這個區別主要關於底盤
對於許多汽車專家來說，兩者之間的區別很簡單：Crossover基於轎車的底盤，而SUV則使用卡車的底盤。 Crossover使用“一體式”架構，這意味著車身和車架是一體的，而SUV則使用“車架上的車身”設計。 在這種情況下，主體與框架分開構建並稍後放在一起。
灰色區域
雖然這個定義是嚴格的，但它並不總是在實踐中起作用。 例如，許多購車者將基於轎車的一體式車輛稱為SUV，即使它們是定義的Crossover。 例如，福特Explorer是SUV嗎？ 還是豐田漢蘭達？ 還是吉普大切諾基？ 其實它們都采用了基於轎車的一體成型設計。
術語“SUV”經常應用於Crossover和SUV。在過去“SUV”帶來了與大尺寸和差的油耗的負麵相關聯。許多汽車製造商開始使用術語“Crossover”來描述實用性、駕駛性能和燃油效率。
什麽時候是SUV？
如果不確定選擇的車輛是使用基於轎車的一體成型設計還是車身框架結構，最安全的選擇是使用“SUV”一詞。
許多受歡迎的SUV - 例如Explorer，Highlander和Grand Cherokee，以及日產Pathfinder，雷克薩斯RX350和Acura MDX--在技術上都是Crossover。
用“Crossover”來定義包括雪佛蘭Tahoe，福特遠征和梅賽德斯G級是不妥當的。這些都是原始意義上的SUV，不是“Crossover”。
Crossover建立在轎車底盤平台上，不一定非常適合越野，就好像轎車不適合越野一樣。 SUV通常建在卡車底盤上，適當的傳動係和懸架專門用於越野。SUV 極限路試： https://www.youtube.com/watch?v=0HxzENN8NL8
