戰鬥機保形油箱：最早采用的外掛油箱是在機體的特定掛鉤上安裝可投放的光滑流線型副油箱，可這改變了飛機的原始氣動布局，

增加了飛行阻力，也削弱了飛機的戰鬥力。為克服副油箱的缺點，保形油箱應運而生。保形油箱的設計思想是在保持或不大改變飛機整體流線型（保形）的氣動布局的前提下，緊貼機體添置貯存燃油的容器，使容器圓形表麵與機翼或機身的表麵相切，從而減小飛行阻力和雷達反射麵積。