一張照片勾起的心酸和幸福的回憶

    這是一位回首壇朋友發的一組1978年代照片中的一張，一早起來看到，眼眶居然有點潮濕，淚腺功能隨著年齡成正比了。

  

如果這位女青工去掉長辮換成男青年，我當年就是這樣的，工作服顏色一樣，也戴著眼鏡。想起三年的車工經曆，真是感慨萬千，心酸往事不少，幸福回憶卻始終充滿心中。我後來的工作，許多技巧得益於當年的工作經曆，至少在大學上“機械製圖”課時，我的零件立體感有堅實的基礎，畫法幾何更是如魚得水。一些同學平麵幾何基本功好，解析幾何也了得，但畫法幾何就困難不少。

來美國後，有一段時間工作和製定安全生產規範有關，看了這張照片，突然感到自己當年是多麽幸運！如果是現在，這位青工（也就是我）就會被要求整理環境，然後把有關人員叫來，做一下改進。今天還渾身不少一個零件活著，感謝當年的師父和工友。

1， 工人必須戴長舌工作帽，辮子要盤在帽子裏。

2，機床右邊的傳動皮帶必須用鐵罩遮擋，這是最危險的，我們當年都是不允許皮帶裸露的。

3，她身後的機床估計是已報廢，所以放了一輛自行車。當年自行車很寶貴，停在外麵不放心，但也不能停在機床旁。當年休息時間，經常有人在工作場所擦洗，維修自行車。

4，主軸齒輪箱上麵可以放東西，但要有一個盤子，小東西不會因震動滑下，碰到飛速旋轉的主軸非常危險。

5，牆上的保險絲板，應該有東西蓋住，防灰，防止不當觸摸造成事故。

    囉囉嗦嗦，職業習慣了。看這車間建築結構，應該是比較正規的，鋼窗玻璃都完好，照明也相當不錯，牆壁地麵都整潔。我當年的車間，當然很氣派，一溜20多台大小不一的車床，但牆上寫滿了“大幹快上”的標語，地上堆滿了零件。一點不同，一般每台車床邊，至少有一個類似家裏五鬥櫥的工具櫃，裏麵放一些自己做的特殊夾具，常用量具等，櫃子的頂部一般是放圖紙和工藝單的。最近網友佩尼回憶她當年搞數控機床加工往事，就談到加工複雜零件，製定加工工藝的重要性，有時工藝單比圖紙更重要。當年廠裏有一位No.1的技師，他的加工流程工藝單，幾乎沒有人敢改動。改動的後果就是後續工作無法順利進行，或是廢品率大增。

  回憶青春應該是回首壇的主題之一。

所有跟帖： 

• 你們都車些什麽 -borisg- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 06:01:12

• 為某一生產行業的機器和流水線設備加工配件，供維修或組裝新機器。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 06:07:05

• 一般來說，車工比較容易上手，車間的鉗工能到八級的不容易。 -0862- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 06:44:16

• 那時候他們自稱”搖手柄的”。 -chufang- ♀ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:15:01

• 這有點像比較數學特級教師和物理特級教師 -上海大男人- ♂ (322 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:53:43

• 中學時期學工學農勞動，我也開過車床的，這經曆使我熱愛幾何代數。 -aklei- ♀ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 06:51:03

• 這類手動機床以後很多裝上了數字顯示器，比看著手輪刻度盤方便，有效率多了 -rreegg0- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 06:59:07

• 數字顯示不一定高效。說“敵機方位10點鍾”，就比顯示-60度，信息過腦快。最佳是用圖像，直觀形象表達。現在用液晶屏，不是數碼顯示 -十具- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 10:06:04

• 車工要三班兒倒兒。當時有一句俗話說，緊車工，慢鉗工，溜溜噠噠是電工。 -走資派還在走- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 06:59:08

• 我們廠是二班倒，除非任務緊急加班，很累。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:15:06

• 我學工時的工廠，車工三班兒倒，歇人不歇機器。早班兒6:00-14:00 中班（也叫晚班兒）14:00-22:00 夜班兒22:0 -走資派還在走- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 17:24:18

• 是不是三班倒要看是什麽廠，和工種沒有必然聯係。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:32:03

• 對頭！電工也有三班倒的。我們那兒是：吊兒郎當幹電工！叫翻砂就回家！車鉗銑沒有比！ -tomcat801- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 19:54:43

• 廢品率不會低，那時國企集體企業車間管理還跟不上或者沒概念，要到90年代開始才逐漸改善 -通州河- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:17:58

• 廢品率不會低。--不懂別瞎講。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:29:11

• 要謙虛，企業管理課程到了80年代才有，才知道日本的製造業質量管理體係 -通州河- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:43:46

• 照你的意思80年代以前我們的工廠都是高廢品率？那時工人有廢品指標的，超標也要扣獎金的。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:48:24

