中國與外界軍事交流互動,長期以來坎坷不斷,從建國初期的萬國造到蘇式武器裝備係統的初步建立,再經曆朝鮮戰爭、中蘇關係惡化、對印反擊作戰、對越反擊作戰,基本被孤立於世界之外,軍事裝備發展緩慢。
大國善謀,智者千慮,辦法總比困難多。在長期自力更生艱苦奮鬥過程,也或多或少通過不同渠道獲得一些高精技術裝備,借鑒融合到國產裝備中,使我國軍工科技水平得以提升。
因為時間跨度長,三軍獲得的武器裝備較多,原打算分開寫,但是小夥伴們總是反應沒有一次看到位,同時有部分裝備遺漏。所以今天我們將三軍武器裝備一並整理歸納,供大家參考了解,內容有點多,有看過的可以跳躍看,沒有看過的就要耐點心看完了。
空軍篇
空空導彈
一、AIM9B“響尾蛇”紅外製導導彈
1958年9月24日,國民黨空軍F-86F戰鬥機在溫州上空,對我軍攔截的殲-5編隊發射AIM9B“響尾蛇”空空導彈,擊落我機一架(世界上第一次實戰中空空導彈取得的戰績),同時其中有一枚AIM9B未爆炸基本完好落地。
我國獲取後移交給蘇聯,蘇聯在此基礎上仿製成功“K-13”(北約編號:AA-2,“環礁”),隨後在我國引進米格-21時隨機引入,我國仿製型號”霹靂-2“。
二、AIM-7”麻雀“半主動雷達製導導彈
1967年4月24日,我國空軍航空兵和高射炮兵協同作戰,在廣西板興地區擊落美國2架F-4B戰鬥機。隨機獲得AIM-7“麻雀”半主動雷達製導導彈樣品,我國仿製型號為”霹靂-4“,後因性能不過關而下馬。
PS:霹靂-4導彈是我國研製的第一種半主動雷達製導空空導彈,曆經18年到1985年因性能不符合需求及配套雷達設備不完善,最終下馬。
三、“戰斧”式巡航導彈
2001年,美軍空襲阿富汗塔利班,有數枚”戰斧“式巡航導彈因故障墜落在巴基斯坦境內,巴方將該殘骸移交給我國。
從烏克蘭獲取的Kh-55巡航導彈。
”戰斧“式殘骸及”Kh-55“(從烏克蘭獲得)巡航導彈,成為我國”長劍-10“巡航導彈以及巴基斯坦的“巴布爾”巡航導彈的參考對象。
直升機
一、米-4直升機
1962年,對印反擊戰擊傷並繳獲兩架貝爾直升機、一架米-4直升機。
1962年,哈飛派人考察俘獲的美國貝爾47G3直升機、蘇製米-4直升機,並收集了米-4直升機新安裝的金屬旋翼槳葉帶回研究。
1963年,哈飛開始用米-4的金屬旋翼槳葉,替代直-5的鋼梁木結構旋翼槳葉,提升了原來直-5木質旋翼的使用壽命和飛行性能。
二、CH-47“支奴幹”運輸直升機
越戰期間獲得過好幾架CH-47“支奴幹”,現有一架CH-47“支奴幹”直升機,保存在中國航空博物館。至於很多人說的為什麽我國不仿製,這個確實不好說,但跟黑鷹的概率應該一樣,技術儲備不足仿製不了。
三、UH-1H“休伊”直升機
1981年9月30日,越南空軍上尉喬清陸和其他兩人,以運送器材的名義奪取UH-1H“休伊”直升機並在廣西迫降,隨機三人分別是:飛行員喬清陸、機械師黃春團、黎玉山。這架直升機現藏於南京航空航天大學博物館。
當年的新聞報紙報道。
越南機組人員落地後合影(飛行員喬清陸、機械師黃春團、黎玉山)。
現藏於南京航空航天大學博物館的UH-1H"休伊"直升機。
四、米-24武裝直升機
長期以來,我國一直缺少反坦克武器,特別對於專用武裝直升機這樣的裝備隻有流口水的份,米-24武裝直升機更是朝思夜想的裝備,不過由於曆史原因大家都知道,從蘇聯引進是沒有可能的。但是在阿富汗戰爭期間,我國通過巴方獲得過一架米-24武裝直升機。
