寶雞到昆明一線，除了成渝經濟圈，根本就不適合工業發展。遠離市場，遠離原材料，高運輸成本。現在合理的工業布局狠抽蠢貓的臉。

所有跟帖： 

• 沒有寶成鐵路成昆鐵路，哪來的成渝經濟圈？成都一個盆地不像重慶有江運，周圍的綿陽什麽的不都是三線搞起來的？我小時候在江油住 -Amita- ♂ (436 bytes) () 03/17/2024 postreply 05:50:30

• 國家那時節衣縮食建寶成和成昆鐵路，還有同期的湘渝鐵路，枝柳鐵路，都是為了三線建設布局，不然這錢用在改善上海住房不香嗎？憑 -Amita- ♂ (122 bytes) () 03/17/2024 postreply 05:53:44

• 你看看印度現在的鐵路，不搞計劃經濟統籌安排，一個人口大國窮國，怎麽搞基礎建設，怎麽經濟翻身？ -Amita- ♂ (0 bytes) () 03/17/2024 postreply 05:56:21

• 國家怎麽縮衣節食？你命題就是錯的。事實證明三線的錢浪費了，在最缺錢的時候。國家在和平年代的第一要務難道不是民生？毛沒有這 -十具- ♂ (132 bytes) () 03/17/2024 postreply 07:20:18

• 曆史上益州從來就是中國經濟第二極，與揚州東西遙相呼應。成都經濟主題是電子信息生物醫療和旅遊，與窮兵黷武的三線豪無關係。 -十具- ♂ (0 bytes) () 03/17/2024 postreply 06:00:27

• 嗬嗬，成電是怎麽建立的？交大，南京工學院，華南工學院的電訊工程係援建的，本身就是三線建設前的預演 -Amita- ♂ (69 bytes) () 03/17/2024 postreply 06:21:16