墨西哥記事(六)紐約-梅裏達：
網上信息多懸念，隻能親身去體驗。
轉機看似更輕鬆，駕車時間握手中。
話說半月前從圖魯姆乘大巴去巴卡拉弄得人要死要活，這次從坎昆去梅裏達就不敢再重滔複撤了。可是捷藍航空公司機票既不能退也不能改。完全放棄好像不是我們這一代人的做派。瑪雅火車每天隻有早上一班從坎昆到梅裏達，無法連接。那就隻有一個辦法-租車。自己辛苦，但不受罪。
出外旅遊租車當然是其中一部分。到墨西哥的次數最多，但從來沒有租過車。主要都是直接去度假村，沒有這個需要。另外，在波多黎各和哥斯達黎加租車經曆也不是太愉快，心有餘悸。
心動不如行動，上網一查在坎昆機場拿車在梅裏達機場還車，五天一共221美元，還算是公道。就是不知道有沒有隱藏費用。在哥斯達黎加租車時，租車費並不貴，但責任險花了五百多元。說是外國人必須購買。墨西哥租車公司會不會玩什麽其他花樣就不知道了。網站上建議買汽車碰撞保險，因信用卡已經包括，也就沒有必要了。
飛機著陸前無意間翻了一下網上對這家叫墨克西(Mex)租車公司的評論，發現極其差。有人說等了兩三個小時才拿到車，也有人說油太少，一出去就沒油了。更有人說輪胎壞了需要換備胎。結果連備胎也是壞的。一下子，倍感壓力。緊張了起來。希望盡快順利拿到車，車拿得越晚開夜車的時間就越長。人生地不熟，怕出問題。
懷著忐忑不安的心情坐擺渡車到了公司。不知道租車公司是不是故意的，來了個下馬威，冷氣壞了熱的像蒸籠一樣。本來就緊張，那就更是滿頭大汗。
首先是費用問題。說是原費用不含稅，所以最終費用為250美元。其次是要先收2500美元，作修車備用。說信用卡公司已含修車保險，回答是這個保險在墨西哥不管用。最後倒是沒有強迫買責任險，是用租車人自己的保險。但是要簽一個文件說出事故與租車公司沒有關係。這些要求聽起來好像也不是沒有道理，但是，這種態度讓人感到是在簽賣身契，氣得內子差一點打算去坐大巴了。
半個多小時總算是把手續辦完了。檢查車子後已經差不多4:30了。車有四分之一的油，但路途有兩百多英裏之遙。所以首先在租車場附近加了50美元的油才上路。看來未雨綢繆是對的。後來發現高速公路180上沒有服務站，直到梅裏達附近才有加油站。到達梅裏達時，油已經用一半。
180上車輛寥寥無幾，道路筆直。限速為110公裏，開到120公裏也是正常速度，連大巴和油罐車都是110公裏以上。有一段路大家都開140公裏。開始兩小時也還算輕鬆，不過天逐漸黑下來，就越開越累了。好在開了一半以上了。
瑪雅鐵路與180並行，看到一輛四節車廂的火車上燈火輝煌，好不熱鬧。兩段買路費一共五百二十多比索。也是天經地義。黑燈瞎火時最怕到達一個陌生的城市。這次也不例外。
進入梅裏達後，錯了一個入口。街道的標誌也不清楚。導航的指令也不同。好不容易看到警察，一問旅館何在。結果說不知道，其實就在旁邊。將近四個小時終於到達。
租的車基本上是停在旅館的停車場。除了跑了一趟普羅格雷索港口以外。還車也還基本上順利。說是預收的修車款要兩三天才能回到帳上。今天一查，已經退還。百聞不如一見，看來很多時候都是需要親身體會。網上的東西隻能是參考，不必太過於認真。
2024.12.12於美國航空公司飛機上。
2024.12.13修改於紐約。
後記：
昨天11點離開旅館去機場還車，下午2：45飛邁阿密轉機，十分緊張(一個半小時)。重新過安檢，連去貴賓廳的時間都沒有，11：30到家，整整12小時以上。看來從紐約去梅裏達，還是飛坎昆自己開車方便一些。
