他是皇帝的叔叔，清朝的貝勒，加郡王銜；曾在法國留學，又是京劇票友；組建過宗社黨，擔任過中國人民解放軍炮兵司令部馬政局顧問和全國政協委員。他是誰呢？愛新覺羅·載濤。 *****
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載濤 *****
愛新覺羅·載濤（1887年6月23日－1970年9月2日），滿洲正黃旗人，是晚清重要的政治人物，清宣宗愛新覺羅·旻寧之孫，醇賢親王愛新覺羅·奕譞第七子，清德宗愛新覺羅·載湉異母弟，清宣統帝愛新覺羅·溥儀的叔叔。 *****
載濤是清末最著名的頑主，一生愛玩好玩，娛樂至極。載濤厲害之處，在於玩什麽都能玩好，水平達到專家的級別。 *****
滿族是馬背上的民族，載濤自小就對馬非常感興趣。他曾留學法國索米騎兵學校，學習騎兵作戰，回國後潛心學習相馬、養馬，尤其精於此道。據說一匹馬從他身邊跑過，他便能辨別是歐洲馬還是亞洲馬，以及它的年齡和用途。載濤也是個文藝青年，京劇水平極高，同時又是運動健將，喜歡自行車、愛好騎行。更難得的是他還精通各種廚藝，時不時被慈禧請到宮裏做菜。 *****
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1910年，清朝陸軍大臣載濤訪問法國 *****
1908年，載濤21歲的時候，和滿清五虎之一的鐵良，同任總司稽察，查處潛藏在各地的革命軍，但是收效甚微。後來，清政府認為應該手中掌握一隻自己的軍隊，就讓載濤任專司訓練禁衛軍大臣。為了練好新軍，1910年2月，載濤奉命到日、美、英、法、德、意、奧、俄八國考察陸軍。1911年5月，載濤任軍谘大臣並掌管禁衛軍。然而，還沒等載濤真正練軍成功的時候，辛亥革命爆發，很快清宣統帝溥儀遜位。載濤聯合皇室成員載洵等人，組織了宗社黨，企圖恢複清王朝。但是，民國政府也嚴密監控清朝新貴的動作，不久就將宗社黨解散。 *****
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1910年，載濤訪問俄國 *****
清朝被推翻之後，載濤依然醉心於各種娛樂，不過到1924年清室優待條件被廢除，日子就不好過了。載濤全家三十幾口人，經濟來源陡然斷止又沒有謀生技能，隻能變賣家產。家產賣光之後，已步入晚年的載濤隻能擺攤當小販，每天淩晨天不亮，就要到北城德勝門外擺攤，或者撿破爛、賣破爛，全家人勉強糊口，日子過的很拮據。載濤其實也並非走投無路。溥儀、日本人以及漢奸數次請他到偽滿洲國和華北偽政府任職，承諾高官厚祿，不過都被載濤嚴詞拒絕。 *****
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宗社黨成員，右四為載濤 *****
1917年7月，張勳複辟，張勳讓載濤做禁衛軍司令，然而這次複辟本身就是一個鬧劇，很快就失敗了。後來，徐世昌當大總統的時候，為了拉攏滿清皇室貴族，曾經讓載濤做過民國將軍。徐世昌下台後，載濤也就下台了，開始了閑雲野鶴的生活。 *****
1929年，載濤迫於生計將貝勒府賣給了當時的輔仁大學。 *****
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原輔仁大學 *****
在溥儀眼中，載濤是他最親近的人。1931年，溥儀跟隨日本人到了東北做了偽滿洲國的傀儡皇帝，溥儀也沒有忘記自己這位七叔，多次邀請他去長春“輔政”。但是載濤死活不去，認為日本人侵占的是中國的土地，去了就等於是賣國賊，麵對日軍的威逼利誘，載濤始終堅持著民族氣節。 *****
敵偽時期，不少漢奸頭子找到載濤，勸他出山，誘之以高官厚祿，都被他斷然拒絕。載濤的日子也一天天陷入窘迫，載濤變賣完家產、古玩字畫，隻能靠在北京街頭拉板車為生，這成了當時北京的一大奇談。民國年間，載濤還到北城德勝門外的“鬼市”擺攤，淪落到了極點。每天淩晨天不亮，載濤就要出攤。老北京人都知道，在德勝門外有一個集市，黎明前開市，等天一亮就沒了，老北京人把它稱作“鬼市”。 *****
西楊威胡同十六號曾是載濤養馬的地方，由於生活所迫，最後載濤帶著全家搬到了這裏，住進了自家的馬號。 *****
1936年初，身居華北軍政要員的宋哲元久聞載濤大名，也想請他出來做官。他了解載濤的嗜好——愛馬，特地挑選了三匹駿馬派人送給載濤。但載濤不為所動，以自己沒有養馬棚為由，把馬退還給宋哲元。 *****
