國內南北行遊記係列之-我終於有了，你呢？
在異地讀書的同學，都曾經有一本火車寶典吧？
我本來沒有，現在有了，特意張貼出來給親友分享。
上學一直在家門口，而在國內工作的那幾年，逢年過節的，要麽飛回去，要麽就花錢找一個姓“那”的票販子（又名那火車）。
穿山越嶺地我飛了這些年，飛行手冊當然是有的，今天就不現寶了。這裏隻說火車的事。
北上之前，我們打算去杭州，再轉戰黃山。
以當年往返廣州深圳的經驗，上海到杭州，那還不是和坐地鐵一樣，隨到隨出票，個多小時就到。
我就是懷著這樣的念頭和小豬兄弟拖著行李出現在上海南站的。
典一：節假日動車票要提前購買，世博期間尤甚。
世博的輻射麵是廣大的，上海方圓八百裏，出行的人們，如果不是在去世博的路上，就是在逃離世博的途中。
而我居然把世博給忘了。
等我們站在售票窗口，才不到下午兩點，所有當日的動車票就早已賣光了，連無座票都一張不剩。典二：動車除了一等座、二等座，無座票也有售的（限量）。
無奈之下，隻好買了三點多的快車，比動車的行程費時多出一倍還多，而且隻到杭州市區外的蕭山，下了火車就得上出租車。
這個“快”，恐怕是與非機動車相對而言的，完全靠不住。動車=快，特快=次快，快=次次快=慢。
時間充裕，我們仨找了一個清靜的角落，哥倆聯機玩遊戲，我看閑書。等我們回到現實，發現離發車時間隻有7分鍾了，奔到檢票口，人家正在收攤。典三：手裏有票，就別著急去車站，提前最多半小時，不然的話人會等麻痹的。
好說歹說，檢票口的阿姨態度很親切立場很堅定，說，為了你們的安全，還是不要趕了去退票吧。於是我們眼睜睜地看著列車開走了。這真是本次旅行最掉鏈子的事兒，窘得我一額的汗。
好在我們還蠻團結的，彼此一句指責的話都沒有。法國人愛發牢騷，可要是真碰上麻煩事兒卻頗有幽默感，天塌下來當被蓋。
退票口真正拿著票的人沒幾個，等退票的卻圍了一大圈。
有票販子模樣的，也有心急火燎真求票的，不過一看我手裏的票，都立刻衝我的臉使勁看幾眼，趕情見過豬跑，沒見過誤火車的。
我突破重圍擠到窗口，又突破重圍拿著退票款擠出來，眼看接下來又要再次排隊重新買票，一陣泄氣。
正在躊躇，一個矮胖結實的中年男子走近前來，隻聽他壓低聲音說，跟我走，五十塊，帶你上動車。湖北口音。
我的好奇心立刻被吊了起來，心想，就算不靠譜咱也長長見識。
這不是鼓勵大家在車站和陌生人搭話，一般情況下我也和大多數人一樣擺擺手目不斜視走過。
三兩句話，說好了，最近的那趟動車，上車付錢。三個人120。
完全沒在價錢上糾結。八折是人家主動提的。
直達杭州市區，時間省了一半還不用打車再折騰，business case成立。不如爽快些讓人家賺了錢，幹脆利落給我們領路。
法國人和中國人的相似性又一次得到驗證。
我領著該中年男出現在守著行李的小豬哥倆麵前時，一句話還沒說明白呢，哥倆就拎上行李跟著走了。好像走歪門邪道是天經地義的事情。
等車的當兒湖北男還熱心地張羅座兒，緊靠檢票口。
他倆就又聯機玩上了，踏踏實實的樣子讓我覺得特好笑。下次不如就這樣把他們給賣了。
湖北男說，（典四！），上海南站的動車，上站台其實是不檢票的。檢票口的工作人員隻是開個門維持秩序指引車廂方向什麽的。
一般火車車廂把著門驗票的列車員，動車也是沒有的。外人不知道，知道的也不一定有閑暇有膽子試。
真正的檢票，是在發車後進行的。典五：車上補票，無座票再加幾塊錢補票費就行，既不罰款，也絕對不會把你扔下車去。
所謂無座票，其實就是餐車票，數量也是按照餐車的座位限製的。
典六：CRH係列動車的餐車，上海-杭州，不是9號、13號就是5號。持無座票的，一般直奔餐車，也有去其他車廂等中途上下車的空座的。
湖北男帶我們去的，就是餐車。
話說到這兒，經營模式一清二楚，清水煮石頭，完全是無本生意。
不過人家掙的就是know-how（門路），你不知道，領你去，下次熟了自己去。
