當時機上的時間情況,誰也不可能清楚。我這裏隻是猜測,找一個盡量合理的猜測而已。真相如何,天知道。
『256上的5塊油量表都是在大約沿著圓周330度範圍內(留有約30度的無刻度空間)均勻的以公斤為刻度作出標示的。每100公斤一個小刻度,每千公斤一個帶有數字的大刻度。5塊表的滿刻度分別是:中央油箱8500公斤,內組油箱5500公斤,外組油箱2500公斤。』http://m.stnn.cc/pcarticle/699880 (該文不認為是發動機著火的原因,但這些信息有用)
當時機上的時間情況,誰也不可能清楚。我這裏隻是猜測,找一個盡量合理的猜測而已。真相如何,天知道。
『256上的5塊油量表都是在大約沿著圓周330度範圍內(留有約30度的無刻度空間)均勻的以公斤為刻度作出標示的。每100公斤一個小刻度,每千公斤一個帶有數字的大刻度。5塊表的滿刻度分別是:中央油箱8500公斤,內組油箱5500公斤,外組油箱2500公斤。』http://m.stnn.cc/pcarticle/699880 (該文不認為是發動機著火的原因,但這些信息有用)
• 兄還是沒理解,飛機油箱不是炒菜的油瓶子,不可能把油放到0存,難免殘油。。。而且足夠多。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 09/14/2021 postreply 11:59:05
• 到底迫降時燃油有多少,不知道。不是0存是肯定的。我一定經驗也沒有,隻有一次模擬器操作加拿大飛機在香港降落,幢樓,機毀,人沒事。 -欲千北- ♂ (0 bytes) () 09/14/2021 postreply 12:16:07
• 嗯。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 09/14/2021 postreply 12:40:37
• 專機師長是專業人士,看他怎麽說 -欲千北- ♂ (1124 bytes) () 09/14/2021 postreply 15:29:06
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