵選擇西門子 最高時速達到…
洛杉磯到拉斯維加斯的高鐵正在穩步推進!根據最新消息,Brightline West選擇德國的西門子交通 (SiemensMobility) 來製造子彈頭列車。
Brightline將向西門子交通購買10列“美國先鋒 220”(American Pioneer 220, AP220)列車,用於往返洛杉磯和拉斯維加斯的高鐵線路,預計從2028年開始運營,AP220是純電動高鐵,最高時速220英裏(約354公裏)。
Brightline 表示,這些列車預計將采用7節車廂的配置,可容納超過430名乘客,不過最終取決於設計需求。
作為協議的一部分,西門子還將為加州首條高鐵提供至少30年的定期維護和大規模維修,維修工作將在內華達州斯隆市(Sloan)的維修工廠進行。
事實上,西門子交通一直是Brightline的可做客戶,Brightline在佛羅裏達州運營邁阿密到奧蘭多的高速火車業務,該高速火車並非完全意義的高鐵,而是采用柴電動力的。
Brightline 首席執行官邁克爾·雷寧格(Michael Reininger)表示:“正如我們用BrightlineFlorida 列車組重新定義了火車旅行一樣,我們很高興能夠為 Brightline West開拓這一製造和開發的新領域。我們正在建立的勢頭,將最終帶來新的就業機會和新的供應鏈,這將為從東海岸到西海岸的高鐵行業奠定基礎。”
西門子交通北美公司首席執行官馬克·邦徹(Marc Buncher)則表示,該公司與 Brightline的合作將有助於開創美國客運鐵路服務的新未來。“我們很高興被選中建造和維護美國第一輛真正的高速列車,該列車將采用一些世界上最具創新性的高速鐵路技術。”邦徹說。“當它們投入使用時,這將是美國鐵路史上最關鍵的時刻之一。”
加州首條高鐵並非舊金山到洛杉磯,而是洛杉磯到內華達州的拉斯維加斯,已經於今年4月份開工建造,投資120億美元,預計於2028年開始運營。