掙的還有膽量。手裏沒票看見列車員的時候還真放鬆不下來。
湖北男說，他這樣鑽空子帶客上車的，車站也管，抓到一回罰款一百。隻要不是每天被抓，收入還是很可觀的。他平時有別的工做，隻有節假日才出來拉活兒，一天下來能掙八百一千的。
也有賴帳，上了車討價還價的，他一般都不堅持，隻要多少給一點，頂多說幾句難聽的話，絕不戀戰。
動車進站，開閘的檢票員竟是剛才打過交道的那個阿姨。我臉一熱，頭一低，跟著湖北男就往裏衝。
餐車上居然已經有不少人了，此處一懸念，說不定還有暗道可以提前進站，高手支一招（有賞！）。
我們占的座雖然不在同一個卡座，前後挨著並不遠。湖北男幫著安置了行李，收了錢就下車接著打獵去了。
車一開動，小豬倆兄弟接著玩遊戲（男人都是這樣長不大的麽？！），我滿臉興奮，一顆心終於吞到肚子裏，打量這滿滿一餐車的人，好奇他們又走的是什麽門道。
車開出去半小時左右，列車員美眉出現了，看上去一本正經，仿佛相信這一車人都是特意趕來喝咖啡的。
既然是餐車，當然要點飲料的。大家裝模作樣，紛紛掏錢。礦泉水5元，啤酒10元，多少不限，消費就行。
有湖北男交待在先，我們各要了一支啤酒，悠哉悠哉。
在這樣心照不宣的鬆弛氣氛裏，陌生的人們漸漸聊起來。小豬身邊坐著的，居然是一夥馬來西亞人，太神奇了，就算他們是買的無座票，又是誰給指引到餐車的呢？
和我同座的三位都是小夥子。其中兩名同行男也是付了領路錢上來的。還有一名看著是學生，真正的老手。
他說，（典七），如果當日的票買不著，可以買次日次次日的票，態度好一點，查票的時候也算數的。
車行到半途，查票的美眉來了。同行男其中的一名，嗖地一下就開溜了，說是去廁所避一避。我瞠目結舌，覺得這餐車裏的人和事真是好玩死了。典八：事實證明，在廁所裏躲查票這樣的老套路，還是很管用的。後來那位小哥安全返回，成功地混過去了。
小豬和他弟分別指著我讓找我看票，等美眉巡到我這兒，我鎮定自若地說，補票。美眉笑眯眯地，說真行，居然三個人都逃票。
整個票款交易就這樣非常和諧地完成了，賓主皆歡。
最神的是同行男留守的那一名，他倒是一片誠意補票來著，可是隻有百元整鈔，美眉說找不開等會兒再收錢給票結果居然就再沒出現。
典八：用大鈔試試，誰知道呢，不到最後一刻什麽奇跡都可能發生。
不到最後一刻什麽關卡也可能出現。
快到站了，同行男又開始操心杭州出站的查票口。
學生男說，放心吧，杭州站出站一般不查票，懸念嘛有一點，風險不大。
一個多小時的車程，刷刷地就過去了，我的火車寶典從無到有，也刷刷地裝訂下線了。
出站的時候果然沒有查票。
亂民心理是不對的，可我還是暗地裏為同行男的順利出關樂了一把。
最後一典，典九：出站口，穿著製服站在高台子上，伸手過來作勢要收票的，千萬別理他們。實在要看就給看一眼，票不能給他們收走了。這些人收了票轉身就買給倒賣發票收據的家夥發不義之財。就算我們不需要這票做報銷，也不能由著他們作威作福手段下作欺負無知的老百姓。
寶典小結如下：
典一：節假日動車票要提前購買，世博期間尤甚。
典二：動車除了一等座、二等座，無座票也有售的（限量）。
典三：手裏有票，就別著急去車站，提前最多半小時，不然的話人會等麻痹的。
典四：上海南站的動車，上站台其實是不檢票的。
典五：車上補票，無座票再加幾塊錢補票費就行，既不罰款，也絕對不會把你扔下車去。
典六：CRH係列動車的餐車，上海-杭州，不是9號、13號就是5號。持無座票的，直奔餐車。
典七：如果當日的票買不著，可以買次日次次日的票，態度好一點，查票的時候也算數的。
典八：補票的時候，用大鈔試試，誰知道呢，不到最後一刻什麽奇跡都可能發生。
典九：出站口，穿著製服站在高台子上，伸手過來作勢要收票的，千萬別理他們。
歡迎大家獻計獻策，共同完成寶典，為鐵道部事業的不斷壯大和完善做貢獻。
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在異地讀書的同學，都曾經有一本火車寶典吧？
