回顧剛剛過去的2017年，在我們不太長的旅行史上，應該算是不尋常的一年。雖然前半年一直宅在家裏，直到八月底才出門，卻好像是棋手長考之後憋出的大招，在餘下的幾個月裏，分別完成了秋季和冬季的兩次大的旅行，總共曆時84天，到訪了12個國家和一個地區，無論從時間還是空間的跨度，都是前所未有的。一年前，在2016年的回顧帖裏，曾經展望2017年，希望”能有更多的時間，放慢腳步，做一些深度旅行“。過去的一年裏，第一條確實達到了，後兩條還在努力當中。
其實這篇2017年的回顧，確切的說，應該是農曆丁酉年的回顧。因為第二個行程是跨年度的旅行，出發已是2017年的年末，重頭戲都在2018年的一月，不過旅行結束回到家的那天，是農曆的臘月二十六，仍然是丁酉年，所以歸入2017年，也算順理成章。
第一次的旅行在秋季，前後曆時一個月，分別造訪了北歐和波羅的海的8個國家：挪威，瑞典，芬蘭，丹麥，冰島，立陶宛，拉脫維亞和愛沙尼亞。其中兩周在挪威，一周在冰島，其它六國隻是去了首都和周邊地區。在挪威和冰島分別租車自駕，其它地區則利用公共交通。這一路上既有壯麗多姿的自然風光，又不乏人文曆史藝術的景觀，一個月下來，並不覺得乏味。具體行程如下：
經冰島轉機至奧斯陸，次日飛斯塔萬格，機場租車，在西部峽灣地區一路北上，經卑爾根，弗洛姆，蓋朗厄爾，至奧勒鬆還車，一路上經過布道石，幾個著名的峽灣，世遺木教堂，精靈之路，大西洋之路等名勝。之後從奧勒鬆飛回奧斯陸，停留一日後，飛到北極圈內的羅弗敦群島，自駕三日。
之後飛往斯德哥爾摩，兩日。再飛立陶宛首都維爾紐斯，兩日，之後乘長途車至拉脫維亞的裏加，再到愛沙尼亞的塔林，然後坐輪渡過海至赫爾辛基。次日赫爾辛基飛哥本哈根，逗留三日，之後飛雷克雅未克，在冰島自駕環島一周，之後返美。
1. 奧斯陸（Oslo），挪威。“前進號”博物館（Fram Museum）。1911年，挪威極地探險家阿蒙森（Roald Amundsen）率探險隊乘“前進號”探險船到達南極大陸，隨後的兩個月，經過艱苦跋涉，於12月14日完成了人類曆史上首次抵達南極點的壯舉。
2. 卑爾根（Bergen），挪威。號稱雨都的卑爾根，據說每年下雨的日子超過三百天，可我們到的那兩天居然每天出太陽。
3. 蓋朗厄爾峽灣（Geirangerfjord）。
4. 烏爾內斯木板教堂（Urnes Stave Church），挪威唯一一座列入世遺的木板教堂。
5. 精靈之路（trollstigen）。
6. 奧勒鬆（Ålesund），挪威
7. 羅弗敦（Lofoten）群島的Hamnøy漁村。
8. 斯德哥爾摩（Stockholm），瑞典。地鐵站。
9. 維爾紐斯（Vilnius），立陶宛。聖母東正教主教座堂（Theotokos Cathedral）。
10. 特拉凱（Trakai），立陶宛。特拉凱城堡。
11. 裏加（Riga），拉脫維亞。裏加主教座堂（Riga Cathedral）。在裏加趕上了傾盆大雨，隻能在室內看一看。
12. 塔林（Tallinn），愛沙尼亞。聖尼古拉斯教堂，十五世紀呂貝克畫家Bernt Notke的巨幅繪畫“死神之舞”。
13. 赫爾辛基（Helsinki），芬蘭。赫爾辛基大學圖書館。
14. 哥本哈根（Copenhagen），丹麥。國會大廈的掛毯大廳。
15. 羅斯基勒（Roskilde），丹麥。世遺羅斯基勒主教座堂，幾十位丹麥王室成員的墓葬地。
16. 希勒勒（Hillerød），丹麥。世遺腓特烈堡城堡。
17. 教堂山（Kirkjufell，又叫草帽山），冰島。在冰島一周環島自駕，基本上每天都是陰雨霏霏，太陽偶爾露一下臉，一路看了彩虹無數。
18. 赫本（Höfn），冰島。環島之行到了近四分之三，因為連日大雨，環島的一號公路在赫本至冰湖的一段被洪水淹沒，無法通行，當夜隻得掉頭沿原路返回。失望沮喪之際，抬頭竟然看到了漫天飛舞的極光，而且是紅黃綠紫四色斑斕，也許冥冥之中，自有天意？