• 也許上海，或者你呆的企業，或者你個人能力出色，但就全國而言，我看到的是車間管理跟不上，那時沒有質量控製體係，全靠個人技術 -通州河- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:53:42

• 走馬觀花要不得 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 08:00:59

• 當時，我是一個大型企業的付廠長，當時質量控製，工人管理，加工流程，都是有專門人負責的。 -海雲之南- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:01:38

• 是的，我工作的廠，文革後期就恢複了設計科，工藝科，檢驗科等。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:05:29

• 沒錯，各種功能部門是具備的，但理念是還是不一樣。國企的質管辦權利不大，我知道的當時日本台灣製造業的小小的質管員 -通州河- ♂ (68 bytes) () 07/22/2021 postreply 10:48:42

• 嗬嗬，國企的質量科科長的圖章有時比廠長的圖章都管用。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 11:24:10

• 違反安全生產，沒戴帽子。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:26:43

• 五十到八十年代的工作條件就這樣，工人當家做主積極性很高 -注冊很麻煩- ♀ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:28:49

• 我會銑工和鉗工 -即將入段- ♀ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:29:24

• 這張照片裏估計是社辦廠，街道廠，條件差，不規範。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:35:00

• 我在學工時學會開這樣的車床，還會磨車刀。 -吾道悠悠- ♂ (80 bytes) () 07/22/2021 postreply 07:52:03

• 如果老三屆，你們學工時大約年齡較大，工人讓你們碰機床。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 08:00:46

• 學工應該是畢業的前一年，和你分配進廠學車工時的年齡差不多。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 08:07:19

• 老三屆不叫“學工”，至於上不上車床的看到哪家廠去勞動 -華府采菊人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:10:11

• 是的，當時有學生來學工，我們隻讓他們做些輔助工，怕出工傷，怕出廢品。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:14:32

• 我當時在機修車間學工，是我主動要求車些簡單的機修零部件。 -吾道悠悠- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:21:12

• 看你的文筆以為你是老三屆的，還是華府兄懂暗號。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:33:25

• 我在電機廠勞動過，也學過開車床，車“轉子”（電機軸）比較多，車刀是師傅磨。大車間，應該有十幾台機床，包括銑床等。頂上有天車，運東 -西北東南- ♀ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 11:54:35

• 我學工的工廠裏的車工師傅都是自己的專用車刀，下班鎖起來，叫"不留刀" -走資派還在走- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 17:26:46

• 那副袖套，很熟悉，很親切。 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 08:40:41

• 那副袖套，很熟悉，很親切，少年時的事曆曆在目 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 08:42:52

• 那副袖套，很熟悉，很親切，喚起少年時的事曆曆在目 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 08:45:37

• 袖套如同節約領，大概在新世紀2000年開始後就不大看見了。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 08:59:47

• 袖套是勞保用品，節約領不是 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:23:11

• 當然當然。當年做工人不發袖套，倒是後來做老師發袖套。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:31:09

• 我是倒過來,做工人時發袖套,我是做修理儀器,後來做大學老師沒有發袖套,發了件實驗室大褂 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:47:33

• 應該是擺拍， 記者不懂車間規定， 這兩根辮子， 哪怕社辦企業， 都不允許這麽不戴帽子的 -華府采菊人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:12:31

• 老學長明鑒，仔細分析一下。 -上海大男人- ♂ (597 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:29:16

• 應該是擺拍。 -hkzs- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 09:41:15

• 這是個小廠，不過很反映當時情況，不正規。大型工廠，各方麵都是非常正規的。 -海雲之南- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 10:45:44

• 應該是的，她操作的機床年齡都比她還大，正規大廠基本會被淘汰。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 11:01:28

• 難道不戴防護眼鏡？？？ -Zhuzitaba- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 11:50:40

• 當年車工的安全裝置 -上海大男人- ♂ (759 bytes) () 07/22/2021 postreply 13:25:25

• 她不一定是車工，可能是 -ireadwrite- ♂ (59 bytes) () 07/22/2021 postreply 12:31:11

• 感同身受。 -小流星- ♀ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 13:17:16

• 中學時進廠學工，看到很多衝床師傅都是十指不全的，都是在衝床上壓掉的。我們中學生就在衝床周圍勞動。 -johniewalker- ♂ (62 bytes) () 07/22/2021 postreply 15:13:52

• 那是舊社會壓掉的。聽過“三條石”老工人憶苦思甜報告，十指九殘的故事 -coach1960- ♂ (0 bytes) () 07/22/2021 postreply 15:45:51

• 新社會衝床不“衝”手指了？ -華府采菊人- ♂ (0 bytes) () 07/23/2021 postreply 08:08:37

• 根據我的理解和觀察 -上海大男人- ♂ (383 bytes) () 07/22/2021 postreply 16:33:23

• 文革前上海摔跤隊一個人給我說， 那時象棋隊一哥兒們喊“將”時手勁太大， 中指骨折了。 -華府采菊人- ♂ (0 bytes) () 07/23/2021 postreply 10:18:15