誰聽說過沙漠裏發大水，而且還發的橋塔路毀，進退不得，這次就讓俺們給中彩了。
路過玫瑰山穀，當然這個季節是不會有玫瑰了，豐收是每年4-5月，屆時會是一邊片花海，還會有玫瑰節。路邊的店裏都是賣玫瑰精油，玫瑰水和各種玫瑰美容產品的。價錢也很公道，買些回去送朋友挺好的。看天邊烏雲滾滾，是不是很悲催啊。
車過“那是啥”（Ouarzazate發音真真的和“what’s that”一樣），從昨天的沙漠綠洲（Tinghir）到這裏的這段路有個很唬人的名字“The Road of a Thousands Kasbahs”，Kasbah是當地人這種由泥巴壘起來外觀如堡壘似的住宅。當然老百姓的Kasbah沒有這樣壯觀，這個是“那是啥”城口上的一家大酒店，自然氣派非凡。一路行來著實是到處都是這樣的堡壘，但稱之上千就要點想像了。
在“那是啥”吃了一頓相當可口的午飯，香料放的有夠足。
這裏盛產各種香料，參觀了一個香料場。現場示範各種香料的神奇使用，純天然的香料不僅可以熏香，治病，提神，還可以當化妝品，如眼線，唇彩。雖然是推銷的噱頭，但店家的很多真人精彩示範還是很妙趣橫生的。再加上眾美眉們一個個不是被畫的美美的，就是被推拿的舒舒坦坦的，結果是一個不落的全買了他的各色寶貝。
“那是啥”還有個影城，可謂是摩洛哥的好萊塢。車過影城，導遊征求大家意見，沒人想看這東東。於是俺們就直奔大漠裏的世界遺產艾本哈杜（A?t Ben Haddou).山坡上這個土黃色的小村落就是主角，它曾是古商道上的一個驛站，規模雖不大但也算走過繁榮。現下已基本被廢棄，隻有極少數幾戶人家仍住在村內，大部分村民都搬到河對岸的新村了。遺留下完整的舊城吸引了無數觀光客，也成為名片的取景地，如Gladiator。
俺們今晚就住宿在艾本哈杜對麵的小村落裏，旅館外觀是Kasbah，中間的天井裏有個遊泳池，夏天消暑應當不錯。
放下行李，跟了導遊徒步去古村，眼看過河就是了。現下是雨季，河水湍急，這座橋是唯一過河的途徑，但由於前幾天的暴雨，艾本哈杜內已有幾處房舍坍塌，為了安全，現在封村，不讓過了。 橋頭坐了把哨的阿察，很悲催，這樣好的大晴天，居然不讓過。泥壘的房子就是不牢靠啊，即算是沒有暴雨，這些堡壘也是每隔兩年就要維修呢。：
進不了古城，就在新村裏四處遊走：
Kasbah外牆上還拉著電線：
遠處依稀可見艾本哈杜
這是個絕佳的取景地，俺們用自拍神器玩了個夠，惹得團友們好羨慕，紛紛擠進來一起玩自拍。
今晚是感恩節之夜，Tagine是火雞肉的，不知哪裏搞的火雞，還是隻要火上燒的雞都叫火雞。臨睡前導遊囑咐大家明天早起，因為預報要下大雨，要趕在大雨來臨前翻越Atlas山脈去馬拉喀什（Marrakech)，平地下大雨，山上就下大雪封山了.：
第二天早上7點就全體上車出發了，可以明顯感覺得到，司機大哥的車比前幾天都開的猛，大概也是想在下雪封山之前衝過去。但人算不如天算，剛上山沒多久，鵝毛大雪就開始從天而降了，導遊路邊找了個餐館安頓俺們下車，他給總部打電話請示：是進，是退，還是原地打轉，退回去沿海也可以繞回馬拉喀什, 但基本要開一天，路遠不說而且會有山洪衝斷道路，要是被卡在中間無法進退才更糟。大家是既興奮又沮喪，誰敢想沙漠邊上能下這樣的暴雪，一生怕也見不上一次啊，驚歎之餘又擔心耽誤了回馬拉喀什趕國際航班。俺們多加了一天馬拉喀什算是有點回旋餘地，幾位背包客是走哪兒算哪兒的，唯有律師姐妹一行4個人是一定要按時趕回去的。30分鍾一晃而過，總部鞭長莫及也沒法給具體指示，再加上摩洛哥氣象預報到底有多準沒人說得清，誰也不願當那個拿主意的。導遊和司機思量再三，決定接著上路闖關。
