東北豪橫老板，一口氣發了5億紅包

01、一次性發了5個多億

今年不少企業的年終獎成了稀有品，但有企業員工春節紅包卻拿到手軟。

擁有近13萬員工的遼寧方大集團實業有限公司（簡稱“方大集團”），近日連續有消息稱，集團董事局主席方威給出指示，要求旗下各大上市公司向員工發放人均1萬甚至3萬的現金紅包。

方大集團是一家以炭素、鋼鐵、醫藥、商業、航空五大板塊為核心的大型企業集團，現旗下擁有方大炭素、方大特鋼、東北製藥、中興商業、海航控股五家大型上市公司。

此次發放的紅包，上市公司幾乎雨露均沾。其中，方威建議給航空版塊盈利的企業每個普通員工發1萬元紅包，虧損的企業給每個普通員工發5000元紅包。最終，航空板塊35家企業共計近6萬名員工喜獲紅包，紅包發放總額超4億元。

方威還建議方大特鋼為每名員工發放1萬元紅包。東北製藥、中興商業兩家公司則為在職員工每人發1萬元紅包，中興商業退休員工每人發3000元，東北製藥退休員工每人發2000元。

方大集團另外一家新三板上市公司成都炭材更猛，方威建議給成都炭材每名員工發放3萬元紅包，給退休員工每人發放1萬元紅包，並建議從2024年開始全員漲薪10%。

截至2022年年末，方大特鋼在職員工數量為7073人；中興商業在職員工總數為1241人，離退休職工人數為2162人；東北製藥在職員工總數為6694人，離退休職工人數為0；成都炭材在職員工數量565人，離退休職工人數為0。

若以上述人數估算，方威此番將向五家上市公司累計發放紅包金額達5.7億。

目前，中興商業、東北製藥、海航控股均已完成紅包發放儀式，員工下一步就是滿懷欣喜準備回家過年了。紅包發放現場，海航控股優秀員工代表透露，方大集團還建議給飛行員小時費和機務人員工資上漲5%，這將是新海航第5次漲薪。

▲（圖源/中興商業視頻號）

一連串消息一出，網友集體“羨慕哭了”。這是什麽神仙企業和神仙老板？

在業界，方大集團方威是出了名的豪橫紅包專業戶，曾多次因為給員工發放超級福利登上熱搜。

據「市界」不完全梳理，早在2018年，集團旗下方大炭素給一般員工按照5萬元/人的標準在春節前以現金形式發放紅包；2019年，東北製藥為中高管以外的7000多名普通員工發放現金紅包，為此，現場擺出了一堵近8000萬元現金牆；2022年，加入方大集團後的“新海航”狂撒3億紅包，截至2023年12月，僅發放“孝敬父母金”就已累計超過2.08億元。

除上市公司外，方大集團還擁有兩家大型鋼鐵聯合企業方大萍鋼和達州鋼鐵，一家大型機械製造跨國企業北方重工，一家大型商貿流通企業天津一商和醫藥板塊所屬營口方大醫院等多家醫院。

在今年春節，上述企業員工的年終待遇同樣令人眼紅。營口方大醫院和營口中醫院為每名員工發放1萬元現金紅包，共有近1000名員工領取了紅包。九江鋼鐵員工每人2萬元紅包，方大萍鋼、達州鋼鐵則每名員工發放5000元紅包。用方威的話說，2023年鋼鐵行業不好，但通過全體員工的共同努力，四家鋼廠都盈利了。

據方大集團官方2024年年初發文統計，近十年，方大集團相關福利政策費用支出超過32億元，給員工發放現金紅包近40億元。

對員工大方隻是一方麵，方大係的高管和投資者也是受益者。

方大係高管被網民冠以“打工皇帝”之稱。早在2013年，方大特鋼董事長鍾崇武的年薪達到1973.54萬元，超過萬科董事長王石，2014年為2037.77萬元，2017年驟增至4036.71萬元，在當年近6萬多名A股上市公司高管中排名NO 1。

2018年A股公司高管年薪排行榜上，“方大係”又是排頭兵。方大特鋼、方大炭素高管年薪總額均超過1.5億，且高管平均薪資分別達到2412萬元和1386萬元。2019年～2022年，方大特鋼的高管薪酬總額分別為13436.97萬元、696.04萬元、3309.37萬元和3399.31萬元。同期，方大炭素為578.28萬元、258.18萬元、134.64萬元和527.6萬元。

Wind數據顯示，2018年被方大集團拿下後，東北製藥2020年～2022年連續三年分紅，三年總額達1.68億，其中2020年把淨利潤的88%都拿出來分紅了。而在此之前，東北製藥上市已達20多年，隻發生了三次分紅。

