《天塹通途》巴郎

《天塹通途》巴郎

 

在萬州城內城區之間，交通也極為便利。由於大多數城區，都是因三峽工程移民安置而新建或改建的，所以對城區進行了分區設計和長遠規劃。區內和區間的水路交通，有貨船客船輪渡快艇及大小遊船，桅檣林立，百舸爭流，放舟如畫平湖江島，往返穿梭於江河四岸，載人送貨，無處不至。而陸路上，則有大小橋樑，跨越江河，聯絡各處城區。

 

苧溪河中橋樑眾多，有兩座橋如淩空彩虹鶴立雞群，大半個萬州都能看到。一座是連接周家壩天子城商圈和主城區磨刀梁小天鵝商貿市場的萬州大橋，另一座是連接南濱路音樂廣場和北濱路萬達廣場的萬安橋。兩座大橋都有1000餘米長，近200米高，全憑數十高架橋墩支撐，淩空橫跨澗穀，一橋飛架南北，車水馬龍，風掣電閃。要知道，乘車過橋，是幾分鍾的事，體會不到橋樑的高峻。隻有當你起了閑情逸誌，思謀著要步行過橋，才會體會到修橋工程的不易。因為這橋太高太長，橋下溝穀縱橫，水霧迷朦，街巷網布，人潮蟻行，有恐高症者千萬別站在橋上俯身下看。另外，盡管橋樑修得再是堅固，河風吹來，橋身也會順風輕微搖晃，這是橋樑自動進行微調，以適應環境變化，無礙大局，有了心理準備，大可安然處之，不必大驚小怪驚恐失措。

 

萬州城區江段約有15公裏，江水滔滔，似若天塹，隔斷南北。舊日要過江，隻有乘船，步行至江邊上下輪渡，費時費力耽誤功夫，極不方便。三峽工程完成後，江麵水位上升，卻是更加寬廣了。好在橋樑工程技術的提升發展，短短的30年裏，就修建了3座公路橋1座鐵路橋，似長虹般，橫跨長江，連接江南江北。據說四橋五橋也已納入規劃，即將動工修建。長江大橋的建成，使原來要花1小時乘船過江，現在乘車卻隻要兩三分鍾，天塹變通途，民眾生活的幸福指數也就自然地提高了。