比亞迪王傳福評小米造車：賠 50 億不算啥！別浪費了 3 年時間

小米 " 乘風 " 造車卻被比亞迪王傳福 " 兜頭潑了一盆冷水 "。

6 月 9 日，在 2021 年亞布力中國企業家論壇上，比亞迪董事長王傳福提起小米造車，直言一個企業如果戰略錯誤，浪費 50 個億不算多，但浪費三年的時間是拿錢買不到的。

言論一出引起熱議紛紛，有網友認為比亞迪是 " 害怕 " 小米下場加劇競爭，也有人認為小米造車確實存在風險。更有趣的是，還有評論稱：" 小米造車，比亞迪代工。"

其實對於沒有造車經驗的企業來說，選擇 " 代工 " 可能是一個更快速的造車模式。也難怪之前雷軍接待王傳福的照片流出時，二者要合作的傳言甚囂塵上。

6 月 9 日的論壇上，王傳福宣稱 " 華為大部分手機都是我們造的 "。

同時比亞迪為汽車代工零部件也已有跡象。2019 年比亞迪年報披露，公司已與豐田簽訂協議，" 助力打開集團零部件的海外供應 "。次年，二者又成立合資公司—— " 比亞迪豐田電動車科技有限公司 "，共同開發電動車及電動車零件。

但小米並未對王傳福的評論和 " 代工傳言 " 發表回應。

3 月小米宣布進入造車行列後，披露將成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務，預計未來十年將投入資本 100 億美元。

但在新能源汽車行業，前有小鵬、蔚來等先入行的龍頭，後又有百度等公司同時在追趕，競爭不可謂不激烈。

小米選擇此時進入造車行業，又需要一定的研發時間，留給它的 " 蛋糕 " 能有多少呢？