【張積慧究竟打下4架還是5架敵機?】

來源: 偃月劃戟 2020-08-06 11:53:28 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (33933 bytes)

一般介紹 張積慧,這樣說:曾擊落美軍擁有擊落敵機22架記錄的“超級王牌”戴維斯。共擊落敵機4架。抗美援朝戰爭後,張積慧曾擔任師長、軍長、空軍副司令員等職。其實他真真實實地擊落5架美國軍機,當時的誌願軍空軍司令員 聶鳳智生氣,楞不把這架被擊落的敵機記在張積慧的名下。

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1953年5月26日,敵機又是這樣突然竄來,封鎖了我們的機場。我團團長陳亮率12機起飛迎敵,沒想到敵人在高空雲層,還埋伏了一個混合機群,足有32架F-86!我方隻有12架。陳亮擊落敵機一架後,自己也被擊落跳傘。但當降落傘張開時,4架敵機圍了過來,輪番向緩緩降落的陳亮射擊,陳亮團長壯烈犧牲……

 

幾天後,我作為副團長率全團30架戰機,懷著為陳亮團長報仇的決心,和兄弟部隊一起,闖入了約有百架敵機的龐大機群。

 

一定要打下敵機,為團長報仇!我很快咬住了一架敵機,窮追猛打。它轉身就逃。我已“殺紅眼睛”,不打下它決不罷休!我忘記了自己是帶隊的副團長,僅帶著僚機,一直追擊敵機最終將其擊落!

 

時任誌願軍空軍司令員的聶鳳智同誌生氣了。他開會講評時當場宣布:張積慧同誌是帶隊的副團長。為了要擊落—架敵機,貪戰戀戰,忽視了指揮,違反了規定。所以我決定,他擊落的這架F-86,不能記在他的功勞薄上,隻能記在空聯司的賬上!

 

這時候,我的機身上,已經噴塗了4顆紅星。已經到手的第5顆紅星,就這樣給弄丟了。我向聶司令檢討錯誤說:我隻是為了報仇,不是為了榮譽,我的兩任團長、兩位僚機都犧牲了,我作為幸存者,光想著多打敵機,忘記了自己還是指揮員。此事就這樣定下來了。後來我個人的口述,以及所有關於我的報道,我都是擊落了四架飛機。

 

天長日久,我已經忘了這件事。沒想到五六十年後,還有幾個同誌記得提起了這件事。

一個是我當年的機械員陳嘉寧,二是我的無線電員楊應鴻,三是當年的0741號飛機機械員周童年

三個人,一個在西安,一個在成都,一個在湛江,五六十年沒有見過麵,甚至不曾相識,卻在不同的地方、以不同的方式,回憶起了“張積慧副團長棄指揮於不顧、僅帶僚機追擊敵機並將其擊落,聶司令員生氣不把功勞記在張積慧的功勞簿上”。而且還有具體細節:“是政委陳榮光傳達的。”

 

記得這件事的人,還有聶鳳智同誌本人。

 

1978年4月,全軍在杭州召開學習硬骨頭六連大會,我作為軍委空軍副司令員,帶空軍代表團參加。時任南京軍區司令員的聶鳳智(1955中將)把我找去,聊起了抗美援朝的一些事,還提到了這件事:“張積慧同誌,這架飛機沒有記到你的賬上,給你造成了些遺憾,也給別人說你還沒有他打下的敵機多,你還記得嗎?”

 

我笑著說:“忘記了!那是首長愛護我,為了提高我。勳章其實都是些疲勞牌子!”

榮成特質,告訴你一個“不一樣”的張積慧

身在北京的毛澤東主席倍感欣慰,專門批示稱:“空四師奮勇作戰,甚好甚慰”。

榮成特質,告訴你一個“不一樣”的張積慧

榮成特質,告訴你一個“不一樣”的張積慧張積慧曾這樣回憶第一次見到毛主席的情景,“我走到毛主席麵前問好去了,還有劉少奇、周總理也在。毛主席說這是誰呀?總理說:這是張積慧,打下美國王牌飛行員戴維斯的。毛主席就說,你打得好! 你看,毛主席還跟我握手,周總理給他介紹,印象很深刻。”

