1． 1. 泰姬陵
火車是一大早到新德裏的。在網上訂的旅店離車站不遠，但人生地不熟的，為了保險起見，從車站坐了五百多米的摩的。新德裏火車站摩的起步價很高，因為在人少的時候，摩的司機往往要排上幾個小時的隊才能拉到客人。如果出了車站在大街上就便宜多了。問題是剛一下火車就有一群人跟著你問要不要出租？想要擺脫這些人的包圍，這個時候，你最好什麽也不說，一直往前走。否則他們會一直跟著你。
住進旅館，放下行李後的第一件時就是想辦法如何去泰姬陵。我事先打聽過了，一早有一趟去泰姬陵所在地Aarja的旅遊火車。在我到新德裏前一個多小時就開了。旅館的老板勸要我用他的旅遊公司。但價錢太高就直接去火車站去碰碰運氣。在火車站打聽到十一點多有趟普通火車，但是沒座了。不過很便宜。我就買了張站票混進了臥鋪車廂。可能因為看是個外國人，所以也沒人管。這樣我就一直坐在了臥鋪車廂走廊的折疊坐位上欣賞著印度農村的田園風光。可是眼看就要到了的時候，查票的來了。看過我的票後要我補張臥鋪票。還好臥鋪票比旅遊車的坐票還便宜一點。因為旅遊車開的快。不過總算能去泰姬陵了。
1. 印度的田原風光
火車是兩點多到的。一下火車，我趕緊就去買回新德裏的火車票。這時已經有不少人圍上來了，要我坐他們的車去泰姬陵。我堅持一定要先買好回程票。然後就去排隊買票。排在我前邊的是一對剛從泰姬陵回來的白人青年。於是我就向他們打聽去泰姬陵大概要多少錢。他們說最多50盧比就夠了。這時又有人過來拉我去乘他們的車。而且還可以幫我馬上買到回程車票。我把錢給了他，果然，他從另外的一個窗口買出了一張旅遊快車的回程票。不過應該找回來的另被售票的人給扣下了。
拿到了回程火車票，心裏踏實了。正在這時候，又碰到了那兩個白人青年他問我多少錢他們送你去，我說80到100吧，還沒講定。他們說你隻要走出火車站的院子就是40。我說他們不會讓我走了。那白人小夥子，就走上前去說，這位先生不打算用你們的. 沒想到他話音剛落，那印度人馬上表情很凶的大聲對他說這裏沒你的事。邊上就站著警察，但管也不管。看到這架式那白人小夥子隻好說，要不你就跟他走吧。我謝了白人小夥子後往停車場的另一邊走，這時過來了一個包頭的中年男人。他說80來回，我還帶你去另外三個景點。看他開的是新車，就覺得中年人應當靠普。就去出租站交了錢並拿了乘客交款單後上了他的車。幾公裏的路，沒多久就到了。司機告訴我，出租車不讓進陵區。說他在那裏等我出來，然後去其它地方。
進陵的門票和剛改革開放時中國一樣，是雙軌製。外國人比本國人貴很多倍。但不用去排長隊。到這裏之前就聽說，泰姬陵是與長城齊名的世界名勝。來過之後果然是名不虛傳。具體就不多說了，還是看照片吧。
2. 泰姬陵入口處排對的當地居民
3.外國遊客優先入園
4.泰姬陵
5. 泰姬陵內精美的浮雕
6. 泰姬陵黃昏
7. 泰姬陵日落
從泰姬陵出來，找來找去也找不到那包頭的錫克司機了。找就聽說錫克人是印度人中的尤太人。看來我是受騙了。眼看天黑了下來，我隻好再找了個摩的回火車站。在這當中還有一個印度小夥想和我一起搭同一個摩的，這樣兩個人就付一半車費就行了。可車主死活不幹，非要一人一輛，因為我是外國人。到了火車站天已經黑了。我吃了點東西後就拿著白天的乘客交款單去出租站要求退款。可他們堅持說是司機沒等到我，不給退款。見和他們說不清，也隻好認了。然後回到火車站等車去了。
沒想到過了一會兒，那包頭的人帶著出租站的人來找我。說要我手上的乘客交款單。在火車站裏乘出租都是要把錢交到出租站的收費窗口。客人用完了車，把乘客交款單給司機，司機再憑單領取他那份錢。司機沒有乘客交款單，領不到錢。所以來找我了。我本不想給他單子了，也不打算要錢了。可看他們來勢凶凶的，隻好收了他退的一半錢，把乘客交款單給他算是了結了事情。
回到新德裏旅館已經很晚了.
2．德裏
第二天，一早吃過飯就開始了新德裏的遊覽。剛出門沒多遠，就跟上來一個開摩的的，問我去那裏？聽說我要去印度新德裏的凱旋門，還沒等我問價錢，就開價20。看價很低，雖然有些遲疑，但想，大白天的能把我怎麽樣？就接受了。沒想到給了他錢後，他說先要去凱旋門附近的旅遊谘詢中心拿一張免費地圖。結果旅遊谘詢中出來後他已經不見蹤影了。好在不是很遠了，就走著過去了。 我估計開摩的的會因為給旅遊谘詢中心送去遊客而得到一定的補貼。不然20開價似乎低了點。
8. 新德裏凱旋門
位於德裏東部老城區的紅堡是莫臥兒時期的皇宮。從沙賈汗皇帝開始，莫臥兒帝國的首都從阿格拉遷址於此。紅堡是具有典型的莫臥爾風格的伊斯蘭建築。紅堡的主體建築包括城牆為紅褐色，因此而得名紅堡。紅堡四周有護城河和高大的圍牆。圍牆為石質，總長度約2500米。高度16米至33米不等。東北角的薩林加爾古堡建於1546年。
9. 新德裏紅堡外牆
10. 新德裏紅堡
11. 紅堡入口
12.紅堡建築內的拱門
13.紅堡內景
14.紅堡內陳列品
在新德裏的最後一個景點是菏花教堂。是我自己摸索著擠公交車去的。
15. 蓮花廟
16蓮花廟黃昏
有了這天擠公交車的經驗，第二天去機場也是乘公交車去的。可沒想到那車開開停停每到一站上人下人擠半天。眼開就要誤了飛機了，正好邊上也有一位印度人和我一樣急。於是他建議提前下車。打摩的去機場。我就跟著他一起走了。 反正有他砍價，然後對半分。摩的是不能進機場的，司機把我們放在離候機樓不遠的地方，讓我門自己走過去。下了摩的後發現，很多人和我們一樣，下了摩的後走到候機樓去。