大家先看看當年我們和巴方、當地武裝關係還是挺不錯的,所以運點東西回來基本上是有保障的。80年代,中國記者在阿富汗當地采訪,關係挺融洽。
中巴鐵哥們關係絕對不是吹的,巴鐵給我們送來了米-24武裝直升機,所以現在出口直-10也屬禮尚往來(雖然被土耳其搶單)。
戰鬥機
一、米格-19PM戰鬥機
我國早期的航空發展之路充滿著無奈和艱辛,以蘇聯仿製機型為主的空軍,隻能滿足基本的白天戰備需求,在兩國關惡化的情況下,研發全天候型飛機嚴重受阻。
1958年,阿爾巴尼亞從蘇聯獲得一批米格-19PM全天候戰鬥機,後因雙方關係交惡,缺乏保障維修。於是,我國在1965年向阿方無償提供12架殲-6的基礎上,換回來這批米格-19PM。
有點可惜的是,當年援助阿爾巴尼亞的戰鬥機,成批被浪費。
這批換回來的米格-19PM為我國殲-6全天候型戰鬥機發展發揮了重要作用,同時也為當時危險重重的中國夜間防空增加了部分安定因素。
二、F-86F戰鬥機
1963年6月1日,國民黨空軍上尉徐廷澤駕駛F-86F戰鬥機起義歸國,迫降於福建龍田機場。
F-86F戰鬥機,是二戰後美國研發的單座單發後掠翼亞音速噴氣式戰鬥機,也屬於第一代噴氣式戰鬥機,雖然性能到60年代已經有點落伍,但隨機配套的飛行裝具和瞄準具等,對我國同類產品的研發具有參考價值。
徐廷澤被授予少校軍銜,同時被任命為空軍航空飛行團副團長。
著名空軍試飛員葛文墉在試飛這架F-86F戰鬥機,該機現存於中國人民革命軍事博物館。
三、F-5A戰鬥機
越戰期間我國抗美援越付出巨大犧牲,為了表示感謝,1976年3月26日,越南以武元甲大將的個人名義向我國贈送一架F-5A戰鬥機,該機現存於中國航空博物館。
對於中國來說,這架飛機確實是個寶貝,因為當時對岸空軍也才換裝F-5沒幾年,雖然F-5A是對岸F-5E/F的哥哥,但是絕對有很好的借鑒參考價值。我軍專門組織了殲6和F-5A的對抗空戰,殲6大獲全勝,八一電影製片廠還拍攝了空戰對抗電影,在全軍巡回放映,科普殲-6如何打F-5知識。
四、F-5F戰鬥機
這架F-5F雙座型戰鬥機,是國民黨空軍少校黃植城於1981年8月8日駕機起義歸來的。
北京小湯山中國航空博物館內的F-5F戰鬥機。
五、米格-21MF戰鬥機
上世紀70年代,我軍開始研發全天候型殲-7Ⅲ戰鬥機(又稱為殲-7大改),主要目的是為了改變殲-7係列航程短、雷達作用距離短、火力弱等缺點。但因為整體科研水平的限製,隻能通過各種渠道參考基本同型的米格-21MF戰鬥機研製。
1978年8月,我國派人到羅馬尼亞和孟加拉國,考察並測繪了米格-21MF戰鬥機,並帶回座艙蓋、機炮(Gsh-23航炮)和彈射座椅等樣品供研究。
1978年12月,我國用一批殲-6從埃及換回2架米格-21MF型戰鬥機。
PS:從米格-21MF上獲得的Gsh-23航炮中國仿製品23-3航炮及改進型,長期裝備在我軍梟龍、殲-10、飛豹等戰鬥機上。
六、米格-23MS戰鬥機
1979年,我國用多架殲6/殲教6飛機,向埃及換取一架米格-23MS戰鬥機(國內編號18式),這對中國航空工業起到很重要的參考借鑒作用。
1、隨機配套裝備的R-29-300發動機,成為了殲-10動力源“渦噴-15”的仿製原型。
2、通過該機首次接觸到可變後掠翼結構,在由陸孝彭總師領導的強-6項目中發揮過重要作用(因為無法解決超重問題,強-6最終下馬)。
3、可調式兩側進氣道設計也為當時研製中的殲-8II戰鬥機提供了實物參考。
七、美製F404渦扇發動機
這應該是整個80年代最神奇的禮物,在當年友好國家的幫助下(通過東德從西德獲得),我國獲得了先進的美製F404渦扇發動機(用於F/A-18戰鬥機)。
