以前(20年前)是車值錢, 命不值錢, 在保險杆上做文章, 盡量把吸能

局限在保險杆上, 像我20年前的 BMW 528i 就是用鉛塊和保險杆連一起, 撞時鉛塊變形吸能.

後來是車不值錢, 命值錢, 廠家多把 Fram 做強, 那整個車頭就變成了鉛塊---用耒變形吸能. 反正是個 Total.

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