我本來沒有，現在有了，特意張貼出來給親友分享。
上學一直在家門口，而在國內工作的那幾年，逢年過節的，要麽飛回去，要麽就花錢找一個姓“那”的票販子（又名那火車）。
穿山越嶺地我飛了這些年，飛行手冊當然是有的，今天就不現寶了。這裏隻說火車的事。
北上之前，我們打算去杭州，再轉戰黃山。
以當年往返廣州深圳的經驗，上海到杭州，那還不是和坐地鐵一樣，隨到隨出票，個多小時就到。
我就是懷著這樣的念頭和小豬兄弟拖著行李出現在上海南站的。
典一：節假日動車票要提前購買，世博期間尤甚。
世博的輻射麵是廣大的，上海方圓八百裏，出行的人們，如果不是在去世博的路上，就是在逃離世博的途中。
而我居然把世博給忘了。
等我們站在售票窗口，才不到下午兩點，所有當日的動車票就早已賣光了，連無座票都一張不剩。典二：動車除了一等座、二等座，無座票也有售的（限量）。
無奈之下，隻好買了三點多的快車，比動車的行程費時多出一倍還多，而且隻到杭州市區外的蕭山，下了火車就得上出租車。
這個“快”，恐怕是與非機動車相對而言的，完全靠不住。動車=快，特快=次快，快=次次快=慢。
時間充裕，我們仨找了一個清靜的角落，哥倆聯機玩遊戲，我看閑書。等我們回到現實，發現離發車時間隻有7分鍾了，奔到檢票口，人家正在收攤。典三：手裏有票，就別著急去車站，提前最多半小時，不然的話人會等麻痹的。
好說歹說，檢票口的阿姨態度很親切立場很堅定，說，為了你們的安全，還是不要趕了去退票吧。於是我們眼睜睜地看著列車開走了。這真是本次旅行最掉鏈子的事兒，窘得我一額的汗。
好在我們還蠻團結的，彼此一句指責的話都沒有。法國人愛發牢騷，可要是真碰上麻煩事兒卻頗有幽默感，天塌下來當被蓋。
退票口真正拿著票的人沒幾個，等退票的卻圍了一大圈。
有票販子模樣的，也有心急火燎真求票的，不過一看我手裏的票，都立刻衝我的臉使勁看幾眼，趕情見過豬跑，沒見過誤火車的。
我突破重圍擠到窗口，又突破重圍拿著退票款擠出來，眼看接下來又要再次排隊重新買票，一陣泄氣。
正在躊躇，一個矮胖結實的中年男子走近前來，隻聽他壓低聲音說，跟我走，五十塊，帶你上動車。湖北口音。
我的好奇心立刻被吊了起來，心想，就算不靠譜咱也長長見識。
這不是鼓勵大家在車站和陌生人搭話，一般情況下我也和大多數人一樣擺擺手目不斜視走過。
三兩句話，說好了，最近的那趟動車，上車付錢。三個人120。
完全沒在價錢上糾結。八折是人家主動提的。
直達杭州市區，時間省了一半還不用打車再折騰，business case成立。不如爽快些讓人家賺了錢，幹脆利落給我們領路。
法國人和中國人的相似性又一次得到驗證。
我領著該中年男出現在守著行李的小豬哥倆麵前時，一句話還沒說明白呢，哥倆就拎上行李跟著走了。好像走歪門邪道是天經地義的事情。
等車的當兒湖北男還熱心地張羅座兒，緊靠檢票口。
他倆就又聯機玩上了，踏踏實實的樣子讓我覺得特好笑。下次不如就這樣把他們給賣了。
湖北男說，（典四！），上海南站的動車，上站台其實是不檢票的。檢票口的工作人員隻是開個門維持秩序指引車廂方向什麽的。
一般火車車廂把著門驗票的列車員，動車也是沒有的。外人不知道，知道的也不一定有閑暇有膽子試。
真正的檢票，是在發車後進行的。典五：車上補票，無座票再加幾塊錢補票費就行，既不罰款，也絕對不會把你扔下車去。
所謂無座票，其實就是餐車票，數量也是按照餐車的座位限製的。
典六：CRH係列動車的餐車，上海-杭州，不是9號、13號就是5號。持無座票的，一般直奔餐車，也有去其他車廂等中途上下車的空座的。
湖北男帶我們去的，就是餐車。
話說到這兒，經營模式一清二楚，清水煮石頭，完全是無本生意。
不過人家掙的就是know-how（門路），你不知道，領你去，下次熟了自己去。
掙的還有膽量。手裏沒票看見列車員的時候還真放鬆不下來。