在我國80年代上馬的先進中等推力發動機項目中,F404渦扇發動機一直是一個重要的技術參考源,對我國的發動機發展起到的作用巨大。
八、蘇-33原型機T-10K-3
基於發展國產航母艦載機的需要,2001年,我國從烏克蘭獲得了蘇-33的原型機T-10K-3,對殲-15的順利研製起到參考作用。
九、蘇-25UTG型艦載教練機
中國於2007年,從烏克蘭引進1架蘇-25UTG航母艦載訓練機,當然這個時間段引進就不是簡單仿製了,隻是為了研究蘇-25UTG折疊翼在內的著艦部件,也是為了後續國產航母艦載機上艦做參考。
我國引進用於研究的蘇-25UTG航母艦載教練機。
無人機
一、D-21高空高速無人偵察機
D-21是美國於上世紀6-70年代研製的一種高空高速無人偵察機,在我國領空執行過四次任務,全部以失敗告終。1971年3月20日,一架執行任務中的D-21無人機因機械故障,在我國雲南省西雙版納森林墜毀,我國獲得較完整殘骸。
這款機型當屬黑科技,技術含量高,高空(30000米)高速(M3.35),飛機殘骸被進行相關分析後,現存放於航空博物館。
一、BQM-34“火蜂”無人偵察機
上世紀60-70年代,我軍曾經擊落過數架美軍BQM-34“火蜂”無人偵察機,殘骸被我國分析研究後,成功仿製出無偵-5/長虹一號無人偵察機。早期以圖-4作為投放母機,後來使用運-8作為投放母機。
無偵-5/長虹一號無人偵察機。
陸軍篇
主戰坦克
一、T-62主戰坦克
1969年,中蘇爆發珍寶島衝突,最吸引目光的自然是繳獲了一輛蘇聯T-62坦克,雖然蘇軍已經開始換裝更先進的T-64坦克,但是對於當時的中國來說,T-62坦克依舊先進。
雙方圍繞這輛坦克開了爭奪戰,最終在中方的努力下將沉入水底的T-62坦克拖回來。當時的中國主要的反坦克武器都無法有效擊穿T-62正麵裝甲,因此,T-62坦克的歸來引發了我軍一場研製反坦克武器的大會戰。
最具時代特色的T-62坦克模型。
一直到80年代,我軍研製的紅箭-73反坦克導彈、86式100毫米反坦克炮才能有效對抗T-62坦克,整整十多年,可以想象當年中國軍工多不容易、工業基礎之差。
二、T-72M主戰坦克
我國曾經以12架殲-6戰鬥機為代價,從羅馬尼亞換得幾件大禮,其中就有這輛T-72M。T-72M是基於蘇聯T-72 Ural基礎型進行改進,裝備的激光測距儀是明顯標識,相當於T-72的第一代半產品,大量用於出口蘇聯盟國。
雖然T-72M和當時的世界一流水平已經有一定差距,但是對於同期的中國來說,仍然是極其先進的坦克。上世紀80年代初期,張愛萍將軍視察這輛從羅馬尼亞獲得的T-72M坦克,為了保密當時國內代號是六四式坦克。
我國相關單位從1983年12月開始進行測繪和研究,直到1990年6月才完成,獲得T-72全部技術資料。
下圖左邊是T-72M,右邊就是傳說中的WZ-1224“中國豹II”。
中國和T-72的緣份還在延續,隨著蘇聯解體,曾經神秘的“紅色鋼鐵洪流”傾刻間變的無足輕重,同時也成了蘇聯軍隊中高級軍官到中國時重點推薦的賺錢商品。
我國從這種半公開的渠道獲得當年隻能流口水的大殺器,如:T-64B坦克、T-72BV坦克、T-80BV坦克的樣品,注意是樣品,有樣品就夠了。
隨著T-72的深入分析研究,我國第三代坦克項目受T-72坦克影響很大,早期的設計方案外觀和T-72非常類似,國內也存在直接仿製T-72的提議,幸好被項目總師祝榆生否決。否則,現在我們的99式坦克有可能就是個大號的T-72。