第二次旅行在年底，包括南極和南美的阿根廷，烏拉圭，智利和玻利維亞一大圈，涵蓋了極地，海洋，島嶼，山峰，沙漠，高原等等不同的地理生態環境。除了南極遊船吃住條件不錯，而且非常幸運地沒有遇到什麽大風浪，其它地方的旅行條件則比不了發達國家，加上遠超我們平時運動極限的巴塔哥尼亞戶外徒步，以及玻利維亞海拔四千米以上的高原，都是以前沒有遇到過的挑戰。一路下來，體重都減了十多磅，不過感覺倒是好極了。具體行程如下：
第一站是阿根廷的布宜諾斯艾利斯，在布市停留了四天，其中一天坐輪渡去了河對岸烏拉圭的世遺殖民小城Colonia del Sacramento。之後飛到阿根廷（也是世界）最南端的城市烏斯懷亞，次日下午登船，開始17天的南極之行。行程包括南極半島及附近的島嶼，南喬治亞島和福克蘭群島。之後從福克蘭群島飛到智利的蓬塔阿雷納斯，租車自駕，北上至百內國家公園，爬了百內三塔。接著過境到阿根廷一側的巴塔哥尼亞冰川國家公園，其間還改變計劃，飛車往返兩千公裏，專程到巴塔哥尼亞東北部的企鵝島觀看在南極福克蘭群島沒有看到的跳岩企鵝。巴塔哥尼亞之行結束之後，從蓬塔阿雷納斯飛智利首都聖地亞哥，機場租車到瓦爾帕萊索一日遊，之後飛複活節島。從複活節島回到聖地亞哥，停留兩日，之後飛到玻利維亞達拉巴斯。兩日之後再飛到烏尤尼，包車三天，遊烏尤尼岩沼和南部的沙漠。回到烏尤尼後，因為遇到示威抗議，包括長途車在內的公共交通停運，隻得連夜從烏尤尼打車到下一站波多西。之後在打車到蘇克雷。從蘇克雷飛到科恰班巴，停留兩夜，第二天包車去奧魯羅看狂歡節，再過一天離開科恰班巴，經Santa Cruz轉機回美。
19. 布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires），阿根廷。
20. 布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires），阿根廷。科隆歌劇院。
21. 殖民地風情的世遺小城Colonia del Sacramento，烏拉圭。
22. 烏斯懷亞（Ushuaia），阿根廷。天之涯，海之角，世界盡頭。
23. 南極遊輪。Akademik Ioffe號科學考察船。
24. Port Lockroy，南極半島。金圖企鵝（Gentoo penguin）。
25. Wilhelmina Bay，南極半島。
26. 南極海域。黑眉信天翁（Black Brow Albatross）。
27. Gold Harbor，南喬治亞島（South Georgia）。島上有十幾萬隻王企鵝（King penguin）在那裏產卵孵育後代。
28. Grytviken，南喬治亞島。撒酒祭雄傑：遊船的領隊在英國探險家沙克爾頓（Ernest H. Shackleton）的墓前致辭。
29. Prion Island，南喬治亞島。兩隻熱戀中的漂泊信天翁（Wanderer Albatross）在大秀恩愛。
30. 斯坦利港（Stanley），福克蘭群島（Falkland Islands）。由於風浪，我們錯過了在福克蘭群島海域唯一的一次登陸活動，與那裏的跳岩企鵝失之交臂。其實在這17天的行程當中，我們的運氣算是相當好，過德雷克海峽時基本上風平浪靜，之後的風浪也不大，全程十幾次登陸，僅僅錯過了這一次。在這裏沒看到跳岩企鵝，難免心有戚戚焉，直到後來在阿根廷的巴塔哥尼亞，飛車奔馳往返兩千公裏前往企鵝島一睹芳容，才算了卻了這樁心願。
31. 蓬塔阿雷納斯（Punta Arenas），智利。從福克蘭群島，每星期有一班飛機飛到智利最南端的城市蓬塔阿雷納斯。這是一個很美的海濱小城，從這裏出發，我們開始了巴塔哥尼亞的自駕旅程。
32. 百內國家公園（Torres del Paine National Park），智利。百內三塔（Torres del Paine）。預計可能會有好天氣，我們第一天就去爬了三塔。來回二十幾公裏的山路，尤其是最後一公裏的亂石崗有近400米的爬升，平生第一次（大概也是最後一次）經曆這樣難度的徒步旅程，挑戰了自己的極限。藍天白雲下的三塔，算是最好的回報。
33. 百內角。
