每年被掰掉的14220個奔馳車標都去哪兒了?

來源: 都是國貨 2020-02-08 19:32:49 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (11211 bytes)

每年被掰掉的14220個奔馳車標都去哪兒了?

 

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新晉奔馳車主都要花上兩三年才會明白一個道理:隻有當你還擁有車標的時候,你才算一個奔馳車主。

也有人兩三天就明白了,他們的奔馳車連輪胎都沒沾土,車標就沒了。

圖片來源:上海全知道

這兩年的短視頻app上,用奔馳車標當果盤的視頻輕輕鬆鬆就能獲得幾十萬點讚。有人甚至會一次偷十幾個屯在家裏,每個三叉星都讓他離網紅的夢想更近一步。

在app的搜索欄裏輸入“偷奔馳車標”(現在很多視頻已經被刪),結合視頻數量,以及用戶數和人口總數的比較,可以得出這樣的數字:

每年,都有14200個奔馳車標被偷。

而深知網絡世界虛妄性的老人們會告訴你,真實數字要遠比這個大得多。

圖片來源:中國日報網

偷來的奔馳車標能賣到幾百至幾千元不等,但偷來換錢這種庸俗的理由顯然無法覆蓋如此大的丟失量。

失竊車標最大的去向是成為餐具。三叉星的三條邊形成了完美的分割,最懂生活的盜竊者會為每個120°的扇區合理安排食物,保證看上去美觀又大方。

圖片來源:山東商報

“奧迪四菜一湯,奔馳能裝三個菜,雷克薩斯隻能裝兩個菜。寶馬最菜,偷來隻能打水漂玩兒。”

“雪佛蘭豎過來可以當十字架,沃爾沃加個把手就能開啤酒。吉利最牛逼,直接給小外甥當奧特曼變身器使。”

關於奔馳向來有“立標談商,大標把妹”的說法。普通人在意的是目的地,但在車標收集者眼中,立標和大標隻是理線器和瓜子盤之間的區別。

“小時候一看到那種立在引擎蓋上的奔馳車標,我就特別忍不住手癢,感覺那就像是勾引我去掰。”

年近30的bong油總是會後悔自己兒時缺乏勇氣,班裏那個擁有奔馳立標的男生,足足風光了一個學期。

不知為何,部分奔馳車將標誌設計得非常人性化,根本無需拆卸,用手一擰就能下來——這成了奔馳更受青睞的根本原因。

“嵌在前臉格柵上的大標,比立在引擎蓋上的那種更好掰。三個手指扣住三個叉,關鍵是朝裏沉勁兒,往左邊一轉就出來了。”

“練過兩次之後,它會比你單手解女朋友的胸罩扣子更簡單。”

無聊從不需要被刻意生產,有奔馳車就會有偷車標的人。奔馳車標從誕生的一刻起,就似乎是用來被拿走的。

純粹的偷標者絕對不會對車造成更多的損壞。幹淨利落地將車標收入囊中,留下一個耐人尋味的印記,這是他們對於汽車文化最誠摯的禮讚。

而運氣好的被偷者,有時還能收獲一張笑臉。

被偷者當然會經曆情感衝擊,一個普通的奔馳車標在4S店要賣到1000塊左右。你可以不在乎這1000塊,但把車開到4S店的那段路卻會成為你終生的恥辱。

很多人誤以為自己開奔馳的快樂是來自於舒適的底盤和平穩的動力,隻有丟車標之後,他們才知道什麽是真正重要的。

“一輛奔馳失去了三叉星就像是卡戴珊失去了三圍,撂工體門口壓根沒有人會多看一眼。”

但在我國,盜竊案的立案金額是2000元。這讓偷一個奔馳標被排除在犯罪之外,同時增添了文化含義。

沒有人會把勞斯萊斯的小金人砸在手裏,每個勝利女神在黑市上的價錢都能換一輛中檔轎車。

為此,勞斯萊斯早就開發出了讓女神一碰就縮的技術,你隻能遠遠望著她,卻無法褻玩。

與之相反,奔馳車標卻能深入到每個盜竊者的日常生活中,成為彰顯他們勇氣和品位的勳章。

“男孩子們小時候都會認識一個當兵的哥哥,他們家裏總會有些撿來的空彈殼,黃銅上麵印滿了戎馬邊關的風霜。”bong油吐了口煙:“這就是收藏奔馳標的意義。”

轉念想想,全國幾百萬奔馳車裏,沒有車標的畢竟是少數派,這何嚐不是一種談資?

失去車標的奔馳車主們被迫接受這樣的心理安慰,他們念叨著“汽車本就代表自由,車標也理應如此”的道理,然後對眼前微醺的姑娘端起酒杯:

“我有一輛破奔馳,你想聽聽它的故事嗎?”

而bong油卻告訴我,這些隻不過是曆史病毒的一次自我複製而已。在80年代末的美國,人們早就做了同樣的事情。

“炙手可熱的說唱團體beastie boys,他們最開始把大眾的車標做成項鏈,掛在脖子上。”

“這個造型受到粉絲的熱捧,他們想要跟偶像同款的項鏈。於是一時間,美國所有的說唱迷都晃蕩在大街上偷大眾的車標。以至於汽車公司為了製止這種風潮,專門為這些人提供免費的車標工藝品。”

“當時的媒體tower sight 報道說,作為大眾車標偷盜風潮的始作俑者,野獸男孩之所以這麽做,是為了嘲笑當時帶著炸彈項鏈的嬉皮士。”

說到這裏bong油站了起來,熬夜過後疲憊的眼睛裏突然多了神采。這時我才想起他除了是我的主編之外,還是一個鼓手。

事實上,1987年的美國,飽受車標失竊之苦的並非隻有大眾車主。除了深不可測的流行文化,人們對於盜竊永遠有更加充分的理由。

或許那些說唱迷們隻想要一條同款項鏈,但是更多的流浪漢、扒手和小阿飛們,不認車標,隻認美刀。

這些人除了車標,還會偷竊車燈、倒車鏡,以及暴露在引擎蓋上的一切可以扣下來的東西。

於是在1987年,人們可以看見底特律貧民窟的孩子們捧著價值20美元的梅賽德斯車標,而開著凱迪拉克的車主則在後座夾個老式收音機悄悄駛過。

30多年後在大洋另一邊,對未來充滿信心的人民,可以在網絡上用一萬種方式報複這些豪華汽車曾經的傲慢。

隻不過當失去的車標的汽車緩緩駛去,這些自由的勝利者卻隻能坐在原地,哪裏也去不了。

編者按

據知情者在臉書上透露,1986年末當Mike D在紐約見到一個叫Laura的女孩戴著這款大眾項鏈時,他在派對上嘲笑了她。

然而一星期後他就在自己的新專輯封麵上抄襲了這個創意。以及後來戴在無數說唱迷們脖子上的那款項鏈,可能僅僅來源於長島郊區熊孩子的尋寶遊戲而已。

偷車標的人當然很酷,即使人們常常並不需要知道他們酷在哪裏。

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