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宋哲元 *****
新中國成立後，作為特邀代表，載濤出席全國政協一屆二次會議。令他終生難忘的是周恩來總理握著他的手說：“一屆一次會議沒請您參加，怪我有大漢族主義。要不是李濟深提醒我，我把您這位滿族人民的代表忘記了。”誠摯的歉意和自責使載濤深深感受到共產黨領導人如此禮賢下士，真是令人感動。載濤答應了周總理請他寫提案為新中國出力的要求，立即寫出了“改良馬種以利軍用”提案。提案很快得到政協軍事組的認可，上報中央軍委。後來得知，毛澤東主席閱過提案，建議任命載濤為中國人民解放軍炮兵司令部馬政局顧問並轉發朱德總司令交炮兵司令部落實。載濤欣然接受了，並詼諧的笑著說：主席給的官並不大，也不過是個“弼馬溫”，怎麽也比不上當初張作霖、土肥圓和宋哲元許諾的官職，那時我決心歸隱，再大的官也打動不了我的心，而如今則不同了。共產黨、毛主席為了窮苦大眾，為了民族事業，我怎能安心袖手旁觀呢？他愉快接受了“弼馬溫”這一職務。 *****
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毛主席頒給載濤的委任狀 *****
1950年11月，朝鮮戰爭激烈進行，當時我方沒有製空權，敵機對我交通運輸線狂轟濫炸。據當時隨第38軍、第47軍赴朝作戰的載濤兩個孫女金靄璿、金靄珧回憶，美機擦著樹梢在她們頭頂上飛來飛去。蘇製卡車等機械化運輸工具不適應朝鮮崎嶇山地，一度延緩了我炮兵運動。針對這場不對稱的殊死戰鬥，中央軍委決定“你打你的，我打我的”，立即快速向朝鮮前線輸送25000匹軍馬，以解決後勤補給運輸問題。朱德總司令親自把電話打到馬政局，告訴載濤中央軍委的決定，要他拿出具體意見立即實施。馬政局為此召開動員大會並作細致分工。載濤、鄭新潮率領工作組火速奔赴東北、內蒙古等地選購征集軍馬，最終如數將25000匹軍馬送過鴨綠江，為抗美援朝戰爭勝利贏得了時間，成為中華民族現代史上首次大規模運送軍馬出國的罕見壯舉。為此，馬政局有關領導和幹部以及載濤受到了上級的嘉獎。 *****
為了熟悉掌握全國軍馬場情況，鄭新潮等幹部陪同載濤到東北、西北等地進行視察調研。他們先後來到牡丹江、肇東、紮蘭屯、索倫等軍馬場以及甘肅山丹、賀蘭山、貴德等軍馬場調研。調研中，載濤發現各軍區的軍馬場管理水平有差異，特別是不久前從國民黨手中接收過來的馬政管理機構處於十分混亂的狀況，他與鄭新潮共同起草了一份“整合與收編各舊馬場”的請示報告，經馬政局討論通過上報中央軍委。在後來的一年多時間裏，馬政局收編、整頓、整合、擴建軍馬場26個，建立全國性改良軍馬種站50餘個。 *****
隨著我軍現代化建設的發展，總參決定把原隸屬於炮兵司令部的馬政局改為隸屬總後勤部。1951年春節前，中央軍委派幹部專程登門給載濤顧問拜年，並送來一輛自行車。自此，他把這輛自行車當作寶貝，風趣地說：“這是我的寶馬！”總後勤部地處萬壽路，他家在寬街，每次上下班總騎著這輛“寶馬”。 *****
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1954年8月，毛主席親切地與愛新覺羅·載濤握手交談 *****
1959年，溥儀得到了中共中央的特赦令。回來後，載濤作為載字輩唯一的家長，組織了一次大家族的聚會，並且經常帶著溥儀結交各類人士。每年過春節時，溥儀都會到這個七叔家拜年。 *****
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左為溥儀、中為載濤、右為溥傑 *****
載濤還曆任總後勤部民政局顧問、國家民委委員、北京市民委副主任、民革中央委員。是第一至三屆全國人大代表，第二、三屆全國政協委員。 *****
1970年，載濤病逝於北京，終年83歲，被葬在北京八寶山革命公墓，至此這位傳奇的皇叔走完了他的一生。 *****
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載濤考察團在日本合影，中為載濤
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