奔馳咋生存呢,堅持做自己吧,隻要政府不禁止,它就有生存空間,畢竟汽車不同手機,它的新車的電子功能跟上時代就不會完全被淘汰,總有自己的忠實用戶哈。
未來電車也會像智能手機一樣,就是Tesla華為起亞成為三大,比亞迪未來理想就是小米vivo等等.....
奔馳咋生存呢,堅持做自己吧,隻要政府不禁止,它就有生存空間,畢竟汽車不同手機,它的新車的電子功能跟上時代就不會完全被淘汰,總有自己的忠實用戶哈。
未來電車也會像智能手機一樣,就是Tesla華為起亞成為三大,比亞迪未來理想就是小米vivo等等.....
• 什麽行當,隻要中國加入就做不過中國。 -katies- ♀ (33 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:16:47
• 真的覺得華為比iPhone好用 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:19:27
• 嗯,我們國內手機就用華為。 -katies- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:20:58
• 按照西方一貫的尿性,競爭不過的時候就要改規則了。不久之後,就能看到電車如何破壞環境的各種研究。 -奔馳野馬- ♂ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:16:50
• 完全有這種可能 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:18:13
• 看這幾天的新聞的確是這個趨勢哈哈 -易路向北- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:26:57
• 肯定的 -古安- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:28:28
• 那不一定,雖然華為在無駕上領先了,我還是喜歡Tesla,畢竟華為現在還不造車 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:22:03
• 給你看看中文的汽車銷量 -好吃狗- ♀ (81 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:26:36
• 我跟國內的出租車司機聊天,他們說,國內的年輕人還是喜歡買特斯拉。 -shuimohua- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:42:39
• 潮流中總有誤入歧途者。蘋果奔馳等眾公司退出實乃明智之舉,重新認識曆史趨勢,如同八九年的蘇東坡巨變。不是堅持不下去了。 -薩克斯風- ♂ (377 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:21:12
• 油電混如果不插電源充電的道路能不能最終走通再看看 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:24:07
• 沒看懂。Hybrid 就是不插電啊。 比如豐田烤肉啦hybrid加一次油可以開到一千英裏左右。 -薩克斯風- ♂ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:27:53
• 這1000公裏咋算的?X5充滿,理論上50內不耗油,超出50就要油。如果行動半徑就在往返50公裏以內的確實能讓一箱油用 -好吃狗- ♀ (50 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:35:17
• 是一千英裏,等於1609公裏。隨便開,沒限製。 -薩克斯風- ♂ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:39:54
• 現在輿論已經開始造勢電車無用論 現在推電混 -十塊糍飯糕- ♂ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:25:00
• 厚厚,除非政府花錢強推,靠主流媒體的輿論沒大用,現在的年輕人已經嚐到電車甜頭。 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:29:25
• 沒錯。電車勢不可擋 -Timshel- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:32:03
• 碳排放也不要了?想收割,結果被收割 -英二- ♂ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:27:06
• 歐洲在科技創新方麵確實慢一拍,不過他們可以堅持自己的classic,搞融合 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:44:22
• 奔馳做的電車看過就知道路子不對,感覺油車東西都在就是加了個屏幕(而且很小)。覺得思路沒跟上時代 -Timshel- ♀ (78 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:28:10
• 好像RR也出了電車……我要有買保時捷的預算就買Roadster -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:42:30
• 宏觀來看,英國那個印度裔首相說了實話,讓老牌汽車公司放棄傳統優勢來發展環保汽車,也是勉為其難 -通州河- ♂ (319 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:31:48
• 但是英國消費者的錢包怎麽出不由他說了算,我倒讚成油車電車自由競爭……BTW,特煩咱們的電車能上HOV政策 -好吃狗- ♀ (54 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:40:07
• 俺真是老了,對電車喜歡不起來 -超級潛水艇_1234- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:39:13
• 你試過了嗎? -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:44:53
• 沒有,就怕打不開門。坐的感覺還不錯 -超級潛水艇_1234- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 08:54:16
• 電車Tesla,我雖然開,隻是代步,但是不喜歡就是不喜歡,我和小兒子搶著開油車 -島城晴空萬裏- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 09:36:32
• 不喜歡電車 親眼目睹電車著火 多虧開車的是壯男 快速撤出去了 消防車也是看它著完 不會救 -hhhh- ♀ (0 bytes) () 03/06/2024 postreply 09:53:46