作者丨祝枝杉
12月16日，北京極智嘉科技股份有限公司（下稱極智嘉）向港交所遞交上市申請，擬在主板上市。
極智嘉成立於2015年，通過提供一係列AMR（自主移動機器人）解決方案，賦能倉儲履約和工業搬運場景，在大幅提高供應鏈效率的同時減少對人工的依賴。通俗地講，極智嘉是做智能化倉儲搬運機器人的。
極智嘉產品包括貨架到人、貨箱到人、托盤到人，以及智能分揀、智能搬運、智能叉車。
極智嘉創辦於2015年，創始人鄭勇。
鄭勇1997年考入清華大學工業工程係，本碩連讀。其中，碩士階段是由清華大學和德國亞琛工業大學共同培養，獲得清華大學工業工程和德國亞琛大學生產工程雙碩士學位。
畢業後，鄭勇先是在ABB、聖戈班從事生產運營和工廠管理的工作。ABB是自動化技術領域的全球知名公司，聖戈班是建築和工業材料領域的全球知名公司。之後，鄭勇在新天域資本做投後管理，同時研究機器人自動化行業和投資機會。鄭勇在機器人和工業自動化領域有很豐富的經驗。
2015年，鄭勇創辦極智嘉。
極智嘉不是簡單地生產會在貨架之間傳送貨物的機器人，要讓這些機器人正常工作有兩個難點：
一是自主導航，知道自己位置在哪裏，知道到下一個目的地怎麽走，這個過程中還要避免碰撞，這相當於固定區域內的“無人駕駛”。二是機器人管理，一個倉庫通常不是一台機器人在工作，而是幾十台甚至幾百台機器人組成整體的係統。當它們一起運作的時候，怎樣調度這些機器人、分配任務、解決交通擁堵，倉庫裏貨物怎麽存放、庫存怎麽管理，需要一套先進算法把機器人安排地明明白白的。
倉儲搬運機器人不僅節約人力，更重要是提高效率。有研究表明，人在倉庫各個區域、貨架分揀貨物，70%工作時間是在走路。走路對於分揀貨物本身是無效的，但又不得不發生。倉儲搬運機器人的應用，讓揀選的人不動，而讓貨品到人身邊供其分揀。既大幅度減少人的行走距離，降低勞動強度，在存儲密度、節省人力方麵也極有優勢。
極智嘉創辦後獲得多輪融資。據科創板日報統計，在一級市場累計融資額近30億元。2021年E1輪融資投後估值達到150億元。
招股書顯示，2021年至2024年上半年，極智嘉收入分別為7.9億元、14.52億元、21.43億元及7.82億元；期內虧損10.5億元、15.67億元、11.27億元及5.5億元；經調整虧損淨額分別為7.63億元、8.15億元、4.44億元及1.94億元。極智嘉虧損仍然很嚴重，但虧損有所收窄。
極智嘉主要市場在海外，招股書顯示，2021年-2024年上半年，極智嘉的海外市場占比從57.3%攀升至78.7%。
根據灼識谘詢的數據，按2023年收入和客戶數量計算，極智嘉已成為全球最大的倉儲履約AMR解決方案提供商。截至2024年6月30日，極智嘉科技已向全球約40個國家和地區交付了約46000台AMR。