三、M48主戰坦克
上麵提到,在南方某個白眼狼還依賴我國時,為感謝我國抗美援越付出的巨大犧牲,於上世紀70年代,以武元甲大將的個人名義,向我國贈送了一批武器裝備,這其中就包括M48主戰坦克。
我國在獲得“M48”坦克後,先後進行了1000多公裏的試車測試,車上先進的傳動係統、風冷發動機、液力懸掛等幾項子係統,給我國沿襲已久的蘇製坦克的發展模式提供了不少啟發。
裝甲車輛
一、BTR-70裝甲運兵車
這裏要感謝羅馬尼亞,簡直就是80年代半個巴鐵。1984年,我國從羅馬尼亞獲得授權,引進了BTR-70裝甲運兵車生產許可,在此基礎上仿製出TAB-77輪式裝甲輸送車,生產裝備數量不多,沒有成為製式裝備。
我國TAB-77輪式裝甲輸送車,封閉式炮塔,乘員3人,載員8人,戰鬥全重13噸,裝備1挺14.5毫米大口徑機槍,1挺7.62毫米並列機槍。
二、BMP-1步兵戰車
之前提到埃及和我們互換飛機,除空軍裝備外,埃及陸軍也給我們提供了BMP-1步兵戰車。引進後我國測繪仿製成功,成為國產第一代步兵戰車86式。
我國以蘇式裝備為主,從兼容性考慮,隻要有性能合適的裝備同樣適合我國使用,在BMP-1步兵戰車引進後,仿製品86式步兵戰車,除自己使用外,還大量出口。
而大批“無證進口”的蘇式武器裝備,不僅成為我國的製式裝備,還大量出口他國,當年沒有知識產權這麽個東西,要不然版權費也夠嗆。
三、M113裝甲輸送車
70年代,和M48坦克一起由越南人送的,在一些傳動等配套子係統上有一定的參考借鑒作用。
對岸也在用的M113裝甲輸送車。
火炮
一、D-30式122mm榴彈炮
中東戰爭期間,我國從交戰雙方獲得大量蘇式火炮,D-30就是其中之一,我國於1985年仿製成功,定型為86式122毫米榴彈炮,作為師屬榴彈炮。
二、BM-21“冰雹”122mm火箭炮
BM-21“冰雹”122mm火箭炮,也是中東戰爭期間我國獲得的火炮之一,國內仿製品81式122毫米40管火箭炮,於1982年設計定型,是我軍的主力火箭炮。
延伸了解,89式122毫米40管履帶式火箭炮,是在81式122毫米輪式自行火箭炮和83式履帶式自行火炮通用底盤上發展而成的。所以說,中國火箭炮的血統完全來源於蘇聯,也是火力至上的代表。
三、ZSU-57-2和ZSU-23-4自行高炮
ZSU-57-2和ZSU-23-4自行高炮,同樣是中東戰爭期間我國獲得的火炮之一,紅警遊戲中天啟坦克的原型就是ZSU-57-2自行高炮,有玩遊戲的夥伴們就清楚了。
我國以引進的ZSU-57-2自行高炮為基礎,在69II型主戰坦克底盤上進行改進仿製,於1988年設計定型80式57毫米自行高炮。
上述仿製品除自用外,多數還作為外貿武器出口。
四、155mm加榴炮、203mm榴彈炮
這裏提到的兩種火炮是明顯的轉向西方標準的嚐試,史上有位火炮狂人“布爾博士”,這位大俠不遠萬裏來到中國,為我國的大口徑火炮和彈藥改進作出巨大貢獻。包括他的GC-45式45倍徑155mm牽引炮、155mm全膛底排彈,對我國的火炮研發作用明顯。
國產202mm自行榴彈炮,使用了美國M107式175mm自行加農炮的M158履帶式底盤,中西合作的典範之一。
有興趣的小夥伴可以了解一下布爾博士的“巴巴多斯”大炮,可以發射衛星進太空的大炮,厲害吧。
五、AM2B9W99式“矢車菊”82毫米速射迫擊炮
蘇聯1971年定型服役,我國於上世紀80年代獲得,國內仿製型號W99式82毫米速射迫擊炮。