34. 企鵝島（Penguin Island），德塞阿多港（Puerto Deseado），阿根廷。從智利的百內過境進入阿根廷後，臨時改變計劃，前往巴塔哥尼亞東北海岸的德塞阿多港，兩日之內飛車兩千公裏，隻為看一眼跳岩企鵝（Rockhopper penguin）的真容。雖然奔波辛苦，又損失了預先訂好的旅館，但是非常開心，除了跳岩企鵝，還看到了難得一見的康氏矮海豚（Commerson's dolphin）。
在去企鵝島的橡皮船上拍到的幾隻康氏矮海豚。
35. 菲茲羅伊峰（Mount Fitz Roy），El Chaltén，阿根廷。又一次趕上好天氣，三湖步道比之百內的三塔步道要容易一些。
36. 冰川國家公園，阿根廷。紅頭啄木鳥。
37. 莫雷諾冰川（Moreno Glacier），冰川國家公園，阿根廷。距離埃爾卡拉法特（El Calafate）一個半小時的車程，是巴塔哥尼亞的幾個國家公園裏設施最完善的景點，甚至有3G的手機信號。
38. 尼米茲湖（Laguna Nimez），埃爾卡拉法特，阿根廷。這裏是一個鳥類自然保護區，有火烈鳥等多種水禽。雙飛的紅嘴白天鵝。
39. Rano Raraku，複活節島（Easter Island），智利。智利航空公司每天從聖地亞哥到複活節島，至少有一班飛機，飛行時間5個小時。複活節島很小，開車環島也就兩個小時。島上有幾百座摩艾石像（Moai）。Rano Raraku是製造這些摩艾的工廠。
40. 複活節島，智利。島西岸的Tahai，是看日落的最佳地點。
41. 聖地亞哥（Santiago），智利。總統府前的閱兵。
42. 聖地亞哥。智利。國家圖書館。
43. 黑島（Isla Negra），智利。瀕臨太平洋的小漁村黑島距聖地亞哥約一個多小時的車程，聶魯達生前最後的故居。詩人和他的最後一任妻子就合葬在這裏。
44. 瓦爾帕萊索（Valparaíso），智利。塗鴉之城。
45. 拉巴斯（La Paz），玻利維亞。玻利維亞的行政首都，海拔3600米。由於地形地勢，由瑞士公司建造的纜車成為這座高原山城的主要公共交通工具之一。
46. 埃爾阿爾托（El Alto），玻利維亞。拉巴斯機場所在的城市埃爾阿爾托，海拔4100米。每星期四、日，這裏有玻利維亞規模最大的集市。這是巫醫市場裏巫醫在為病人祛邪。
47. 蒂瓦納庫（Tiwanaku），玻利維亞。蒂瓦納庫遺址的太陽門。
48. 烏尤尼（Uyuni），玻利維亞。二月份是雨季的末期，又一次趕上好天氣，得見“天空之鏡”。
49. 烏尤尼，玻利維亞。晨曦中的天空之鏡。
50. Eduardo Avaroa自然保護區，玻利維亞。烏尤尼南部的沙漠，海拔在4500米左右。
51. Eduardo Avaroa自然保護區，玻利維亞。紅湖（Laguna Colorada），海拔4300米，這裏棲息著許多火烈鳥。
52. 波多西（Potosí），玻利維亞。海拔4100米，玻利維亞的“銀都”，十六世紀這裏發現了特大銀礦，白銀產量一度占世界總產量的百分之六十，富甲一方。後來隨著銀礦的枯竭，城市也隨之衰敗，但是仍然保留了大量當年殖民時代的建築，1987年成為玻利維亞第一個世遺。這是當年西班牙殖民者建造的鑄幣局（Mint House）。
53. 蘇克雷（Sucre），玻利維亞。玻利維亞的首都，白色的殖民地古城。
54. 奧魯羅（Oruro），玻利維亞。一年一度的狂歡節，來自玻利維亞各地的幾千名表演者，身穿各色服裝，跳著各種傳統舞蹈，吸引了眾多觀眾。每年的狂歡節期間，奧魯羅的大小旅館都漲到了天價，而且早被搶訂一空。我們隻能住在五個多小時車程以外的科恰班巴，在狂歡節最高潮的星期六包了一輛車，隻在狂歡節上呆了三個多小時就趕回去了。事後得知，就在我們離開不久，離狂歡節遊行入口處不遠的一個攤子發生了煤氣爆炸，8人死亡，40多人受傷，真令人後怕。
從溫暖的南半球回到冰天雪地的芝加哥，已經兩個多星期了，白天整理這些照片，場景曆曆在目，晚上也會夢見剛剛到過的那些地方，人不覺有些恍恍惚惚，仿佛還在旅途之中。過去一年的這兩次旅行，特別年底的這一次，留給我們的將是永久的記憶，多年之後，也會反複的回味。
展望新的一年，下一個目的地會是哪裏呢？想去的地方太多，時間永遠不夠，吾生有涯，世界無涯，讓我們把有限的生命，投入到無限的旅行事業中去，生命不息，旅行不止。
祝大家新年吉祥，旅途愉快！
