老照片 | 見證曆史的有軌電車、無軌電車，你有沒有坐過？

 

年代久遠的有軌電車。

吉林省長春市的有軌電車，你坐過這種車嗎？

鏡頭前，三位青年人站在一輛無軌電車前留影合念，笑靨如花。三十多年過去，青春是一去不複返了，無軌電車卻並未退出曆史舞台。因為能源短缺等問題，世界上仍然有40多個國家在使用無軌電車，300多個係統在運營，其中我國就有10個。當然了，圖中這些老式無軌電車，基本看不到了，坐過的人可不多。

陝西省西安市的無軌電車，當時人們出行不是自行車就是公交車。

湖北省武漢市的無軌電車，這種兩節公交車有很濃的時代感，現在的年輕人見不到了。

河南省鄭州市的無軌電車，有人知道這是哪條街嗎？

天津市的無軌電車，街麵上的津海服裝廠門市部你去過嗎？

山西省太原市的無軌電車，那會沒有專門的自行車道，都是自行車公交車一塊走。

遼寧省沈陽市的無軌電車，不太寬的馬路上兩輛電車擦肩而過。

上海市的無軌電車，這是一個十字路口，上麵的電線錯綜複雜。

山東省青島市的無軌電車，過馬路的行人感覺好危險啊。

江蘇省南京市的無軌電車，旁邊的自行車前麵坐著一個孩子，現在已經看不到這樣的場景了。

江西省南昌市的無軌電車，這是哪條街，看著挺繁華的。

甘肅省蘭州市的無軌電車，這是幾路呢？

山東省濟南市的無軌電車，自行車和公交車和諧共處。

浙江省杭州市的無軌電車，打傘的男人穿的是不是的確良？

黑龍江省哈爾濱的有軌電車，旁邊的俄式建築很醒目。

遼寧省大連市的有軌電車，老大連人都坐過吧。

重慶市的2路電車，你還記得起點站和終點站是哪裏嗎？

四川省成都是的3路無軌電車

遼寧省鞍山市的有軌電車，見證了這座城市的繁華。

北京市的無軌電車，這條路好寬啊。

"京一型"鉸接無軌電車

斯柯達8rt無軌電車, 80年代末期退役

無軌電車曾經在重慶很流行，如今卻早已消失無蹤了。

因為線路都是固定的，所以這種公交車是不會隨意變道的，所有的路線都是設置好的。

這些照片是1983年的重慶。

那個年代的重慶，出門的主要交通工具就是公交車，要不就是自行車。但是在山城騎自行車，確實是太累了。至於私家汽車，那幾乎是沒有的。

這張照片，把山城的特點完美地呈現了。那些低矮的樓房，大部分是吊腳樓。

那時候的重慶，還屬於四川省。看這樣的城市建設，感覺像一個大的縣城。

後來，這種落後的交通方式，慢慢的就退出了我們的生活了。也不知道什麽時候起，重慶再也不會見到無軌有電公交車了。

1983年10月，遼寧省會沈陽市中山路上的環路無軌電車。這些照片由美籍日本人出目裏利呂井所拍攝。

行駛在南京街上的6路無軌電車。後來道路拓寬，這些路旁的大樹已經不複存在了。

在我國，曆史上擁有無軌電車的城市並不是很多。在八十年代，全國擁有無軌電車的城市有26個，那大多都是各省會城市這樣的大城市了。

當年的中國，還是自行車時代，老百姓出行不少都是騎自行車，要不就是搭公交了。私家車、出租車那還是以後的事情。

老沈陽有個詞，叫做“大辮兒”，說的就是這個無軌電車。沈陽人之所以親切地稱無軌電車為，是因為無軌電車車頂上舉著兩根像辮子一樣的受電杆。

當年的沈陽有很多無軌電車，十幾條線路的無軌電車，上百輛“大辮兒”，那真的是沈陽的一景。

中國在二十世紀初便引入了無軌電車，中國第一條無軌電車線路是1914年11月15日由上海的英商電車公司最先在英租界內營運開通，由鄭家木橋（今延安東路福建中路）開往老閘橋。