六、美製PGM-17雷神導彈
這是件很特殊的武器,也是真正的大殺器。上世紀60年代,美軍“雷神”導彈在一次試射中出現故障,導致導彈失控墜毀,部分殘骸落入古巴。當年孫家棟院士隨郵電部赴古巴代表團前往考察,對東風-5洲際導彈控製係統發展作用很大。
小型槍炮類
一、M18型57毫米無後坐力炮、
這個時間有點早,我國在朝鮮戰場上繳獲的戰利品,因性能出眾,國內仿製型號為52式57mm無後坐力炮。主要用於攻擊坦克側麵及碉堡,在後來對印自衛反擊戰中,也有出色表現,摧毀了印軍大量土木工事,並有擊毀印軍坦克的戰績。
二、M20型75毫米無後坐力炮
我國在朝鮮戰場繳獲的戰利品,國內仿製型號56式75毫米無後坐力炮,在後期對印自衛反擊戰和珍寶島戰鬥中均有優秀表現,甚至被改裝到海軍艦艇上,曾經參加過東南沿海作戰。
三、AT-3型薩格爾反坦克導彈
這個名字看起來不怎麽熟悉,但是如果說到紅箭-73的話,大部分人都懂。AT-3型薩格爾反坦克導彈的獲得有兩種說法,從羅馬尼亞或南斯拉夫獲得,時間都是1971年。
第三次中東戰爭中,令以色列190王牌裝甲旅覆滅的就是這款導彈。
我國的仿製型號是紅箭-73反坦克導彈,1978年設計定型,有ABC三型,是步兵手中的利器,現在主要攻擊目標已經不是坦克,而是裝甲車輛和碉堡,戰壕等。
四、RPG-7火箭筒
中蘇關係破裂前,最後一批前往蘇聯炮兵軍事工程學院留學的學員,就包括當時28歲的炮兵上尉曹剛川。回國時帶回RPG-7火箭筒資料(可能還包括AT-3薩格爾反坦克導彈資料),我們的仿製型號是69式火箭筒,也就是經典的40火。
我國仿製品69式40火箭筒。
五、SVD狙擊步槍
1979年,對越自衛反擊戰中,我軍繳獲了蘇製SVD狙擊步槍,對於長期以來沒有專業狙擊步槍的我軍來說,這絕對是雪中送炭。
軍工部門仿製型號79式狙擊步槍,1981年配發給前線部隊,後來改進型是85式狙擊步槍,79式的及時出現,緩解了我軍長期缺乏狙擊步槍的尷尬,大國的尷尬。
六、M16自動步槍、M249輕機槍等
在越南戰爭後,我國獲得很多西方輕武器,如:M16自動步槍、M249輕機槍、FNFAL、HK33、AUG、FAMAS,乃至SSG69狙擊步槍,都曾在我國輕武器試驗場中作出過貢獻。
而在蘇聯入侵阿富汗戰爭中,憑借良好的當地關係,我們獲得了如:AK-74自動步槍、AGS-17型自動榴彈發射器、NSV型12.7mm高射機槍等。
上述這些武器在被詳細研究分析後,很多都成了外貿品,大家可以了解一下CQ步槍這類外貿版,近些年來已出口多國。
海軍篇
一、美製MK22型76mm艦炮
這款艦炮知道的人可能不多,因為確實有點曆史了,得從二戰說起。早期繳獲的國民黨美製軍艦上裝備有MK22型76mm艦炮,後來改裝到037型獵潛艇上(數量有限隻裝備前兩艘),後期改為雙管57mm艦炮。
在中越西沙海戰作為增援艦艇沒趕上作戰(參戰的都是裝備雙管57mm艦炮的037獵潛艇),不過有意思的是,越方參戰艦艇陳慶瑜號 (舷號4)、日早/怒濤號(舷號10)兩艦都裝備有MK22型76mm艦炮,二戰時期的美製艦炮差點在中越海戰中對決,從側麵也反應了當年我軍裝備的落後。
二、美製MK46反潛魚雷
1978年,海南島民兵打勞作業時,用漁網順手撈上來一枚MK46 mod2型反潛魚雷,撿到好東西當然要上交國家,軍工小夥伴迅速展開研究並仿製。
MK46送到705所進行研究檢測,代號為109工程,在MK-46的基礎上研製魚-7(YU-7),1994年設計定型,就我國海軍的主力魚雷。
