馬斯克曾多次表示對中國市場的興趣，認為中國將會是特斯拉的第二大市場，並謹慎預測銷往中國的數量將會在2015年與美國旗鼓相當。
知名電動汽車廠商特斯拉（Tesla）美國特斯拉柏洛阿圖總部所在的銷售中心，最近已經接待了不少來自中國商界與科技界的高層，當中有不少人已經付了訂金，等待今年交車。
為此，被中國網民稱為《鋼鐵俠》原型的特斯拉CEO埃隆．馬斯克在接受騰訊科技的電話專訪時，沒有透露目前到底中國市場已經接到多少訂單，但他承認，由於生產量有限，今年可能滿足不了中國市場所有下訂顧客的需求。
“如果有人對特斯拉Model S有興趣，我建議他們應該盡快付1.5萬元人民幣的訂金，因為越早付訂金，才能越早拿到車，”42歲的馬斯克對騰訊科技說。特斯拉日前公布了其Model S車型在華銷售價格，起售價73.4萬元人民幣。據該公司統計，Model S在2013年度全球銷量超過2.2萬輛。
馬斯克曾多次表示對中國市場的興趣，認為中國將會是特斯拉的第二大市場，並謹慎預測銷往中國的數量將會在2015年與美國旗鼓相當。特斯拉目前在北京有一個汽車展示廳和一個服務中心，其中國區負責人吳碧瑄在接受外媒采訪時表示，特斯拉希望中國市場能在今年為公司貢獻30-35%的全球銷售，並在去年實現2萬多部銷量的基礎上完成翻番的銷售指標。
要想達成營業額，特斯拉首先需要保證其電動汽車的產量。2010年特斯拉接手原本通用與豐田合作、位於舊金山灣區菲利蒙市的Nummi車廠後，Model S在2012年正式量產。根據特斯拉公布的資料，當時一天隻能生產三到四輛汽車；2013年全年的產量則大幅上升為三萬五千輛。然而，如果要滿足對中國市場銷量的預期，這個數字似乎還是不夠。
為 了應付中國市場的需求，特斯拉打的長遠算盤是直接在中國設廠生產，但馬斯克對騰訊科技表示，特斯拉還太年輕，“我們明年開始將會仔細研究這個可能性。”他 同時指出，為了服務中國客戶，特斯拉除了在國內六個一線城市建立銷售服務中心，還會設立移動保養維修中心為中國客戶提供服務。
特斯拉目前正在美國與歐洲積極興建超級充電站(SuperCharger)，鼓勵車主開車自駕遊，超級充電站可以在二十分鍾內為Model S充飽50%的電池容量，比一般充電站的速度高出16倍。但關於近期傳聞的超級充電站將落地中國市場，馬斯克並未披露具體信息。“我們將提供給特斯拉車主終身免費充電，未來我將會公布興建超級充電站的詳細計劃，所以現在我想保持一點神秘感。”
以下是采訪實錄：
騰訊科技：特斯拉在中國的定價是73.4萬元，你說這個價格其實是冒了風險，而且還仔細解釋這個價格是怎麽得出來。你說這麽做的理由是因為基於公平與誠信。為什麽你認為在中國市場這點比把Tesla標誌成一個高級品牌還重要呢？
埃隆．馬斯克： 我隻是設身處地的為特斯拉的客戶著想。作為一個客戶我會希望一個公司怎麽做，沒有人想被坑，如果我是個高級車的客戶，我會對想要占我便宜的高級車廠感到非 常憤怒。我想對一個公司來說，做出正確的事才能長久經營。如果你對客戶好，客戶才會對你好。這是我的信念，我希望這也是事實。
騰訊科技：特斯拉一開始在美國銷售時的策略非常有趣。你們先鎖定娛樂圈明星以及科技界與商界成功人士發出買車的邀請函，馬上受到媒體矚目並成功製造話題，之後才擴大到一般民眾。你在中國的營銷也會采用相同的手法嗎？
埃隆．馬斯克： 的確，在美國有許多明星與商界科技界的人都選擇特斯拉，但我想強調的是特斯拉從不給任何人折扣，也不會付錢給任何人代言。我不喜歡付錢給名人代言，因為這 不是真的。如果你找人代言某項產品，這是在玩把戲。他們不是真的喜歡這樣產品，隻是你付錢給他們讓他們說喜歡而已。所以我從不相信付錢代言，也不會給任何 人折扣，即使這個人是個大名人也一樣。老實說在特斯拉，即使我自己都付全額買車，因為這樣對每一個人才公平。
我們其實沒有特地鎖定明星或是科技界人士，隻是他們選擇了特斯拉，這是他們真心想要開的車。
騰訊科技：特斯拉是全電動車，但是充電站在中國還不普及，這對車主來說豈不是非常麻煩？如果你們把中國當成是潛在的第二大市場，你們有興建充電站的計劃嗎？
埃隆．馬斯克：當然有。我們將會在中國各地興建超級充電站（SuperCharge），就像我們在美國做的一樣。這些將提供給特斯拉車主終身免費充電。未來我將會公布興建充電站的詳細計劃，所以現在我想保持一點神秘感。
騰訊科技：你之前曾提到相信中國會是特斯拉除了美國之外的第二大市場，但好像在進入中國市場的時間比預期的更久，原因在哪裏？
埃隆．馬斯克： 我們其實一直都長期在跟中國相關單位合作，我必須讚賞一下中國當局。因為這是我見過最仔細徹底的審核，沒有之一，比美國或歐洲都嚴格。車子的方方麵麵都經 過徹底，確保品質與安全都符合標準，我們剛全數通過。這些車子在幾周內將裝船運到中國，然後我們會在做最後一次的品質檢測，確保每輛車的狀態都是最棒的。
騰訊科技：自從開放訂購以來，中國民眾的詢問度很高，目前實際的訂車數量符合這個期望值嗎？
埃隆．馬斯克：我現在不方便透露，我隻能說中國市場的需求很高，特斯拉今年可能無法滿足每個訂車的客戶，我們會盡力，但特斯拉的產量隻有這麽多，每輛車也隻能生產這麽快，所以如果有人對特斯拉Model S有興趣，我建議他們應該盡快付人民幣一萬五千元的訂金，因為越早付訂金，才能越早拿到車。
騰訊科技：你對中國市場的短期與長期規劃是什麽？
埃隆．馬斯克： 特斯拉仍然是個很新的公司，短期我們將會在六個中國主要城市成立服務中心，我還需要與中國團隊進行討論，在一到兩周後就會公布細節，像是北京與上海將會至 少有三個銷售服務中心，但特斯拉還有移動保養維修中心，可以到中國任何一個城市為車主服務。顧客可以在中國任何一個城市買車，移動服務中心將會到府服務。
我們的長期計劃將在中國興建生產車廠，供應中國需求，但特斯拉還太年輕。我們明年開始將會仔細研究這個可能性。
騰訊科技：你其實還有其他的事業，像是Solar City跟SpaceX，看來你對怎麽從一地到另一地的交通移動方式非常感興趣。你能否跟我們聊聊SpaceX？
埃隆．馬斯克：SpaceX的主要想法是改善穿梭機的科技，最終的目的是可以載運大量的貨物與人到火星，現在我們已經發射衛星，並把貨物載送到太空站，幾年後就會載運宇航員。
（來源：騰訊科技）
