1。去中國時候走的是神戶--天津,42小時。目的是去天津看基輔號航母。這條線是李瑞環當天津市長時候通航的。老公開車送我們,他看等待室光線很暗,周圍人員情況也似乎不りっぱ,就說,[別坐了,還是回去重新買機票吧]。我計劃了這麽久怎麽會聽他的,哼!他自知無法改變,於是告誡我,[上船一定補個最好的房間(這個房間沒有孩子的半價優惠,單程需要十幾萬日元,也沒有聽他的),回日本一定帶孩子坐飛機啊]。
其實船雖然有點老舊,但很穩當。內部裝修類似於過去的小旅店。我訂的房間是特一等,有衛生間帶個淋浴,門是鐵皮門,地毯有點髒,兩張窄窄的小床,蓋的毯子也有點陳舊,有電視,桌子,熱水。房間真的是很簡陋,不過隻要他倆在一起就撲打亂鬧,容易打發時間,無所謂環境了。
先經過了明石大橋,3911米,為目前世界上跨度最大,造價最昂貴的懸索橋的,也是世界上最長的雙層橋,可以承 受8.5級強烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴風設計,
過了這個橋1個多小時後,就發生了大地震,當時在船上隻感覺風有些大,問了船員,風速加船速有8級,但非常平穩。跟著孩子跑來跑去,連電視也沒有看,自然就不知道地震,沒有聯係家人,害得家人朋友擔心。
然後又過了瀨戶大橋,來島海峽,關門海峽,這條船最大的好處是可以讓乘客自由出入甲板,孩子跑來跑去,看船的構造,和船員叔叔說話,看日出日落,長時間近距離接觸大海,時間過得很快。對大腦應該是個良好的刺激吧。老媽我教不了他們什麽,能提供個相對好點的成長環境就是我的目的了。對了,我們仨都不暈船,船醫說很多日本孩子修學旅行都坐這條船,很少遇到暈船的孩子。有500日元一份的套餐,也有單點的菜,孩子不是很喜歡。但也吃了。船上沒有牛奶,酸奶等奶製品,如果乘船可以給孩子帶點。
2。回日本時候雖然勞工一再要求坐飛機,可我還是打算坐船,這次走的是青島--下關。
是日本船吧?船上設計裝修比上麵的船好一些。孩子一進去就立刻喊,真的象賓館一樣啊,還有浴池呢。除了衛生間,窗戶等各種細節做的也很不錯。障子和玻璃窗戶之間有一層遮光簾可以拉下來。
回程船票是3000元,住這樣的房間感覺特別劃算,可是,高興太早了,這條船不讓出去,因為去年有個老頭半夜掉下去了,為了安全,全程封閉。。就覺得很無聊。雖然有健身房,洗衣房,電影廳,圖書電視間等各種設施。於是就和船上的當媽媽的或即將當媽媽的女人聊了一天,大部分都是孩子在兩國接受教育的話題,孩子們在船倉裏瘋來瘋去,由於輻射,從中國來的客人很少,也打擾不到什麽人,就隨他們鬧了。
進下關的時候,檢查的非常嚴,前麵的人全都是被開箱檢查,輪到我的時候,海關人員看了我們的護照,問了我們的住址,就說是來這邊旅遊的吧。直接放進去了。
對了,回中國時候頭次看到被遣送回國的人,警察把他送上中國的船後就走了,他在船上自由自在,也很激動,看上去文質彬彬的,這遣返的時機很不錯啊,祝他以後也好運!
這麽兩次長途坐船的經曆,孩子大人都很高興。有時間的人可以試一下啊。
請有小男孩的父母們關注 2-天津基輔號航母博物館,青島海軍博物館,呉大和ミュジアム、潛航艇てつのくじら、在外共旅遊了1個月,這些似乎是兒子們看得最認真的,能走的,能爬的,能看的角角落落都沒落下。
超過5天的旅遊,從來沒記過流水賬,這次一定要記完!!因為帶他們出去玩了那麽多次,去過那麽多地方,花了那麽多銀子,,,,,人家說不記得了。。。。。。
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