山上剛開了一個轉，外麵就慘白成這樣啦，恐怖吧！這Atlas山脈也是北非名山呢，海拔4千多米，它象一道銅牆梯壁生生截斷了大西洋／地中海沿岸的平原和撒哈拉大沙漠，從大漠翻山去馬拉喀什是最快的捷徑，3個小時就到。但逢暴雪，可就沒轍了。事後才知道這場暴雨／雪是摩洛哥30年來首屈一指的。
每次導遊下車探看路況，一車希望的眼睛都跟了他急切的蹦躂。“對不起，我們必須回頭，沒法走了，這樣的路況一定要封山了，再往上走也是徒然，過不了關卡的，而那時整個山都封了，想退也無法退回，會被困在山裏，這裏條件很差，沒有像樣的住宿，隻有先退回去，看能不能走海岸線繞回馬拉喀什。“雖然失望的要死，但至少還有一線希望今晚回馬拉喀什。
下到山腳下，地上剛剛撒層糖粉似的薄雪，就看到阿察已經封路不讓上山了，對麵長長的車龍都停滯擱淺在雨雪中。導遊找了個稍寬的路段，停了車，聯係總部察聽各方路況，俺們可以下車去邊上的小飯店等或是在車上自便。大家都行路心切，舍不得離開這個哪怕隻有萬分之一希望從新上路的車子，再加上那種沒暖氣的路邊小店能凍的人丟了魂兒，沒一個下車的，都窩在車裏。紛紛把進沙漠自帶的毯子，大衣從後備箱裏揪出來裹上。進沙漠時買的零嘴，很多還沒開包，也掏出來分享，打發時間。
老爺蹦出句“前兩天進山時不該把大餅，麵包喂了猴子。”大家一陣哄笑。
美女P接到“這樣等下去講不定會上演Donner party” （1867年美國大篷車先驅開發加州時，冬季受困於大雪迷漫的Sierra Nevadas，發生了以食逝者維生的慘劇）。大家一聽這都來了神。
D說好“沒問題，我翹了，你們先吃我好了”
C故作憂鬱的說“我隻要你的毯子”
D“沒問題，我現在就給我媽寫個信，告送她我自願的。”
律師“我來起草。“
大家玩的你一言我一語，比看啥景點都來勁。
好不容易盼到司機導遊又都重回車上，在多少雙期盼的眼神下，導遊聳著肩說沒法走海岸線，路已經被多處衝斷，塌方了。我們現在最好的一步棋隻有退回“那是啥”，那裏至少有個機場，希望政府能派緊急救援飛機。但派不派誰也說不準，政府的事你知道的，上麵正打電話交涉。導遊也知道在苦等一個多小時後這樣的結果，太蒼白了，趕快又拋出一個安慰彈“不過，這也不是不可能，以前就發生過這事，最後是政府派軍用直升飛機把人接走的，車子是洪水退後再回來拿。”
好，不管怎樣車子是動起來了，至少挪窩就有希望，還有一輛警車一直跟著我們開道護航。但我們的希望是這樣的脆弱，平日幾近幹枯的涓涓細流，眨眼間就變得萬馬奔騰，麵目猙獰。司機一路停下來向前麵退回來的車打聽路況，前方路已衝斷，連能不能回“那是啥”都是大問號了。警察，司機，導遊，又都下了車，屆時又來了一輛和俺們車差不多的旅遊小巴，拉了一車奧西（澳大利亞人），一並加入研討會。說實話，摩洛哥的安全駕駛監督真是非常嚴格的說，這阿察一路跟著我們，就是為了防止司機鋌而走險，硬闖洪水衝斷的路。據導遊講以前出過這事，也是這樣的小巴，拉了一車美國人，結果被洪水卷走，死了9個。 一圈電話，研討，最後還是沒個主意，一幹人又各回各車，隻有且行且看了。：
真正到了斷路的邊緣了，俺們的司機又停下來和警察議論嗡嗡。奧西的車從後麵上來，略停了一下，審度一番，退後20米既而一踩油門，歪歪顫顫的過去了。俺們看得羨慕的要死，哈喇子流的恐怕比洪水都洶湧，直要求把奧西的司機請回來再給俺們開一遍。最後阿察放行了，俺們都深吸一口氣，瞪大了眼，俺偷偷拉了老爺的手，邊上細心的溫柔俠女D會心的衝俺一笑，輕呼“嘔”。司機踩上油門，車子一陣疙疙瘩瘩的戰栗從洪水中顛過，大家長籲口氣，雀躍不已：
