1月28日，美國波音公司發布2024年第四季度財報。
財報顯示，去年第四季度，波音公司收入152億美元，同比下降31%。其中，民用飛機集團收入48億美元，同比下降55%；當季波音交付了57架民用飛機，同比下降64%；全球服務集團收入51億美元，同比增長6%。當季，波音淨虧損約39億美元。
2024年全年，波音公司收入665億美元，交付民用飛機348架，同比分別下降14%和34%。該年度波音的虧損總額達到118億美元，這是波音自2020年以來的最大虧損。努力遏製虧損並全麵改革其陷入困境的製造業務，波音沒有提供2025年的財務目標，這也將是該公司連續第二年不提供業績指引。
波音業績報告 波音官網
波音業績受到了近月來機械師罷工的影響，這導致該公司大部分飛機停工，並延長了向客戶交付飛機的時間。
此外，製造缺陷和質量問題也在困擾著波音。2024年1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛後不久發生事故，機艙側麵一處門塞脫落。調查人員檢查後發現，4個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。事故發生時距離該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。頻發的事故，進一步影響了外界對波音的信任。