同樣，2012年～2018年，方大特鋼連續七年現金分紅，為股東創造了約75億元的回報。

02、5家公司9個月賺了超20億

方威大手筆撒錢，錢從哪來？

從官網不難看出，方大集團的現金流非常充裕。2023年前三季度，集團實現經營性現金淨流入180.15億元，遠超2022年的26.17億元，且前三季度貨幣資金分別為521.75億元、546.52億元、631.07億元，相較2022年末的500.30億元有所提升。

具體到五家A股上市公司財報數據上，2023年前三季度，海航控股淨利潤為8.85億元，同比增長104.2%；方大炭素淨利潤為3.84億元，同比下降17.66%；東北製藥淨利潤為2.2億元，同比增長71.52%；中興商業淨利潤為7995.68萬元，同比增長66.53%；方大特鋼淨利潤為5.87億元，同比下降49.97%。

五家上市公司合計實現淨利潤21.56億元。

五家企業中，最顯眼、關注度最高的當屬海航控股。

2017年末，海航係三家上市公司爆發債務危機，最終方大集團以380億元增資入股外加30億元捐贈，接手海航係航空主業。2021年12月8日，方大集團正式獲得實控權。2023年，海航航空發布消息稱公司實現收入1226億元，比2022年同期提升110%，實現近五年首次經營性盈利。

方威認為接手後的整頓是有效的。他在公開講話中稱，2022年，海航控股直接虧損260億，再加上匯兌損失，虧損達到370多億。“2021年12月8日以來，我們通過精細化管理，累計降成本、增效益90多億元。因此，2023年盈利，有市場的原因，更有大家努力的原因，要不2023年可能還是巨虧。”

海航控股1月31日發布的業績預告顯示，公司2023年淨利潤預計為3億元至4.5億元，扣除非經常性損益事項後，公司預計虧損4億元至6億元，非經常性損益因素包括政府補助、資產處置利得等。

在紅包陣列中的新三板上市公司成都炭材，此次紅包發放金額最為豐厚。在職員工每人3萬元，連退休員工每人也有1萬元，並附加漲薪措施。這與公司所處的光伏行業關係密切。

近兩年，受“雙碳”影響，光伏企業被市場視為新能源的“皇冠明珠”，而成都炭材主要從事等靜壓石墨、碳碳複合材料及石墨烯等新型碳材料產品的研發、生產、經營。2023年上半年，公司實現營業收入4.83億元，較上年增長10.27%。

財報中寫道，成都炭材產品主要應用於光伏矽片行業，其銷量主要受下遊光伏電站新增裝機容量的影響，因此公司的經營狀況與光伏行業景氣度密切相關。近年來，在平價上網、產業政策、碳中和目標、經濟轉型發展等因素行業景氣度波動風險推動下，國內光伏行業景氣度提升，下遊需求持續增長。受益於此，公司新增及執行訂單規模穩定增長，收入規模持續提升，經營情況良好。

「市界」發現，2022年財報顯示，成都炭材的第一大客戶是光伏界大名鼎鼎的隆基綠能，隆基綠能一年就向成都炭材購買了1.7億元產品，銷售占比為21.53%。

03、從農村娃到身家630億元

相比發錢時的高調風格，方威本人卻十分低調。

據公開資料，方威1973年出生於沈陽市渾南區汪家鎮一個普通農家，家中一度貧困到要接受其他村民幫襯，孩童的他無論走到哪一戶村民家都能落腳吃頓飯，可謂是“吃百家飯長大的孩子”。其29歲抄底國企，35歲個人資產達到23.6億元，39歲150億，50歲飆至630億元。巨額財富積累背後，離不開方威頗一次次重組並購。

方威出生時，正是東北以鋼鐵為首的老工業基地遇到困難的時期，對此，熱播劇《漫長的季節》中有所體現。倒賣廢舊鋼鐵成為很多家庭一種積累財富的手段，方威也加入了賣鐵大軍。網上流傳的一個最廣的說法稱，“方威最早是在遼寧撫順收購廢鐵，再轉賣給當地的鋼鐵廠。當時，一家鋼鐵廠拖欠了方威不少貨款，之後用他們的一處鐵礦來衝抵。鐵礦價格在幾年後飆升，方威由此發家。”

在鐵礦上賺得第一桶金後，方威開始進軍炭素領域。2002年，國有企業撫順炭素廠出現經營困難，瀕臨破產，方家通過向村民幾十元、幾百元的借錢，向炭素廠注資幫助其存活，並最終買下炭素廠，注冊為撫順炭素有限責任公司，這一年，方威29歲，這一抄底不要緊，方威似乎從此愛上了資產重組，一發不可收拾。