滔滔洪水車邊滾：
快到“那是啥”了，又被警察攔下來，質問司機膽大包天，居然敢拉了一車米國人闖洪水，太危險啦，要罰。司機委屈說是那邊警察許可的，這邊的還不信，要打電話核實過才放行。看來18世紀穆罕穆德三世國王第一個承認新誕生的米國，積下多少年的鐵交情啊，對米國人如此厚待，俺們這假洋鬼子和車上的4的奧西也一並跟著蹭光。到了“那是啥”才知這遠不是結局而隻是新問題的開始。指望政府派飛機是沒戲了，民航最快離開“那是啥”也要後天的航班了，而且隻有飛卡薩布蘭卡的，而沒有飛Marrakech的。這樣周轉麻煩可就大啦。反正今天走是不可能了，著急也沒用，導遊先安排大家入住旅館，說他和幾個導遊正設法和民航溝通，明天緊急加一班直飛Marrakech的，等晚上再聽消息。折騰了一天，已經下午4點了，飯店還沒開，俺們上街換錢，買了一堆零嘴回旅館大堂先墊墊肚子。哪知零嘴也很塞人，一吃居然就吃飽了，幹脆回房呼呼去也。晚上8點下來聽消息，還是沒有任何進展。
一覺睡到早上，推窗看看，還是個陰天，
早餐廳裏遇到燈泡夫婦，說是緊急加班飛機弄成了，幾點飛還沒定，飛機要別的地方調過來，每人75美刀機票，要現金直接交給導遊就行。像他們現金不夠的，用信用卡隻能等10點跟導遊一起去機場交款。後來據燈泡和幾個同去的人回來說，這班飛機原本是幾個導遊牽頭為自己客人張羅的，當然俺們導遊也是牽頭人之一。可消息不脛而走，所有的人今早都蜂擁到機場搶位子，一共200多人受困，但一架飛機隻有100個座位，在機場你爭我奪，大家打的那叫一個火熱。早上同去的S妹妹在爭執間，直言辯白了機場的收賬大哥幾句，女人在穆斯林國家一向是沒地位的，這樣被女生頂撞，機場收賬大哥太沒麵子，氣得厲聲哄她出去。咱家直覺得好可惜沒看到熱鬧。
反正一時也走不了，俺們吃過飯上街閑逛，看見街邊賣這個，饞的立刻就很沒出息的又吃了一頓早餐。那糊糊是鷹嘴豆做的，熱熱的餅子很像俺們的千層餅。
溜達到廣場上，店家攤販正開始忙碌的一天。完全沒半點洪水過後的忙亂。
一頭鑽進廣場上這家糕餅店
結果立刻就被驚豔到了，還真不知道摩洛哥的甜點是這樣精美絕倫。
俺們立刻買了幾樣花點，再來一壺薄荷茶，美美的享受了第三頓早餐：
轉了一圈回旅館，聯係了來時飛機上遇到的那三位德州驢友一起吃午飯，他們也被困於此。在大堂撞見導遊說飛機午後一點飛，過30分鍾就集合去機場。天啊！終於能飛了，吃飯的事自然是泡湯了，隻好日後weChat上傳情了，趕快回房間收拾東西。殺到機場，滿屋子候機的人，而發票口則空無一人。心急如焚的坐等了一個小時，屆時機票都沒拿到手呢，能不能飛，票有沒有漲價，都是未知數？終於開始發票了，一個個的念名字，有票的才能上，每念一個不相識的名字，那份焦灼那份煎熬。。。最後都搶亂了，能趕上這班的都是運氣的。後來上了飛機和俺們邊上坐的妹妹一聊，原來她也算是昨天和俺們共赴沙場的難友呢，她就是昨天那奧西車上的，她們的導遊也是牽頭安排這架飛機的幾個導遊之一，但她們團裏有兩個人最後反而沒坐上這班飛機。沒有導遊的散客或請私家導遊的就更慘了，沒人幫著打架，語言又不通真是隻有坐等幹著急了。
領了票，進了候機室。哇！看見這，難道俺們坐這走，太拽了，這洪水發的也太值了，比看啥勞什子景點都給力。著實歡喜了一把！
結果等啊等，一等又是幾小時，直到下午5:30，俺們的飛機才姍姍來遲，在雨後的彩虹裏載著俺們騰空而起。
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