山東艦和中國的勢力範圍

來源: 朱頭山 2019-12-23 08:27:33 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (13049 bytes)

中國高調宣傳了命名“山東號”的國產第一艘航空母艦入役,再結合十一高調的閱兵式,展示了一種將與美國爭雄的姿態。關於中美關係,地球人都知道,今後的幾年,甚至幾十年,都將是一段不平靜的日子。不管有沒有貿易協定,貿易戰持續不斷是板上釘釘的了,冷戰有九成的可能,而更可怕的,是發生熱戰。

在飛機上看了部日本最新的關於二戰的電影“<阿基米德的偉大戰爭 ( The Great War of Archimetes) >,一位少年工程天才被山本五十六大將看上,來反對軍方對手優先建設戰列艦“大和號”的方案,從而能把資源集中於建設航母。少年利用戰列艦設計的瑕疵,成功地否定了對方的方案。這時,戰列艦的設計者,一位海軍上將找到少年,闡明了他要製造大和號的意圖:對於永遠也無法戰勝美國,成為世界最強者這一點,日本人民不會服氣,。隻有造一艘讓他們驕傲的無敵戰艦,然後被擊沉了,他們才能真正認命。很有意思的說法。德國日本隻有在戰爭中敗得口服心服了,人民才真正認命了,真心誠意地做二等強國。俄國至今還沒服,中國還沒作為主要對手和美國交手過,在小戰中還占過上風。按這個邏輯來看,沒有一次真正的戰鬥,中國人民是不會死心的。這可能是人性吧!既然如此,我們就來看看,要怎樣,中國才能抗住,甚至擊敗美國。沒打就服輸,既不符合人性,也無法服眾。

這事兒沒法做實驗,隻能進行曆史研究分析了。和中國目前形勢最有可比性的模型,就是二戰前的日本帝國了。日本和美國的衝突,並不是因為二戰前的幾年內突然形成的,這經曆了幾十年的孕育和發展!

自1853年馬修·佩裏率美國軍艦“訪問”日本為日美關係掀開新的一頁後直到美西戰爭前,日美關係相對平緩。美西戰爭中的勝利者美國和中日甲午戰爭中的勝利者日本從19世紀末開始了在中國和太平洋地區爭奪霸權的角逐。

日俄戰爭後,日本在中國東北的勢力大增,日美關係急轉直下,雙方都開始把對方當作假想敵,到第一次世界大戰前,日美兩國在中國問題上的矛盾一度變得尖銳。1917年1月2日,日本代表石井和美國國務卿藍辛簽訂了關於中國問題的石井-藍辛協定。在協定中,美國承認日本在中國,特別是在南滿的“特殊權利”,但同時提醒日本不得獨霸中國,必須保證中國的門戶開放和對各國工商業的機會均等。

1921年11月到次年2月,在美國首都華盛頓召開了由美、英、日、法、意、葡、比、荷、中九國參加的九國海軍裁軍會議和關於遠東問題的華盛頓會議。簽訂的《九國公約》宣布在中國實行“門戶開放”、各國“機會均等”的原則,日本交出所獲得的原德國在中國山東的權益。華盛頓會議以美國勝利而告終,使日美兩國矛盾公開化,並加劇了美日爭奪遠東太平洋地區的矛盾。1923年2月,日本在修改帝國國防方針時,根據當時的國際形勢, 把美國列為了首號假想敵國。

“九一八”事變後日美矛盾進一步發展,1934年,日本宣布廢除海軍軍備條約,1936年1月又退出倫敦裁軍會議。日本脫離華盛頓、倫敦條約,嚴重地衝擊了凡爾賽-華盛頓體係,這意味著日本與美歐列強之間的矛盾開始激化 。1940年,《德意日三國同盟條約》在柏林簽字,使得美國的戰略地位與戰略環境嚴重惡化。於是,太平洋戰爭爆發前一年,美國在亞太地區采取了三項互有聯係的行動:加緊援助中國抗戰;加緊對日經濟製裁 ;開始與日本談判。這樣的軟硬兩手構成了當時美國遠東戰略的實際內容

1936年8月7日,廣田弘毅內閣提出日本的“國策基準”就決定“在外交和國防兩方麵確保帝國在東亞大陸的地位,同時還要向南方海洋方麵擴張發展”,即把“南進”和“北進”兩方麵作為國策方針  。為了實現“國策基準”,日本先侵略中國,實施中間突破,卻陷於中國戰場無力自拔。日本急需從“南進”和“北進”上尋找新的突破口,在1938年和1939年先後對蘇聯用兵,結果都以失敗告終,“北進”戰略受到衝擊。


