特斯拉自身降價，聯邦還有7500退稅，這麽多折扣銷量也就一般一般

最致命的車容易出事故，我周圍有特斯拉的朋友有一半都6個月內出了事故，都是那個單踏板惹的禍，

太習慣了單踏板，真正需要緊急刹車的時候反應就上不來了，頻頻出事故。家附近一個特斯拉授權的修理店裏麵停了一百多輛事故車，一個車要等一個多月到三個月才能修好，這種體驗會影響購車欲望

所有跟帖： 

• 退稅太麻煩，很多人不知道怎麽拿或者拿不到，幹脆不買了。 -lanyin0314- ♂ (119 bytes) () 04/04/2023 postreply 09:07:43

• 為什麽要等一個多月到三個月才能修好？保修內特斯拉還得負責客戶租車費用，支出不小啊 -BigMountain6- ♂ (0 bytes) () 04/04/2023 postreply 09:11:11

• 沒多餘零件，特斯拉所有的零件都用去產新車了，拚產量，留給修理店的很少 -SaltCel- ♂ (70 bytes) () 04/04/2023 postreply 09:14:15

• 我孩子開了幾個月了，從來不像汽油車要保養，要修理，開得很歡，現在準備買第二輛。他認為每天開省了錢。 -yhr- ♀ (0 bytes) () 04/04/2023 postreply 09:19:53

• 新的油車頭幾個月哪個要保養，要修理的？ -Lisland_2013- ♂ (0 bytes) () 04/04/2023 postreply 09:56:05

• 現在油車保養也很少，一年換一次機油。5-6年後才需換 transmission fluid，其他跟EV一樣（10年內） -playForever- ♂ (0 bytes) () 04/04/2023 postreply 10:04:12

• M3/MY 太單薄，太簡陋。同價位的油車除了加速，其他各項要好很多。 -playForever- ♂ (0 bytes) () 04/04/2023 postreply 09:22:55

• 很多人按標準也拿不到的。 -Greenapple2- ♂ (0 bytes) () 04/04/2023 postreply 09:25:28