2022 日本記憶 - 橫濱（1）序

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轉眼近一年了。因公務，2022年年初到橫濱，工作了三個月，雖然以前旅遊到過日本兩次，但都是短期，完全是遊客心態，來去匆匆。這次由於時間長，實實在在感受了在日本的工作生活以及風土人情，令人難忘。

橫濱（Yokohama）是第一次到訪。不知為何，去之前自己的印象橫濱是個工業化城市，不是旅遊熱點，更沒有注意到橫濱離東京這麽近，當中還隔著另一個城市川崎市（Kawasaki）。

橫濱市位於日本神奈川縣東部的都市，地處東京都心西南約30至40公裏處，東臨東京灣，是日本最大的海港。為神奈川縣縣治及最大都市。全市人口達380萬，是日本人口僅次於東京的第二大城市，市政中心位於關內地區，中心商業區則位於橫濱車站周邊，兩者相距約3公裏。1980年代中期後，橫濱市政府注力開發位於兩地之間的港未來地區，使橫濱站和關內這兩大都心連為一體。

橫濱市轄區內沒有機場。距橫濱最近的機場是東京國際機場（羽田機場）

到橫濱的遊客其實不少。官方數據顯示（2019年）遊客數達3,600萬人，絕大多數是一日遊（離東京太近了，約30分鍾鐵路)，其中有500萬人在橫濱市住宿。橫濱雖然是自近代開始興起的城市，但亦有曆史可追溯至鐮倉時代的古刹稱名寺。與稱名寺相鄰的金澤文庫是橫濱市重要的博物館兼圖書館，收藏有包括日本國寶“金澤文庫文書”在內的眾多珍貴文物。中區的三溪園是一座修建於20世紀初期的典型傳統日式庭園，曾是企業家原富太郎的邸宅，擁有很高的文化價值，被日本政府指定為名勝。開港的曆史使得橫濱擁有眾多頗具外國色彩的旅遊景點。橫濱中華街是日本三大中華街之一，也是日本規模最大的中華街。橫濱亦擁有眾多西洋式建築，元町公園內保存有貝瑞克廳、埃利斯曼邸、山手234號館等西洋式建築。山下公園是關東大地震之後的複興事業的一部分，現在已成為日本最著名的都市公園之一。緊鄰山下公園的橫濱海洋塔興建於1961年，是橫濱開港100周年紀念事業的一部分，被選入“戀人的聖地”。橫濱港未來21已成長為橫濱新的主要觀光地區。位於港未來21地區的橫濱紅磚倉庫成功從廢舊倉儲設施轉型為觀光景點。

橫濱市有7個姊妹都市，中國是上海，美國是聖地亞哥。

橫濱南麵和橫須賀市（Yokosuka）相連，那裏有美國在海外最大的海軍基地。

我對橫濱的總體印象非常好，是個underrated旅遊點。如果去東京的話不要錯過，至少花一天去那裏看看，尤其不要錯過港未來的夜景。天氣好的花可以看到富士山的日落。

“世界風情” 有關橫濱的遊記不多，我會分幾期分享自己的感受。

橫濱給我印象最深的是港未來，住過圖中兩個最高的樓，還經曆了一次不小的地震。從上俯視，景色無敵，還可以看到富士山。