當時國際局勢發生了急劇變化,1940年夏,德國閃擊西歐成功,荷法相繼敗降,英國也危在旦夕。1940年4 月15 日,外務大臣有田發表聲明,宣稱日本與東南亞諸國及南洋地區有著不可分割的聯係,日本政府對這一地區的任何變化“不能置之不理”。6月29日又發表了所謂“建設大東亞新秩序”的演說。7月26日,第二屆近衛內閣拋出了《基本國策綱要》,製定了《適應世界形勢演變的時局處理綱要》,宣稱日本政府的根本方針是認為“在歐洲戰爭中,舊勢力正屈服於新興國威力之下,僅剩英國一國在苟延殘喘中,世界局勢轉變頗激,日本當前之急務,必須促進其實現者,為脫離曆來受英美拘束之情勢,而以日滿華為基幹,以印度以東及澳大利亞紐西蘭以北的南洋區域為一圈,確立自給自足之態勢,連成此一目的之機會,除今日以外,絕難俟諸來日,良機不再”。8月1日,外務大臣鬆岡洋右在就職後的第一次演說中正式提出了建立“大東亞共榮圈”的口號。此舉意圖,一是在經濟上,為日本的製造業提供巨大和可靠的市場以及穩定的原材料來源;二是在軍事上, 提出要把東南亞和西太平洋地區變成日本的殖民地,進而建立一個“自給自足”的經濟體係 [10]  。至此,日本的“南進”政策最終確立, [11]  1940年12月中旬在中國台灣省成立軍事研究部,負責“南方各地軍事情報及兵要地理之調查”,同月又命令華南方麵軍對其所屬部隊實施熱帶及登陸作戰訓練。次年3~4月,日本大本營又進行依次假想占領馬來亞之後繼續攻占新加坡的陸海空實際兵力聯合演習,對航空軍部進行海上遠距離飛行(包括夜間飛行)及其與海軍通訊聯絡訓練,並於1941年9月創設空降部隊。 

在資源上,美國對日本也進行了抑製。麵對日本步步緊逼的侵略態勢,美英兩國對日本采取了相應的經濟製裁措施。美國於1940年7月26日宣布對日本實行“道義禁運”、“出口許可證”、“經濟禁運”等措施,在日本進駐印度支那後又對日本實行廢鋼鐵出口許可證製度,英國也於10月18日重新開放了滇緬公路,開始輸運援華物資。1941年7月28日,美、英凍結了日本在美、英的資本,這是“自1931年日本開始侵略擴張以來兩國第一次對日本的侵略行徑采取的抵製措施,是兩國第一次的協調行動” [31]  。但從這些製裁中美英仍不願意過分地刺激日本,特別是未對石油實行禁運。1940年7月26日~1941年1月15日,美國向日本簽署了700萬桶的石油輸出許可證,其中有300萬桶石油已經輸入日本,占1936~1939年出口平均率1/3的數量 [32]  。直到1941年8月1日, 美國才宣布對日實行石油禁運,9月美英兩國才停止了與日本的所有貿易。


日本資源極端貧乏,主要戰略資源大部分要依靠進口,而東南亞地區資源豐富,尤其“荷屬東印度是東亞的石油寶庫,年生產量約800萬噸,計為日本的20倍。日本當時每年需用石油約500萬噸,而其自給能力尚不足十分之一” [12]  ,東南亞地理位置十分重要,占領東南亞既可以切斷美英等國援華的兩條重要的路上交通線 [13]  :滇越鐵路和滇緬公路,又可以向西進入印度洋威脅印度,並與德軍在中東會師,向南則可以攻占澳大利亞,稱霸西太平洋。 

1941年3月~12月7日,美日兩國進行了長達9個月的“馬拉鬆”式談判,這為日本發動戰爭贏得了時間 。在此期間,日本完成了南方作戰兵力的部署;提高了軍備生產能力,1941年日本年生產生鐵600萬噸、鋼550萬噸、飛機5000餘架、下水艦艇48艘(包括航母5艘、戰列艦、巡洋艦各1艘),完成了戰爭的最後準備。因此,認為日本奇襲珍珠港是倉促之舉的看法,並不正確。日本為了和美國攤牌,已經做了幾十年的準備。以後的曆史,大家都看到了。雖然日本失敗了,但其成功的經驗和失敗的教訓,還是值得吸取的。

美國即將對中國實行嚴格的遏製政策,當年針對日本是禁運石油等戰略資源,現在對付中國的將是以芯片技術為主的高科技技術禁運。其次,是地緣政治的封鎖。最後,是進行意識形態戰爭。

對於技術封鎖,和意識形態戰爭,我認為,從國家層麵處置,可能矯枉過正,得不償失。比如芯片,如果使用國家力量,不惜成本地投入,耗費國力資本不說,還可能被不法分子騙錢,這是商業的東西,還是靠商業來解決為好。而通過封網,思想警察等方法反抗美國的意識形態進攻,效果可能適得其反。好在,這兩個方麵,並不致命。而國家能做的,除了增加軍事投入,最重要的就是改善地緣政治態勢,通俗點,就是擴張勢力範圍!