12月14日,毛澤東在中南海召見肖勁光等海軍領導人。肖勁光記得很清楚,那天,毛主席顯得非常高興,他講了許多許多,從政治到軍事,從現在到未來,最後把談話轉入了正題:"勁光同誌,誌願軍空軍擊落美國'空中英雄'戴維斯的重大勝利,你們都知道了吧?今天,有個重要的事情想跟你們商量商量,我準備把購買艦艇的外匯轉買飛機,以鼓勵誌願軍空軍去爭取更大的勝利。這也算是論功行賞嘛! "毛主席話音剛落,在座的同誌們都開心地笑了起來。

四星與五星的紛擾,一次被“懸置戰功”的隱秘經曆

在中國人民誌願軍空軍的慣例中,每擊落一架敵機,就在自己戰機上塗上一顆紅星。在張積慧的戰鬥生涯中,他實際擊落了五架敵機,飛機上隻塗了四顆紅星,長期被“懸置戰功”。

起因是在1953年5月26日的一次空戰中,張積慧的團長陳亮被美軍擊落,在他跳傘的過程中,四架美軍F-86圍了過來,輪番向他射擊,陳亮壯烈犧牲!

美國空軍的做法,違反了全部軍事道德,是極為卑鄙無恥的謀殺行徑。已經擔任副團長的張積慧被徹底激怒了。

 

懷著為戰友報仇的強烈願望,在幾天之後為打破美軍的“空中絞殺戰”而進行的大規模空戰中,張積慧咬住了一架敵機。他“殺紅了眼”,忘記了自己是負有指揮責任的空中指揮員,一直追著這架敵機飛離了作戰空域,最終將其擊落。

但是,這種“吳瓊花式的錯誤”(大家可以參考《紅色娘子軍》的相關情節)是紀律所不允許的。時任誌願軍空軍司令員聶風智在戰後講評時宣布:

“張積慧同誌是帶隊的副團長。為了要擊落—架敵機,貪戰戀戰,忽視了指揮,違反了規定。所以我決定,他擊落的這架F-86,不能記在他的功勞薄上,隻能記在空聯司的賬上!”

張積慧後來回憶說——

這時候,我的機身上,已經噴塗了4顆紅星(每顆紅星代表擊落一架敵機)。已經到手的第5顆紅星,就這樣給弄丟了。

我向聶司令檢討錯誤說:“我隻是為了報仇,不是為了個人榮譽,我的兩個團長、兩個僚機都犧牲了,我作為幸存者,作為一個‘等待犧牲的人’,還要繼續上天作戰,還管它什麽紅星不紅星!”

此事就這樣定下來了。後來我個人的口述,以及所有關於我的報道,我都是擊落了四架飛機,甚至我自己也忘了這件事。

直到幾十年後,這項“懸置的戰功”才在聶風智老司令的親自作證下落回到張積慧的頭上。【但是沒有將這顆星 標在張積慧的戰機上-注】

這就是張積慧!

擊落戴維斯的張積慧出國參戰時,飛行時間僅200小時,在米格-15殲擊機上的飛行時間不足20小時,從未參加過空戰。抗美援朝期間,張積慧先後擊落4架(其實是5架-注)美F-86戰鬥機,被誌願軍總部授予一級戰鬥英雄稱號。

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空戰英雄 張積慧、劉玉堤、蔣道平、韓德彩

 

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1952年2月10日上午,美軍戰機數批先後侵入平壤、沙裏院和價川地區,其中F-80戰鬥轟炸機2批16架,在18架F-86戰鬥機掩護下,轟炸軍隅裏附近的鐵路線。誌願軍空軍司令員劉震令誌願軍空軍第4師起飛兩個團34架米格-15殲擊機,以第10團的16架飛機為攻擊隊,第12團的18架飛機為掩護隊,由第10團團長阮濟舟率領,采取師編隊“品”字隊形,急速飛往戰區。

在前進中,第12團3大隊大隊長張積慧發現遠方海麵上空有一道道白煙,表明有美軍戰機在活動。他立刻報告了帶隊長機,並繼續觀察著美軍戰機的動向。

這時美軍機群正利用雲層隱蔽地接近誌願軍機群。帶隊長機阮濟舟果斷地發出“投掉副油箱,準備戰鬥!”的命令。張積慧和僚機單誌玉投掉副油箱後,即猛拉駕駛杆,爬高占位,準備攻擊。但當他們搶占到高度優勢時,卻失去了目標,自己又脫離了編隊,一時找不到美機,他們就加大油門,追趕編隊。