無軌電車靠電力驅動，節省燃料，不汙染城市空氣，按現在的話來說，絕對的清潔能源。

進入90年代以後，無軌電車的發展引起了很大的爭議。一個是容易堵車，電車一堵就是很長一串；二個就是電車線密密麻麻影響了市容；三是容易出安全事故。

90年代以後，很多城市都壓縮了無軌電車的規模，有的幹脆就取消了無軌電車，全國擁有無軌電車的城市也就不多了。

也正是在這樣的背景之下，在九十年底中期，沈陽的無軌電車也逐步退出了市場。

從此，“大辮兒”從沈陽人的視野裏消失了，帶走了老沈陽人的記憶。

1983年沈陽中山廣場上的無軌電車。現在，毛澤東塑像如今依然存在，而無軌電車已成為曆史。

廣州光榮退役的"大通道"無軌電車

 

上海無軌電車

中國最老的無軌電車,沒有之一,1991年出廠的bd562型無軌電車

 

天津無軌電車

洛陽102路電車。洛陽是河南第二個開通無軌電車的

上海辮子車計劃保留6條線路，包括中國首條無軌電車線路

成都,無軌電車,1983年

廣州東山電車總站是廣州最老的無軌電車總站，報道了很久說要搬遷，但至今一直在運營。

上海無軌電車保留6條線路，其麵目也緊跟時代潮流。

所有跟帖： 

• 南京32路無軌電車連接南京的南北兩個火車站，下關—中華門。“南京街上的6路無軌電車”是指沈陽的南京街，不是南京市街上的。 -信筆由墨- ♂ (164 bytes) () 11/07/2022 postreply 12:56:17

• 33路無軌電車連接的也是南北兩個火車站：中華門和南京站。。。。31路則是健康路（夫子廟）到下關。 -401.king- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 02:42:45

• 33路無軌電車和1路跑的是中央門的南京站。現在中華門站發達了，中央門癟了，下關死了。而且翻不了盤了。 -信筆由墨- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 09:03:04

• 沒有上海有軌電車的照片 -hkzs- ♂ (61 bytes) () 11/07/2022 postreply 13:40:38

• 大連還保留一路有軌電車，作為旅遊和憶舊用。 -老生常談12- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 14:09:32

• 上海的那個路口，老上海都知道 -越王- ♂ (256 bytes) () 11/07/2022 postreply 15:59:10

• 南京東路，浙江路，湖北路交叉 -山鄉不仕老了- ♂ (133 bytes) () 11/07/2022 postreply 16:29:35

• 非也。這個路口是西藏路，新閘路，北京路的交叉處 -越王- ♂ (275 bytes) () 11/07/2022 postreply 17:55:10

• 那應該是“大觀園浴室”。 -chufang- ♀ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 18:02:53

• 滬中浴室 原名大觀園浴室 -山鄉不仕老了- ♂ (89 bytes) () 11/07/2022 postreply 16:41:34

• 越王在股壇發了大財回來了？ -老生常談12- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 16:43:46

• 我在神馬時候去過股壇了？ -越王- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 18:24:08

• 文革期間，那個路口的星火日夜商店很有名。 -吾道悠悠- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 17:23:36

• 對！老上海：）） -越王- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 17:56:19

• 我同學的父親在對麵有個鐵絲籠子店（捕鼠籠子）。他也有股份，所以我們都叫他“老板”。 -chufang- ♀ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 18:04:56

• 圖中的電車，應該是21路，中山公園到虹口公園 -越王- ♂ (132 bytes) () 11/07/2022 postreply 18:47:55

• 每次陪家裏老人去魯迅公園時候他們都會八卦從前那邊有段有軌電車，我在車墩影視基地看到過有軌電車，不知道是不是複刻的。 -免疫力真的好- ♀ (0 bytes) () 11/09/2022 postreply 03:08:30

• 青島有2路5路和30路三條無軌電車線路，那個年代的中國真好，現在的北朝鮮現代風真心覺得無聊 -朝露青- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 07:18:00

• 前兩年在廣州陳家祠堂前還看到了電車，沒注意有軌還是無軌，看著挺美的。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 12:35:28

• 北京的好像80年代還有呢 -無法弄- ♀ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 13:38:11

• 現在阿拉魔都還有好幾路正常運行的帶天線寶寶的無軌電車啊，不奇怪，歐洲很多地方也保留了。 -免疫力真的好- ♀ (0 bytes) () 11/09/2022 postreply 03:12:31