繼韓國之後，日本也鬧起“尿素荒”

由於作為車用尿素溶液原料的尿素短缺，日本企業已開始采取對策。三井化學在12月以後啟動比工廠定期修繕前增加15%的滿負荷生產。日本商社阪和興業則從東南亞等進行替代采購。有觀點認為供應短缺局麵將在2022年2月前後緩解，但實現穩定供應的時間表仍不明朗。再加上日本經濟產業省敦促日本國內企業增產，將加快增加供應。

此前日本的進口尿素主要來自中國，但中國推進成為尿素原料的煤炭的減產，10月中旬停止了出口。再加上日本國內企業的工廠修繕，12月日本國內庫存迅速下降，這也產生了影響。尿素水的供應短缺迅速擴大。

受到來自中國的供應困難影響，日本與韓國等正在全世界展開尿素爭奪戰。尿素的每噸進口價格（截至12月21日）上漲至半年前約3倍的1150美元。

進口價格甚至超過此前偏高的日本國產產品，據行業人士稱，在日本國內承擔尿素水生產2成的中小微企業“出現放棄生產的案例”。這是因為原材料上漲無法輕易轉嫁，越堅持製造越會虧損。

如果考慮到將來轉向純電動汽車的趨勢，三井化學等也難以啟動工廠設備的增強，目前難以指望國產尿素的低價格供應。圍繞尿素和尿素水的日本國內的混亂狀況或將持續一段時間。