這個周末簡直玩瘋了。
兄弟我坐進我的馬自達626，沿著阿爾卑斯山脈一口氣開了下去。由蘇黎世往東就是列支敦士登，然後南下，英特拉根，上雪朗峰，下雪朗峰，上少女峰，下少女峰，去看了看2016年開通的世界上最長鐵路隧道（57.09公裏）聖哥達隧道Gotthard Base Tunnel，沿著13世紀青石板山道過聖哥達山口，到達瑞士意大利語區Lugano，再沿2號高速翻越聖哥達山口，到達萊茵冰川，重溫《007金手指》山道，達盧塞恩，坐齒軌列車登Pilatus山峰，，，
這麽一圈下來，回到宿舍已經是後半夜了。躡手躡腳地摸到床前，睡在上鋪的兄弟迷登登地探出頭來，“大俠，你咋這麽晚才回來，明天畢業考試，你準備了嗎？”
啥？臥槽，沒聽說要考試啊！
這一驚，就醒了。
仰望星空，仰星望空，外麵的雞總是不啼。算了，不等了，翻身起來，訂票，收拾行李。
末幾，瑞航降落在蘇黎世機場。自從離開ETHZ，倒是很多次回到瑞士，但都是去的象蘇黎世洛桑日內瓦伯爾尼這樣的城市，原先周末出遊的地方就再也沒有回去過了。過了一個疫情，蘇黎世機場新擴展的一個綜合服務區在2020年開張了。這樣，蘇黎世機場就有了兩個酒店，Radisson, Hyatt。這次，就住Hyatt吧。
從機場大廳到The Circle 要穿過一個地道，這個地道的風格簡單且後現代，非常有007之風，不活動幾下腿腳，說不過去。
第二天，租了一輛Alfa Romeo，紅色的，很搭。
由蘇黎世往南就是盧塞恩， 坐齒軌列車登Pilatus山峰，然後抵達萊茵冰川，重溫《007金手指》山道，沿著2號高速翻越聖-哥達山口來到瑞士意大利語區Lugano，馬自達沿著13世紀青石板山道再次翻越聖-哥達山口，去看了看2016年開通的世界上最長鐵路隧道（57.09公裏）聖哥達隧道Gotthard Base Tunnel，到達萊茵冰川，重溫《007金手指》山道，抵達英特拉根，上雪朗峰，下雪朗峰，上少女峰，下少女峰，，，
沒有打擾朋友，沒有打擾同學，沒有打擾當年讀博士的老板。
圓夢。
這次，再也不想被我上鋪的兄弟喚醒，，，
歸來依舊少年。
從機場大廳到The Circle 的酒店Hyatt須要穿過一個地道，這個地道的風格簡單且後現代，非常有007之風，不活動幾下腿腳，說不過去。
下了有軌電車，就到家了。當年在這裏住了2-3年，大都是搭乘這趟有軌電車。後來發現，Ernst的停車位就在我辦公室窗下，而且他並不是每天都來學校。算準了規律，開著馬自達經常占用Ernst的車位。
回家的小路，左手邊的房子還是原來的房子，20多年了，沒變。
原先的房子已經沒有了，取而代之的是一棟底層帶車庫的4層小樓。瑞士的大學包括ETHZ校方都有一個專門替學生學者找房子的機構。他們與蘇黎世的各大建商都有合作關係。建商收購了一棟物業，從手續到開工一般要經曆幾年甚至更長的時間。這期間，學校就會和建商合作，把這些“閑置”的房子租學士，當然是廉價。記得我當初的2房1廳每月租金是500瑞郎。瑞士的規矩，我們博士生是被大學雇傭的，所以，發的不是獎學金，是工資。後來，我到美國來作博士後，反倒沒有這麽多，這是後話。
我的大學，ETHZ。疫情剛過，對歸來的學子敞開大門。
瑞士---蘇黎世 Bahnhofstrasse大街。匯集了瑞士所有的銀行和奢侈品店。大街之幹淨，當年巴爾紮克曾說，啤酒灑在地上，俯下身把它喝掉。
一條利馬河橫穿蘇黎世城區注入蘇黎世湖。在利馬河的另一麵，是老城。老城夠老，就像美國的總統選舉一樣，不求最好，但求最老。隻要你夠老，連牛都會飛。
