或者特斯拉？ 國家安全部微信公眾號10月16日發文，近年來，隨著國家安全機關加大對非法測繪活動的打擊力度， 部分境外組織逐步轉向與國內企業開展所謂項目合作逃避監管，非法采集我國原始測繪數據， 威脅我國家安全。國家安全機關工作發現，某境外企業A公司通過與我國具有測繪資質的B公司合作， 以開展汽車智能駕駛研究為掩護，在我國內非法開展地理信息測繪活動。
層層外包 規避法律監管
A公司為某國重點敏感領域項目承包商，根據《中華人民共和國測繪法》規定，並不具備在我國內單獨開展地理信息測繪活動的資質。為規避我國行業主管部門監管，該公司以汽車智能駕駛研究為由，將項目多次外包，最終委托具備測繪資質的國內B公司具體實施。在經濟利益的誘惑驅使下，B公司完全淪為A公司的牽線木偶，其所具有的測繪資質為A公司在我境內非法獲取測繪數據起到了掩護作用。
高新技術 隱藏測繪行蹤
隨著測繪設備的迭代發展，部分測繪活動已可依托搭載有高新測繪設備的車輛開展，相關車輛行駛過目標地區後，測繪數據便可自動采集集成。高新技術的應用在提升測繪效率的同時，也使非法測繪活動變得愈加隱蔽。為快速大量采集我國測繪數據，A公司購入多輛汽車並加裝高精度雷達、GPS及光學鏡頭等設備，企圖提高測繪效率，降低被主管部門發現的風險。此外，A公司測繪設備采集的數據格式特殊，常見軟件無法讀取分析，給行業主管部門有效監管帶來一定阻礙。
跟蹤指導 竊取原始數據
為盡可能直接獲取原始測繪數據，A公司越過項目轉包的層層節點，全程主導測繪項目進展，直接指揮B公司人員在我國內多省份開展測繪，更是專門委派外籍技術專家對B公司的測繪人員開展實操指導，重點把控測繪數據的存儲、處理和流轉等環節。最後在A公司的操控指使下，B公司將測繪所得數據轉移出境。
非法測繪 潛藏泄密風險
根據我國法律規定，測繪地理信息的原始數據由於可能涉及軍事重地、要害部門等高精度測量信息，存在被境外用於標記我關鍵核心部位的風險隱患。為確保測繪過程中原始數據安全可控，《中華人民共和國測繪法》《中華人民共和國測繪成果管理條例》中有專門細化規定，要求測繪主體除必須擁有測繪資質外，還應嚴格落實數據保密管理的責任。