2003年，同樣位於遼寧省撫順市的國有企業撫順萊河礦業，經曆了連年虧損後，被迫停產擱置，從國企改製為民營控股，方威參與了重組。之後，方威把幾年前成立的撫順鑫仁實業有限公司更名為遼寧方大集團實業有限公司，控股撫順萊河礦業，並從集團拿出上億元解決了撫順萊河礦業職工的工資、社保等拖欠費用，投入3億多元進行三次大型技術改造，讓後者開始逐漸步入正軌。

2004年至2005年間，方大集團又先後收購了沈陽煉焦煤氣有限公司、成都蓉光炭素股份有限公司和合肥炭素有限責任公司三家國企。至2005年末，方大集團總資產達到13.95億元，當年實現淨利潤2769萬元。這一年，方威32歲。

▲（圖源/方大集團官方公眾號）

有了數億的資本積累後，方威的投資更進一步，由原先的單純買買買，轉為向二級資本市場尋求機會。連續多年虧損且因違規擔保陷入困境的蘭州公司海龍科技（後更名為方大炭素）走入方威的視線。

海龍科技於2002年上市，2006年因虧損瀕臨退市，對於方威來說，如果把海龍科技拿下，是進入資本市場的好機會，於是他通過方大集團獲得了海龍科技的代理經營權、通過競拍對海龍科技實現控股，並將旗下三家碳素企業注入上市公司中，更名方大碳素。

這樣一來，方威在33歲擁有了第一家上市公司。兩年之後的2008年，方威以23.6億元的個人資產躋身“新財富500富人榜”。

2009年，新的機會又來了。南昌鋼鐵57.97%的國有股權在江西產權交易所掛牌轉讓，掛牌價9.1億元。這份股份並不好拿，江西方麵要求受讓方資產總額不低於100億元、淨資產不低於40億元。而方大集團資產總額達110億元，淨資產60.4億元，恰恰符合條件。方威於是將南昌鋼鐵57.97%的國有股權收入囊中，並更名為現在的方大特鋼。

2010年，遼寧方大豪擲2.33億元收購ST錦化（後更名為方大化工）。不過，後來，方大集團及其實際控製人方威之後慢慢淡出方大化工的實際經營，股份也減至極少，以至於為了剝離“方大係”色彩，方大化工於2018年徹底變更為“航錦科技”。

在方大化工脫離了方大集團的同一年，方威帶領方大係通過二級市場不斷買入東北製藥，成為東北製藥的實際控製人，次年將沈陽國資企業中興商業也收入囊中。

至此，方威在資本市場完成了對四家上市公司的控製，分別是方大碳素、方大特鋼、東北製藥和中興商業。

事實證明，方威的資本運作頗為成功，海龍科技（更名後為方大碳素）和南昌鋼鐵（更名後為方大特鋼）都被他盤活了。方大碳素2007年淨利潤提高至1.02億元，增長9倍多，2008年又漲至6.21億元；方大特鋼改製後業績大漲，2010年公司利潤總額4億元人民幣，比改製前南昌鋼鐵2009年的0.58億元利潤增長589.89%。而方大化工也成功扭虧為盈，這得以讓方威通過減持股份套現4.4億元。

至於次次收購都能救企業於困境的原因，方威常用的兩個詞就是精細化管理、降本，《21世紀經濟報道》曾做過總結，方威以低價接盤傳統資產，然後通過精簡成本等方式，改善公司治理、以市場的方式整合重組相關的資源，再高價推向資本市場。

到了2012年，方威以150億元財富位列《2012胡潤少壯派富豪榜》亞軍，超過了同為白手起家的陳天橋、江南春，僅次於楊惠妍。這一年，方威僅39歲。

不斷跨界資本運作成功之後，2021年，方威迎來最大豪賭時刻，瞄上航空領域。這一年，海航集團進入破產重整，其中航空主業、機場板塊、供銷大集三大板塊單獨招募戰略投資重整。而航空是海航集團的核心板塊，其在航空領域資源實力雄厚，位列中國第四大航空公司，於各地稀缺航線擁有壟斷資源。

這塊肥肉招來了眾多競購者，包括吉祥航空及複星集團旗下豫園股份等。最終，方大集團獲得了海航控股控製權，並在次年公布年報稱，集團2022年總體年營收增長率接近30%，主要增長點則來源於集團航空板塊近530億元的貢獻。

集眾多產業於一身的方大集團賺錢能力不斷突飛猛進，作為董事局主席的方威財富自然也是水漲船高。《2023年胡潤百富榜》上，50歲的方威以630億元的財富排在第59名，較2022年增長了170億元，排名前進了40位，力壓郭台銘、劉強東夫婦等。