巧遇蘇黎世音樂節。
當然，對於一個俠客吃貨，蘇黎世兵器庫餐館的德國肘子，是不能錯過的。對了，在蘇黎世點菜，你不能說是德國肘子，你得說是蘇黎世肘子。否則，侍應不跟你急，我都跟你急。
好了，現在酒足飯飽。跨上紅色羅密歐，出發。
你如果已經去過Interlaken，這是一張能讓你後悔的照片，你肯定Miss掉了很多的美景。如果你將要去Interlaken，那麽，這是一張會讓你受益匪淺的照片。
在這裏擁有一個帶View的房間，夫複何求？
瑞士，雪朗峰，007《女王密令》拍攝地。山頂的旋轉餐廳。
瑞士，雪朗峰，山下的Interlaken湖。
瑞士，雪朗峰，直升機運送跳傘者。
雪朗峰下的小鎮，Lauterbrunnen。我們都管這個小鎮叫“老頭不如嫩”。
這個“老頭不如嫩”是個要塞。這裏既可以登雪朗峰，又可以攀少女峰。坐上去少女峰的列車。
意外遇上雪崩。
我登上了少女峰。這裏有歐洲最高火車站，有歐洲最高天文台。我第一次來這裏，是我的導師帶他的本科班來field trip。導師對我不錯，把我也給帶上了。當時，這個天文台的常駐人口是台長和他老婆，常年不下山。看得出，他們是真的熱愛他們的工作。他們應該退休了。
少女峰上見證了一場求婚。
從少女峰下來，我們就要翻過阿爾卑斯山，到山南到意大利語區了。行前，去看一看2016年開通的世界上最長鐵路隧道（57.09公裏）聖哥達隧道Gotthard Base Tunnel。這裏是列車進入隧道前的車站，遊客稀少。當天巧遇了一位德國工程師，他當年參與了隧道的挖掘。這個隧道是同時從南北兩個方向開挖。同時，在中間的山裏，挖一口豎井。這樣，就有了4個工作麵，使得進度大大加快。這位德國工程師是騎著自行車故地重遊。
離開Gotthard Base Tunnel的隧道入口，開始進入盤山道。十幾公裏之後，就是聖-哥達山口了。20多年後，瑞士人在山口安裝了風力發電。
修建於13世紀的聖-哥達山口盤山道，用青石柱鋪成。當年，瑞士人是用驢馱著，在法國和意大利之間運送貨物。這條路會在10月和5月之間關閉。
遠處是通過聖-哥達山口的2號高速公路。
越過聖-哥達山口，就是阿爾卑斯山麓南側，氣候馬上溫暖起來。瑞士意大利語區的大城市Lugano。
從Lugano出來，再次翻越聖-哥達隧道。我們把車開上窄軌列車，穿越阿爾卑斯山，來到萊茵冰川。這裏，拍攝過電影 《007金手指》。
冰川之下
對於瑞士人來說，大氣變暖是真實的存在。你能看到50年前冰川的位置。在這裏遇到一位研究冰川的學者。她每年都會到這裏來看看，在過去的幾十年中，她眼看著冰川在一步步後退。
在去盧塞恩之前，上了一趟Pilatus山，坐這樣的齒軌火車。
山上的相控陣雷達。
到Pilatus，也可以坐纜車的。山下就是盧塞恩湖。
當年的翩翩少年，歸來一位油膩大叔。
終於到達盧塞恩。這是這次入住的酒店，有著許多的故事和曆史。
要了一間麵對盧塞恩湖的房間。
帶風景的浴室。
窗外
安頓下來，就去山下覓食。不能免俗，就在花橋旁要了一個座位。這個花橋有近700年的曆史，全部木製結構，有精美的繪畫，和頤和園長廊有的一比。兄弟我有幸見得真容。此橋可惜於93年遭遇大火。火勢從橋中間開始，整個花橋幾乎全毀。一年後修複。我們現在能看到的是複製品。
酒店早餐。
在此，萬分感謝朋友們的關心！
我也想念朋友們。這不，就回來了。
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