據說漁民同誌們後期又撈到兩枚,一枚還是空投型的MK-46 mod5型,美國人確實財大氣粗,訓練雷打丟根本無所謂。從側麵還是反應了一個問題,美國人長期以來把我們海岸線當內海。
上世紀80年代中美蜜月期,我國正經的從美國手上購入部分MK46和技術資料,MK46魚雷不僅造就了我軍通用的魚-7型反潛家族,其中性能先進的美製OTTO燃料,也為當時發展的魚-6重型線導反艦反潛兩用魚雷的技術突破起到了重要作用。
三、美製拖曳聲呐
習慣在我國周邊海域閑逛的美軍,從此再遇上一個對手,就是我國的第二支艦隊(中國漁民)。
上世紀90年代後期以來,美國海軍水文偵察船多次在我國周邊水域進行搜集活動,如此挑釁行為自然不能被愛國群眾容忍。如:美軍“鮑迪奇”號偵察船在我國黃海海域活動時,船上拖曳聲呐被我國漁船使用漁網切割器,這一款原來屬於跨界漁船衝突時使用的大殺器給順利割斷,並繳獲上交部隊,錦旗、獎金的標配自然少不了。
受這事件的鼓舞,咱們的漁船出海又多了一個活兒,實戰愛國。這也導致後來美國偵察船在我國領海外圍一出現,熱情的漁民往往主動迎接,使用漁網切割器從對方船尾反複通過,隻求一刀搞定割斷聲呐。
例如:2009年,中國漁民的老相識,美軍“無暇”號慘遭漁船圍攻多日,幸虧采用雙體船型,聲呐設備收放容易,差點被“閹割”,最終夾著聲呐逃跑了。
下麵這張,不知道是真是假,足可以看出美軍的無奈了。
四、近海戰場偵察滑翔艇(LBS-G)
還是老相識,2016年,美軍“鮑迪奇”號偵察船又來添堵,釋放回收“近海戰場偵察滑翔艇”(LBS-G)過程,被中方打撈走一條。
這是央視曝光的,我國漁民捕撈的美軍海底無人潛航器。
五、“暴風雪”重型超高速魚雷
“暴風雪”魚雷,這就是蘇/俄大名鼎鼎的超空泡魚雷,當年自然無法正常引進。我國於1998年,從哈薩克斯坦引進40枚本地生產的“暴風雪”重型超高速魚雷。
“暴風雪”魚雷由烏克蘭液體力學研究所研製,可以使用普通魚雷發射管,總重2.7噸,直徑533毫米,彈體長度為8.2米。水中航速達到100米/秒,甚至可與小型飛機相媲美,是世界上最快的魚雷,威力巨大。
六、“墨爾本”號航空母艦
1984年,澳大利亞退役的好撞之艦“墨爾本”號航空母艦,作為廢船賣給中國聯合拆船公司,1985年5月21日,墨爾本號被牽引進入廣州黃埔船廠。
“墨爾本”號航母購自英國,是英國巨人級輕型航母威嚴號的改裝型,誕生於二戰期間。因該艦服役期間多次撞傷、撞沉友艦,所以被稱為“友軍殺手、好撞之艦”。
雖然艦上大部分作戰係統均已拆除,但關鍵的BS-4型蒸汽彈射器卻保留了下來。據說,其仿製型成為國產第一代蒸汽彈射器,對我國航母的彈射器發展有著開拓性意義。
在我國航母之父劉華清將軍推動下,上海研究所啟動了航母設計和建造的可行性研究項目,該所建造了航母模型,並在該所600米長的水池和江蘇太湖進行相關實驗。1985年,劉華清上將要求海軍廣州艦艇學院開設航母培訓班,足見將軍的先見之明。
七、“基輔”級航空母艦
上世紀90年代,兩艘退役基輔級航母明斯克號、基輔號先後收歸我國,這麽大的船當然是買來開酒店、辦公園用的。
早先落戶深圳航母世界,現在移居南通航母主題公園。
最終落戶天津航母公園對外開放展示,小編有去參觀過,確實大。
言歸正傳,兩艦內部雖然都進行了一定破壞,但還是保留了部分武器裝備和設備,如“馬顎”艦殼聲呐,SUW-N-1反潛導彈等。基本完整的艦體結構,艙室布局等也為我國分析了解蘇式航母的設計建造思路提供了難得的借鑒材料。這在後期瓦良格引進改裝過程起到的作用可想而知。