上次說到Delta航班停飛，改簽後第二段是KLM從芝加哥飛阿姆斯持丹。在AMS轉機時間隻有一小時二十分鍾。因怕入關時間長趕不上去米蘭的飛機。這裏定義一下幾個概念：
Departure time 是預期的飛機離開gate的時間。
Arrival time 是預期的touchdown,也就是輪子著地的時間。
Taxiiing 的時間是從輪子著地到飛機到達登機門停下時的時間。
以前注意到taxiing 可能有十幾分鍾或更長。
另外航空公司廣播說飛機會在departure 前15分鍾關機門不再允許登機了。
因為我的坐位很靠後，如準時起飛和到達，如果taxiing用15分鍾，下飛機再用15分鍾，那我就隻剩下35分鍾走到海關 （好在我沒有托運行李），過海關，然後走到登機口. 據荷蘭大妞空姐說，這些步驟一般需要45分鍾。
飛機在芝加哥起飛時又晚了至少15分鍾，讓我心裏更加感到不安。好在pilot說飛機飛行的實際時間隻要6小時60分鍾，比公布的7小時50分鍾提前一小時，但實際上最後到達開機倉門比預定隻提前了十分鍾。下機後飛奔到海關，可能是因為大清早，誨關沒什麽人，整個過海關隻用了三分鍾。到候機門時離起飛還有一小時。總算鬆了一口氣。
