大戰在即，廣東空軍棄陳投蔣，是對還是錯？zt

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1932年以來，兩廣軍閥勢力一直割據一方，與南京國民政府對峙。蔣介石一直想解決兩廣與中央分離的問題，但遲遲未能如願。

1936年5月12日，兩廣軍閥的靠山、國民黨早期重要領導人、時任國民黨中央常務委員會主席的胡漢民，因腦溢血不治而逝，蔣介石則抓住這個機會，要求“南天王”陳濟棠把廣東的軍政兩權交還中央。

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對此，陳濟棠不但不予接受，還決定先發製人。

當時，華北局勢緊張，日本軍國主義正圖謀吞並華北。生死存亡之際，中國各地抗日救亡浪潮迭起。

1936年6月1日，陳濟棠聯合廣西的李宗仁、白崇禧以抗日名義舉兵反蔣。6月4日，陳濟棠、李宗仁等組成軍事委員會，將兩廣軍隊改稱抗日救國軍，由陳濟棠任委員長兼總司令，李宗仁為副委員長兼副總司令。接著，兩廣軍隊進擊湖南。

因這次事變發生在兩廣，開始於6月1日，史稱“兩廣事變”，也稱 “六一事變”。

“兩廣事變”發生後，四川省主席劉湘起而響應陳濟棠；雲南龍雲下令封存在昆明的中行鈔票，從經濟上支持兩廣；山東軍閥韓複榘聯合河北宋哲元於6月21日通電和平，反對中央用兵。形勢對蔣介石很是不利。

當時兩廣共有軍隊40萬，海陸空三軍兵種齊全，特別是陳濟棠為謀反蔣，多年來集中財力向國外購買戰機百架，組成了龐大的廣東空軍，加上廣西空軍，空中力量十分了得。

對此，蔣介石則實施兩手反擊策略，一手用軍隊阻截，一手做策反瓦解。而策反瓦解工作的直接指揮者，則是戴笠。

為重點對付廣東空軍，戴笠先後派員在香港、廣東偵察並策反，實施分化收買。先以每架2萬元買通7架哥的士霍德驅逐機、3架轟炸機並27名飛行員。後來，又派出女特務黃佩貞，並花費40萬港幣，“俘獲”了廣東空軍司令黃光銳。很快黃光銳率領全部粵方空軍及地勤人員，棄陳投蔣。廣西空軍也同時叛逃。兩廣實力嚴重受挫。

在蔣介石軍事進攻和銀彈策反的雙重打擊下，陳濟棠見大勢已去，於18日亡命香港。兩廣事變隨之結束。

那麽廣東空軍為什麽會這麽容易棄陳投蔣呢？

這其中的原因是多方麵的。除了蔣介石對廣東空軍大量的宣傳工作和“銀彈戰術”外，還有廣東空軍官兵對當時國際國內形勢的考慮。

“六一事變”發生後，廣東空軍奉陳濟棠命令，將戰鬥機裝上機槍，擺出對抗態勢。當時廣東空軍清楚，陳濟棠、李宗仁和白崇禧也明白，他們可能打不過蔣介石。所以，陳濟棠他們一方麵打出“抗日反蔣”旗號，一方麵與日本人勾結，再就是先下手為強，以期給蔣介石一個措手不及。

廣東空軍年輕的中下級軍官和士兵都覺得，日本已大兵壓境，民族危機深重，這個時候不思對外，還要打內戰，不是亡國滅種之舉嗎？故對陳濟棠此舉很是反感。這種抗日救亡心理的存在，才是廣東空軍北上投蔣的主要原因。

廣東空軍共8個飛行隊，其人員和飛機北上後，都集中到杭州中央莧橋航校集訓。入校後，廣東飛行員計480餘人改編為五個大隊。當時，原廣東空軍司令黃光銳出任莧橋航校校長，然而航校大權卻掌握在政治部主任蔣堅忍手中。

說到底，蔣介石對投奔來的廣東空軍是存有戒心的。按蔣的意思，莧橋航校玩了一個小花招，也即學校以集訓為名，在蔣堅忍主持下，對廣東空軍全部飛行員進行“考核”。考核內容為飛一個起落，在空域中作大、中轉彎。這是最基礎的飛行技術。但參加考核人員竟然有二百多人被評為“丙下”成績，占了廣東空軍飛行員的大約一半。“丙”已經是不及格，還加個“下”，那意味著他們不再適合做飛行員了，接下來很可能麵臨轉業。

對此，廣東空軍飛行員終於明白，這是不受信任呀。於是，一夥年輕的飛行員便趁著暑假之機，到上海遊玩去了，並各自作著改行的打算。

然而，沒想到幾個月後，情況大變。1936年12月12日，“西安事變”發生。那時廣東空軍的飛行員們還有不少在上海呆著呢，他們很快接到了返校命令，並將他們統一編為了“中央空軍”，也不分丙下或甲上的了。

“西安事變”和平解決後，抗日民族統一戰線初步形成。1937年七七盧溝橋事變爆發，全麵抗戰開始，編入中央空軍的廣東空軍立即投入抗戰。

其後，在全國各大抗日戰場上，廣東空軍飛行員們一次次駕機飛上祖國的萬裏長空，與入侵的強敵——日本空軍展開殊死搏鬥。英勇的廣州空軍指戰員，上至隊長下至飛行員都在曆次眾寡懸殊的戰鬥中打得十分艱苦，英勇犧牲者不可勝數。

讓人備感敬佩的是，一位南洋華僑陳詞達，他的兩個兒子陳桂林、陳桂民都先後加入了廣東空軍。