有的理工思維就不會拿這倆車比

未知參數太多，適合文科發揮想象空間。
但如果倆車同級，這個就顯而易見了。日係車尤其是豐田，能省一定會省，
它的車大部分用廉價普通鋼，隻是在每次新碰撞結果出醜後才加點高強度鋼。
同級車理我是絕大不考慮日係。

所有跟帖： 

• 有點 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 06/08/2014 postreply 16:05:04

• 所以說不安全就不能一概而論。 -victorwang0000- ♂ (110 bytes) () 06/08/2014 postreply 16:19:34

• 不管美國車還是日本車,隻要是在加拿大 -victorwang0000- ♂ (75 bytes) () 06/08/2014 postreply 16:27:24

• 我把命和健康看得更重些，隻要是日本造，盡可能不買 -日理萬機- ♂ (71 bytes) () 06/08/2014 postreply 17:57:36

• 日本車隻是在本土和紅脖子美國賣的才好，但在美國也不到一半的市場占有率 -日理萬機- ♂ (166 bytes) () 06/08/2014 postreply 18:03:04

• 數據在這裏。 是從Toyota的 Web Site上找到的。 -southmountainer- ♂ (83 bytes) () 06/08/2014 postreply 19:07:43

• 果不其然，豐田一大半的銷售是在美國和本土 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 06/08/2014 postreply 19:12:54

• 哦，原來老美並不怕死 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/08/2014 postreply 19:17:56

• 哦，有幾個會有頭發裝禿子 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 06/08/2014 postreply 20:48:34

• 哦，禿子還挺多 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/09/2014 postreply 19:07:26

• 你的意思美國人都是sb？ -匡吉- ♂ (0 bytes) () 06/29/2014 postreply 02:03:40