我2018年去埃及的時候，當時是在開羅機場買的落地簽，也可以在抵達埃及前在網上申請電子簽證（e-Visa），單次入境簽證有效期是3個月（自簽發之日算起），每人25美元。我本以為埃及簽證根本不是問題，就是花點錢而已，結果天有不測風雲，在我買了機票之後，因為加拿大政府拒簽了一些埃及高官，所以埃及政府報複，從2023年10月1日開始，加拿大公民必須到位於渥太華的埃及使館或者到位於蒙特利爾的埃及領館當麵申請簽證，或者郵寄申請，每人的申請費用漲價到150加元。因為我們要在2023年12月和2024年1月入境埃及兩次，所以我趕緊趕在10月1日之前在網上申請了多次往返的電子簽證，每人60美元，有效期6個月。無論是單次簽證還是多次簽證，每次入境時間都是不超過30天。
因為簽證的變動，所以在多倫多機場辦理登機牌的時候，埃航要先查一遍乘客的簽證，簽證過關才讓上飛機。埃航的服務很好，經濟艙每人發個洗漱包，裏麵有牙刷牙膏，眼罩耳塞，襪子耳機。10個小時的飛行時間，發了三次飯。正餐有三文魚土豆可選，但是一定要坐在前排才能拿到，坐在後麵的就搶不到了，隻剩下牛肉麵條了。點心發了一次三明治，早餐是雞蛋餅。對了，正餐裏麵還有奶酪蛋糕（Chees cake），非常好吃。埃航的國際航班出奇的暖和，我兒子熱到把毛衣都脫了，發的枕頭毯子隻用上了枕頭。埃航從多倫多到開羅的航班上除了埃及人和個別白人之外，居然有很多從開羅轉機回北京的中國老人，我發現他們都特別愛吃三文魚。現在俄羅斯和烏克蘭還在打仗，俄羅斯領空封鎖，所以從多倫多到北京還沒有直航航班，大家要從世界各地轉機回國，從開羅轉機算便宜的。我們在抵達埃及之後，先排隊過海關入境。埃及當地人填個綠表，外國人填個橙色的表，但是海關都不看細節，收表完事兒。最令我驚奇的是，海關居然連打印出來的電子簽證都還給我說不用，難道他們數據庫裏有記錄？海關什麽問題也沒有問我們，直接在每個人的護照上蓋個章就放行了，搞得老公連連感歎埃及海關好鬆啊。
開羅機場有免費Wi-Fi，但是必須有埃及本地手機號才能使用。航站樓裏到處都有賣電話卡和銀行的櫃台，過海關之前有一波，取行李的地方又有一波，後來拿到行李出了安檢再來一波，換錢買卡都特別方便。這次我們在紅海定的兩家酒店的Wi-Fi都不給力，免費的網絡都是大堂才有，速度還慢，海豚酒店上網還要付費。因為度假期間我們是需要用網的，所以我們要在機場買帶流量（Data）的電話卡。我們買的是埃及聯通Orange 41GB的流量套餐，據說這家信號很好，有效期一個月，而且隻要280埃鎊，折合9美元，好便宜啊，收信用卡或者埃鎊。埃及銀行的匯率基本跟穀歌（Google）匯率接近，我本打算在取行李處的埃及銀行換10美元的埃鎊，多出來的錢當小費，結果人家告訴我最少要換50美元的，所以最後我們是拿信用卡支付的電話卡。我還問了問銀行可不可以用美元兌換歐元，結果說不給換，估計是因為埃及現在外幣非常緊張。我們這次在紅海的消費，因為歐洲遊客多，所以標價都是歐元，但也可以用美元，英鎊支付，有些地方可以收信用卡，所以銀行不給換歐元也不是問題。推著行李車出去的時候我其實還挺緊張，因為飛機上的三明治在我包裏，裏麵有火腿，按理說肉類製品一般不讓入境，但一會兒轉機去紅海還要等5個半小時，我怕兒子餓了沒有飯吃。。。結果到了出口，海光人員問了一句，中國人？我回了句加拿大人，然後就直接放行了。後來我們1月第二次入境埃及也是一樣，外國人的行李不用過X光機檢查。埃及航站樓裏麵並沒有免費的飲水處，我在國際航班上跟空乘要了一瓶330ml的礦泉水，解決了全家在機場等待的5個半小時的飲水問題。
