簡體
|
繁體
|
loading...
熱點論壇
首頁
新聞
讀圖
財經
教育
家居
健康
美食
時尚
旅遊
影視
博客
群吧
論壇
電台
您的位置:
文學城
»
論壇
»
我的中國
» 火車運煤,一車皮煤幾百噸。幾趟運煤列車就破壞了高鐵鐵軌穩定性。高鐵隻能客運,不能運貨,特別是重貨。而後者是火車的長項。
全部論壇列表
火車運煤,一車皮煤幾百噸。幾趟運煤列車就破壞了高鐵鐵軌穩定性。高鐵隻能客運,不能運貨,特別是重貨。而後者是火車的長項。
來源:
ThisMyWords
於
2019-01-31 12:04:14
[
檔案
] [
舊帖
] [
給我悄悄話
] 本文已被閱讀:
次 (0 bytes)
字體:
調大
/
重置
/
調小
|
加入書簽
|
打印
|
所有跟帖
|
加跟貼
|
當前最熱討論主題
回答:
客運貨運的區別是什麽?還不就是個調度問題。
由
味苦
於
2019-01-31 10:52:00
您的位置:
文學城
»
論壇
»
我的中國
» 火車運煤,一車皮煤幾百噸。幾趟運煤列車就破壞了高鐵鐵軌穩定性。高鐵隻能客運,不能運貨,特別是重貨。而後者是火車的長項。
所有跟帖:
•
你這個說法是錯誤的。鐵軌的標準是一樣的,隻是調度+維修的區別
-
味苦
-
♂
(0 bytes) (
) 01/31/2019 postreply 15:39:14
請您先登陸,再發跟帖!
回到頂部
發現Adblock插件
如要繼續瀏覽
請支持本站 請務必在本站關閉/移除任何Adblock
關閉Adblock後
請點擊
繼續瀏覽
請參考如何關閉Adblock/Adblock plus
安裝Adblock plus用戶請點擊瀏覽器圖標
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”
安裝Adblock用戶請點擊圖標
選擇“don't run on pages on this domain”