湖北男說，他這樣鑽空子帶客上車的，車站也管，抓到一回罰款一百。隻要不是每天被抓，收入還是很可觀的。他平時有別的工做，隻有節假日才出來拉活兒，一天下來能掙八百一千的。
也有賴帳，上了車討價還價的，他一般都不堅持，隻要多少給一點，頂多說幾句難聽的話，絕不戀戰。
動車進站，開閘的檢票員竟是剛才打過交道的那個阿姨。我臉一熱，頭一低，跟著湖北男就往裏衝。
餐車上居然已經有不少人了，此處一懸念，說不定還有暗道可以提前進站，高手支一招（有賞！）。
我們占的座雖然不在同一個卡座，前後挨著並不遠。湖北男幫著安置了行李，收了錢就下車接著打獵去了。
車一開動，小豬倆兄弟接著玩遊戲（男人都是這樣長不大的麽？！），我滿臉興奮，一顆心終於吞到肚子裏，打量這滿滿一餐車的人，好奇他們又走的是什麽門道。
車開出去半小時左右，列車員美眉出現了，看上去一本正經，仿佛相信這一車人都是特意趕來喝咖啡的。
既然是餐車，當然要點飲料的。大家裝模作樣，紛紛掏錢。礦泉水5元，啤酒10元，多少不限，消費就行。
有湖北男交待在先，我們各要了一支啤酒，悠哉悠哉。
在這樣心照不宣的鬆弛氣氛裏，陌生的人們漸漸聊起來。小豬身邊坐著的，居然是一夥馬來西亞人，太神奇了，就算他們是買的無座票，又是誰給指引到餐車的呢？
和我同座的三位都是小夥子。其中兩名同行男也是付了領路錢上來的。還有一名看著是學生，真正的老手。
他說，（典七），如果當日的票買不著，可以買次日次次日的票，態度好一點，查票的時候也算數的。
車行到半途，查票的美眉來了。同行男其中的一名，嗖地一下就開溜了，說是去廁所避一避。我瞠目結舌，覺得這餐車裏的人和事真是好玩死了。典八：事實證明，在廁所裏躲查票這樣的老套路，還是很管用的。後來那位小哥安全返回，成功地混過去了。
小豬和他弟分別指著我讓找我看票，等美眉巡到我這兒，我鎮定自若地說，補票。美眉笑眯眯地，說真行，居然三個人都逃票。
整個票款交易就這樣非常和諧地完成了，賓主皆歡。
最神的是同行男留守的那一名，他倒是一片誠意補票來著，可是隻有百元整鈔，美眉說找不開等會兒再收錢給票結果居然就再沒出現。
典八：用大鈔試試，誰知道呢，不到最後一刻什麽奇跡都可能發生。
不到最後一刻什麽關卡也可能出現。
快到站了，同行男又開始操心杭州出站的查票口。
學生男說，放心吧，杭州站出站一般不查票，懸念嘛有一點，風險不大。
一個多小時的車程，刷刷地就過去了，我的火車寶典從無到有，也刷刷地裝訂下線了。
出站的時候果然沒有查票。
亂民心理是不對的，可我還是暗地裏為同行男的順利出關樂了一把。
最後一典，典九：出站口，穿著製服站在高台子上，伸手過來作勢要收票的，千萬別理他們。實在要看就給看一眼，票不能給他們收走了。這些人收了票轉身就買給倒賣發票收據的家夥發不義之財。就算我們不需要這票做報銷，也不能由著他們作威作福手段下作欺負無知的老百姓。
寶典小結如下：
典一：節假日動車票要提前購買，世博期間尤甚。
典二：動車除了一等座、二等座，無座票也有售的（限量）。
典三：手裏有票，就別著急去車站，提前最多半小時，不然的話人會等麻痹的。
典四：上海南站的動車，上站台其實是不檢票的。
典五：車上補票，無座票再加幾塊錢補票費就行，既不罰款，也絕對不會把你扔下車去。
典六：CRH係列動車的餐車，上海-杭州，不是9號、13號就是5號。持無座票的，直奔餐車。
典七：如果當日的票買不著，可以買次日次次日的票，態度好一點，查票的時候也算數的。
典八：補票的時候，用大鈔試試，誰知道呢，不到最後一刻什麽奇跡都可能發生。
典九：出站口，穿著製服站在高台子上，伸手過來作勢要收票的，千萬別理他們。
歡迎大家獻計獻策，共同完成寶典，為鐵道部事業的不斷壯大和完善做貢獻。
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