這時美軍機群正利用雲層隱蔽地接近誌願軍機群。帶隊長機阮濟舟果斷地發出“投掉副油箱,準備戰鬥!”的命令。張積慧和僚機單誌玉投掉副油箱後,即猛拉駕駛杆,爬高占位,準備攻擊。但當他們搶占到高度優勢時,卻失去了目標,自己又脫離了編隊,一時找不到美機,他們就加大油門,追趕編隊

張積慧明顯地感覺到,前麵的敵人飛行技術十分高超、老辣,斷定這不是個一般的飛賊,他擔心夜長夢多被他滑脫,便決定及早下手、連續攻擊,不給他喘息的機會。他很快開炮了,第一次開炮因角度不佳、距離過遠,未擊中。

張積慧緊追到600米距離,不容它耍出新花樣,迅速將美軍長機再次套進瞄準具光環,第2次開炮,三炮齊發,將其擊中。這架美國當年最新式的F-86型戰鬥截擊機,連同它的飛行員一起,一頭栽到朝鮮博川郡青龍麵三光裏北麵的山坡上。

張積慧擊落美軍的長機後,迅速拉起,又攻擊另一架美機。該機飛行員驚慌地做著不規則的飛行動作,極力擺脫。當張積慧逼迫到開炮距離時,飛機又突然做上升轉變動作,企圖彎起身子掉頭回咬,但是他昏了頭竟忘了F-86的向上機動性能遠不如米格機。當他揚起身子還未來得及掉頭,張積慧已做出更敏捷的上升轉彎動作,並從內圈切半徑靠了上去,在400米距離上穩穩地瞄準了敵機的發動機和油箱的結合部,一次開炮,就把這架美機打得淩空解體。

前後不到一分鍾時間,【應該是超過一分鍾 - 注】張積慧在他的僚機單誌玉緊密配合下,幹淨利落地一舉擊落美機2架

空戰結束後,當地的誌願軍地麵部隊從美機殘骸中找到一枚駕駛員的不鏽鋼證章,上麵刻著:第4聯隊第334中隊中隊長喬治·阿·戴維斯少校。這個戴維斯是美空軍所稱“百戰不倦”、“特別勇敢善戰”的“空中英雄”。

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我(空軍第四師首任師長方子翼)接到指示後,即於2月16日18日連派兩個調查小組實地調查。結果,他們在博川郡青龍麵三光裏山坡上找到了戴維斯的飛機殘骸,機型F-86E,機號307,戴維斯的屍體尚在飛機座艙裏,身上尚有飛行頭盔、血型牌、飛行護照、左輪手槍等。同時,還在500米外找到了張積慧的飛機殘骸。我們和空聯司一致確認:戴維斯為張積慧所擊斃。

詳見: 【是是非非 張積慧,空軍英雄 實是誰?】

 

 

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 喬治·安德魯·戴維斯

戴維斯是名揚美軍的“王牌飛行員”,被稱為“百戰不倦”“特別勇敢善戰”的“空中英雄”。當時,戴維斯任美國遠東空軍第334中隊中隊長,二戰期間他參加戰鬥飛行266次,共擊落各種飛機21架。

據美方稱,戴維斯入朝作戰僅半年時間,便執行任務60次,擊落我方11架殲擊機和3架轟炸機,成為半島戰場“成績最高的噴氣機王牌駕駛員”。美空軍參謀長範登堡因其戰績卓越,曾兩次從五角大樓致電戴維斯表示祝賀。美國媒體稱其為“空中的職業殺手”“美國空軍的驕傲”,甚至有些報紙還將其捧為“民族英雄”。

 

1952年2月10日,戴維斯再次甩開編隊,對我飛行編隊展開攻擊,先後擊落2架誌願軍飛機。就在他準備對第三個目標張積慧發動攻擊時,沒想到張積慧突然變向,並成功實施反咬尾,戴維斯各種翻滾、變向想擺脫張積慧,張積慧也徹底豁了出去。他將油門踩到底,死死咬住不放,在距戴維斯500多米時連開三炮並成功命中。這個不可一世的“王牌飛行員”連同他的F-86戰機當即栽了下去,既沒有跳傘,也沒有在無線電裏有任何回應——戴維斯很可能在駕駛艙內就已被擊斃。

幾天後,誌願軍在博川郡青龍麵三光裏兩裏處的山坡上,找到了那架墜毀的F86戰機殘骸。在座艙內一具破碎的屍體身上,找到一把柯爾特型警式轉輪手槍和一枚金屬牌,金屬牌上刻著——喬治·阿·戴維斯少校。

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