梟龍的生意又危險了？馬來西亞宣布，尋求采購二手大黃蜂戰機，新機采購推遲！

來源: austraveller 於 2019-06-13 22:12:59 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (12508 bytes)

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　　前不久，經過激烈的競爭，“梟龍”戰機終於贏得了馬來西亞空軍輕型戰鬥機的招標采購。雖然首批可能隻有1到2架，主要讓飛行員熟悉飛機，但是這對“梟龍”的外銷無疑是個好消息。不過，就在最近，這個事情可能又要黃了。

　　

　　據媒體報道，6月1日，馬來西亞舉行了皇家空軍成立61周年新聞發布會，該國空軍司令阿芬迪·布安上將宣布，馬來西亞空軍將尋求購買一批二手F/A-18C/D“大黃蜂”戰鬥機作為過渡，把新戰鬥機采購計劃向後推遲。而據外界推測，這批二手“大黃蜂”的來源可能是科威特。

　　

　　科威特空軍現有27架F/A-18C和7架F/A-18D，這些“大黃蜂”戰鬥機是1991年海灣戰爭之後開始交付的，距今已有近30年的時間，部分性能已經老舊，因此在2018年3月，科威特又耗資12億美元，與波音公司簽訂了采購28架F/A-18E/F“超級大黃蜂”的合同，而之前的34架“大黃蜂”將會在2021年退役並對外出售。

　　

　　另一方麵，馬來西亞空軍目前已經裝備了8架F/A-18D，對這種美製戰機可謂非常熟悉，其強大的出勤能力讓馬來西亞空軍印象深刻。目前，馬來西亞空軍還有18架蘇-30MKM和14架米格-29N戰鬥機，這些俄製飛機可把它坑慘了。其中18架蘇-30MKM，有14架需要大修，隻有4架能夠正常使用，而米格-29N也已經在磕磕碰碰中服役了23年，馬空軍早就想將它們換掉。

　　

　　在2019年3月28日的蘭卡威航展上，雖然一架F/A-18D吸鳥發動機起火差點墜毀，但是這次事故近乎完美的處置反而讓馬來西亞隊“大黃蜂”戰機的印象加分，反觀蘇-30MKM在航展上的出勤率遠遠不如“大黃蜂”。換位思考一下，如果我們是馬來西亞，一旦獲知國際市場上有二手的“大黃蜂”低價出售，必然會心動。

　　

　　而梟龍麵對二手“大黃蜂”，雖然性能上肯定會勝出，但是有一個先天的不利條件，那就是它采用了俄羅斯的發動機，這對於馬來西亞來說肯定會勾起一些不愉快的回憶。雖然梟龍的實際出勤率高得嚇人，在幾屆珠海航展都是一有空就可以飛上天進行表演，一天能飛好多次，感覺巴基斯坦飛行員吃完飯就上天飆一把，然後下來上個廁所，又上去飆一把。但是對於馬來西亞來說，它們對梟龍戰機並不熟悉，光盯著它的俄羅斯發動機，忽略了它的其他優點，是很有可能的。

　　

　　不管這次梟龍到底能不能成功外銷，我們都會對這種戰機充滿信心，它的確很優秀，隻是要想改變人們的傳統印象，並非一朝一夕之功。雖然梟龍已經在實戰中證明了自己，然而它缺少的，還是更多的實戰和更多的戰績，相信有一天，全世界都會認識到梟龍的真正實力的。