這是由於它的企業文化使然. 舉個例子:
福特於2013年開始出了一個C-Max Energi. 它把電池堆放在尾箱部,占用了一半的空間. 如果把第二排座豎起來,後麵連個行李箱都放不下. 如果把第二排座放倒, 可電池擋住了從後門放東西, 幾乎沒法用. 一開始由於它可以四輪著地拖, 還可以插電, 而其它牌子插電的車都不能4輪著地拖. 很多人覺得不錯,可以買個做Toad. 可是一試,很多人就退卻了. 網上一片抱怨.
要是別的車廠, 他們肯定會改, 因為Volt, Tesla 和Prius都把電池藏起來.而福特就不care,至今已經第4個年頭了,還是那樣.我打過電話給他們的CS看他們有沒有改變計劃,告訴沒有.其實這是個很小的設計改變, 一旦做了, 這個車會賣的很好. 可是福特, 沒門.
要是亞洲的車廠,我相信product manger 不會推出這樣的明顯的短板設計. 如果出來了,也會很快改掉. 然而福特, 哼!