和日本類似,為脫離曆來受美國拘束之情勢,而以中國本土為基幹,以印度以東及印度尼西亞以北的南海區域為一圈,以巴基斯坦以西至伊朗的印度洋區域為一圈,以俄羅斯,中亞為後方,確立自給自足之態勢。相比當年的日本,中國的地緣遼闊,資源豐富,本身的市場就足夠大,經濟的自給能力較強。一帶一路隻是在和平年代有意義,一旦中美反目,那些遠在天邊的帶路地區就顧不上了。因此,要建立一個中國在被美國封鎖情況下仍能生存的勢力範圍就很重要了。

南海勢力範圍的意義,主要是軍事上的。兩條島鏈鎖住了中國,在美國壓倒性海空壓力下,去打台灣打新加坡是找死。中國走上發展航母的道路,也是條死路。航母造價高昂,要趕上美國還天長地老。對中國戰略上更有意義的,還是要依靠潛艇。但中國近海水淺,遍布美國及其盟國的探測網絡,潛艇無法藏身。因此,在南海確立一些潛艇基地,潛射核彈巡遊於遼闊的南海,時刻枕戈待旦,對對方保持威懾,是很重要的。

印度洋勢力範圍,是為了中國的石油安全。中國石油的自給能力不到30%,60%的石油來自中東。運油航線的卡口就是馬六甲海峽,那兒正是美國的新加坡海軍基地。新加坡雖是華人,但不可能與中國為盟。中國也沒能力去攻占它。好在巴基斯坦是中國的鐵杆盟友,中國在巴基斯坦的印度洋沿岸建立了瓜達爾港基地,自該港建設了通往中國的鐵路。一旦中美開打(冷戰或熱戰),中國應在巴基斯坦和其它印度洋基地保持至少一個航母編隊的海軍護航部隊,保證工業命脈石油運輸的通暢。同時,也要使石油來源多元化。富油的俄羅斯和中亞地區,是相對安全的資源來源地。俄羅斯也是美國的戰略敵人,客觀上可以成為中國的後方。當然,輸出利益是不可少的。如此說來,山東號的主要意義,應該是奪取印度洋的製海權!

當然,最好是不打!如果共產黨下台了,美國能鬆手嗎?

 


 

 

 

 




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所有跟帖: 

印度洋,別說美國海軍了,先能對付印度海軍再說吧。 -hkzs- 給 hkzs 發送悄悄話 hkzs 的博客首頁 (176 bytes) () 12/23/2019 postreply 09:07:07

印度海軍就是個笑話,低等級人員隻能睡甲板,這可是美軍聯合演習時發現的。 -大米袋- 給 大米袋 發送悄悄話 (0 bytes) () 12/24/2019 postreply 14:28:24

中國國防基本方針就是為了防禦, 保護自身的利益不被破壞. 您怎麽非要假想去主動出擊呢? -輕輕的我來- 給 輕輕的我來 發送悄悄話 輕輕的我來 的博客首頁 (0 bytes) () 12/23/2019 postreply 09:08:41

石油供應線被切斷不就死了,文中所提勢力範圍是最低生存保證 -朱頭山- 給 朱頭山 發送悄悄話 朱頭山 的博客首頁 (0 bytes) () 12/23/2019 postreply 14:15:55

嗬嗬,聽其言觀其行,是互相滴。基本方針為了防禦,就該按毛太祖的要求,中國不造航空母艦,成嗎?常識就是,海軍的本質, -吃素的狼- 給 吃素的狼 發送悄悄話 (268 bytes) () 12/24/2019 postreply 02:39:49

嗬嗬,命令山東號去印度洋守石油線,不是腦袋有病吧?要不,您給山東號裝一台彈射器,把預警機彈起來再說好麽? -吃素的狼- 給 吃素的狼 發送悄悄話 (344 bytes) () 12/24/2019 postreply 02:33:20

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