7 月 6 日上午，2023世界人工智能大會召開。特斯拉創始人兼 CEO 埃隆馬斯克表示，隨著數字計算能力的爆炸式增長，機器計算能力和生物算力的比例正在不斷擴大。這意味著機器和生物的算力差距在進一步擴大，經過一段時間之後，人工智能所占的比例會越來越低，這將是一個根本性的深度的變化。馬斯克預測，隨著人工智能技術的快速發展，大約在今年年末，就會實現全麵自動駕駛。
近期，有關中國L3級自動駕駛標準即將“出爐”的消息引發廣泛關注。業內人士認為，相關標準的出台，標誌著自動駕駛技術的商業化應用駛入“快車道”。
專業人士分析認為，中國L3級自動駕駛標準出台，將對當前的智能駕駛市場產生深遠影響。首先，這將有助於提高自動駕駛技術的標準化程度，從而推動整個行業的健康發展。其次，這將有助於消除不同地區和製造商之間的互操作性問題，使自動駕駛車輛能夠在全球範圍內無縫運行。最後，這將為消費者提供更多的選擇，並可能降低自動駕駛技術的使用成本。隨著技術的進步和政策的支持，預計未來幾年內，全球各地都會有更多的自動駕駛服務投入使用。
根據高工智能汽車數據，2023年1-3月，乘用車行業L2級及以上滲透率為33.4%，同比提升9個百分點；新勢力品牌L2級及以上滲透率基本在70%以上，頭部自主品牌L2級及以上滲透率在30%以上。國內自動駕駛從L2到L3躍升已成為不可逆轉的趨勢。
相關概念股：
$百度集團-SW(09888.HK)$：2023年第一季度，Apollo Go(蘿卜快跑)提供了66萬次乘車，同比增長236%，環比增長18%。
$聯想集團(00992.HK)$：旗下全資子公司聯想懂的通信是業內針對車聯網擁有完全自主的物聯網能力和成熟解決方案的核心通信運營商，可為汽車廠商提供連接、跨地域、跨平台、跨運營商、靈活定製和覆蓋全生命周期的全球一站式服務。目前，中國85%的新勢力汽車廠商已選擇聯想懂的通信作為合作夥伴。聯想懂的通信推出的“懂車聯”5G雲原生解決方案，正在為40多家車企提供相關服務。
$濰柴動力(02338.HK)$：智能網聯業務是公司重要的戰略新興業務之一。公司車聯網、智能駕駛等相關技術或產品，已經應用於中國重汽、陝汽重卡、徐工重卡、中通客車等多家主流商用車廠。
$理想汽車-W(02015.HK)$：知行科技是一家自動駕駛解決方案提供商，專注於自動駕駛域控製器。該公司股東中，理想汽車通過北京車和家持股4.5%。
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