波音空客,國內肯定有大量報廢的渦散發動機。把報廢下來的渦散發動機的葉片等回爐成鋼水。再按照國產發動機的“設計”,重新澆注成“國產葉片”。壓縮機,渦輪機等可以減少級數,甚至大小比例。用這個來驗證國內的發動機的設計水平,至少可以排除材料工藝等因素,可以驗證設計是否合理科學。
如果成品達到設計要求,至少說明設計是可行的。達不到,說明設計不行。
無人機,巡航導彈等,肯定得用渦散發動機,國內的導彈和無人機這麽牛逼,小型渦散發動機應該是比較厲害的了。
波音空客,國內肯定有大量報廢的渦散發動機。把報廢下來的渦散發動機的葉片等回爐成鋼水。再按照國產發動機的“設計”,重新澆注成“國產葉片”。壓縮機,渦輪機等可以減少級數,甚至大小比例。用這個來驗證國內的發動機的設計水平,至少可以排除材料工藝等因素,可以驗證設計是否合理科學。
如果成品達到設計要求,至少說明設計是可行的。達不到,說明設計不行。
無人機,巡航導彈等,肯定得用渦散發動機,國內的導彈和無人機這麽牛逼,小型渦散發動機應該是比較厲害的了。
• 渦輪的葉片材料必須是鎳鐵合金。就是在正常澆鑄的同時,利用電磁鐵產生強大的定向磁場。。。 -pop3- ♂ (1695 bytes) () 11/10/2017 postreply 10:13:47
• 材料的成分固然是一方麵,但其構成是更重要的另一方麵,直接關係到加工工藝。比如熱端葉片,既非鑄造也非鍛造,而是生長出來的。 -大魚翅- ♂ (0 bytes) () 11/10/2017 postreply 10:16:03
• 金屬材料一旦回爐,原來的機械性能一概抹去。 -yanif- ♂ (0 bytes) () 11/10/2017 postreply 14:36:58