開羅機場的國際到達和國內出發是在同一棟航站樓裏麵的，到達在一層，出發在二層。國際出發在二樓左側，國內出發在二樓右側。從開羅飛紅海邊的Marsa Alam隻需要1個小時多點，但機票可不便宜，往返是200多美元，想省錢的話，可以坐大巴過去。埃及國內航班特別搞笑，不到最後一刻根本就看不到其他乘客，搞得我老公一度以為整架飛機就我們三個乘客，其實飛機是滿員的。這趟航班大概有9成乘客都是男人，我坐飛機從來沒有見過這麽顯著的性別差距，而且這些男人裏麵又有9成都是西服革履，一看就是去談生意的而不是去度假的。後來我想了想，估計是因為埃及國內機票太貴了，而且來埃及的遊客大多數隻去尼羅河沿岸看古跡，很少有人會從開羅坐飛機去紅海玩兒，所以剩下的能買得起幾百美元機票的就是埃及本地的生意人了。我們在紅海沿岸十多天裏，需要輾轉於機場和兩家酒店之間三次，接送服務我找到最便宜的一家是Marsa Alam Airport Taxi，給我的報價三趟接送一共是107歐元或113美元，美元價格是按穀歌匯率給的。乘客需要提供姓名，航班號和酒店房間號來預定接送服務，無須定金，最後付現金給司機即可。從Marsa Alam 機場到我們住的海豚酒店Wadi Llahmi Azur resort是2個小時20分鍾的車程，其中20分鍾是花在了排隊出機場上，因為每輛車都要交過路費。從機場到海豚酒店的單程費用是50歐元或者53美元。路上基本沒有車，每邊隻有一條車道，路況不是很好，很多地方柏油壞了，司機為了躲避陷坑，經常開到對麵車道上去，有時候都要跟對麵來車撞上了，才淡定的避開。老公坐在前排，看得是心驚膽戰。但我看兩側錯車的司機都習以為常，見怪不怪。
Marsa Alam機場附近的風景就是荒漠，不是細沙那種，而是寸草不生的土疙瘩，遠處還有些不算高的小土山。Marsa Alam這座城市完全看不出城市的樣子，都算不上個鎮子，大概是幾個人煙稀少的村子連在一起的樣子。我們開了大半路程之後，到了Wadi el Gemal 保護區才開始見到一點點綠色，但是過了保護區，綠色就又消失了，又隻剩下黃土了。。。我還在路上看到了3頭野駱駝在荒漠裏站著，不過沒有拍下來，但是拍到一車農場駱駝，所以也不知道我以為的野駱駝到底是野生的呢還是家養的呢？
快到酒店的時候，會路過Hamata碼頭，我看到有很多人在玩兒風箏衝浪，因為那裏有個Hamata Kite Village，專門組織這項運動。這裏還能看到很多船，我們去Sataya Reef 看海豚就是從Hamata碼頭坐船出發。從Hamata到酒店隻要10分鍾的車程，這就是我為什麽選擇住在Wadi Lahmy Azur Resort這間前不著村，後不著店的酒店的原因，因為看海豚方便啊！
我們是多倫多時間周六早上9點從家裏出發的，整整花了24個小時，才抵達看海豚的酒店。到達酒店的時候，已經是酒店時區的周日晚上5點了，後來我們時差混亂了兩三天，直到出發全天去看海豚，下午不能在酒店補覺，這時差才算調整過來。Wadi Lahmy Azur Resort是家Soft All-Inclusive酒店。All-Inclusive是指每日三餐住宿飲料全包的意思。不包飲食的話，這荒郊野外的，還真沒有地方去吃飯；Soft是非酒精的意思，也就是說酒不包，要單付錢買，不過這個不影響我們，反正我家也沒人喝酒。酒店裏綠化很不錯，草坪又細又軟，絕對稱得上是荒漠裏的綠洲，但全是靠水澆出來的，我看到好多花花草草下麵都有滴灌的管道。
Wadi Lahmy Azur Resort是一家3星酒店，但按北美的標準隻能算2星酒店。能像我們這麽大費周折，從北美一路奔波24小時來到這家酒店的人基本沒有，大多數遊客都是從歐洲過來的，從英國意大利都有直航航班飛到Marsa Alam，隻要4、5個小時。因為酒店裏的遊客很少，所以有很多空房。酒店給我們免費升級了海景房，但房間裏的設施也該重新裝修一次了，好在房間空間夠大，放下3張床沒有問題。洗手間裏隻有洗手液和浴液，沒有香皂和洗頭水。酒店每天給每個房間提供3大瓶1.5升的礦泉水，給的水實在是太多了，我們一天能喝掉一瓶就不錯了，因為每次去自助餐廳吃飯都會喝很多果汁。。。
全埃及隻有一個時區，但是酒店所在地區有個不正式的時區，要比埃及的正式時間早一個小時，在酒店裏的所有活動，比如吃飯和出發看海豚都要依照這個不正式的時間進行。在酒店的生活基本就是日出而作，日落而息。海豚酒店很樸素，晚上並沒有娛樂活動，天黑之後隻有自助餐開放，我們在這裏住著的一周生活得很安詳。我兒子和我都覺得這家酒店的自助餐還湊活，這是因為大家對自助的好壞評價基本取決於你能找到多少愛吃的食物。龍蝦鮑魚就別想了，這家酒店提供的最好的食物就是魚了，但偶爾做得還不好吃。不過這家酒店的比薩餅那烤得真是一絕，麵餅特別薄，剛烤好的時候，吃起來特別酥脆，我兒子能自己吃掉一整張比薩。
